6 pollici di acciaio inossidabile lucidato per il rimorchio di barche interne

6 pollici di acciaio inossidabile lucidato per il rimorchio di barche interne

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Il collettore fisso in acciaio inossidabile lucido da 6 pollici è una guida compatta montata sul ponte adatta a chiatte fluviali, chiatte cisterna, rimorchiatori e barche da lavoro nel servizio interno e costiero.Il suo involucro più piccolo è utile quando lo spazio sul ponte è limitato o una disposizione esistente di 6 pollici è sostituita, mentre le superfici di lavoro curve e lucide contribuiscono a ridurre il contatto acuto, l'abrasione e i danni locali alle linee durante le operazioni di rimorchio, di trascinamento e di movimentazione delle chiatte.

Questo modello è fornito in una configurazione da 6 pollici con dimensioni di involucro principale A 410 × B 295 × C 280 mm e un peso approssimativo di 75 kg.linea MBL, angoli di conduzione previsti, direzione del carico, carico o base di valutazione del progetto richiesto, fondazione del ponte, dettagli della saldatura, ambito di ispezione e disegno approvato.La configurazione da 10 pollici ha un involucro più grande e un'autonomia di installazione diversa, quindi le due pagine dovrebbero essere trattate come modelli separati piuttosto che solo variazioni di dimensioni e nomi.

Specificità rapide

• Tipo di prodotto: perno fisso in acciaio inossidabile → guida la linea di traino attraverso un percorso definito a livello di ponte senza spostare i rulli.

• Dimensione nominale: 6 pollici → designazione di dimensioni commerciali compatte per arrangiamenti di ponti più piccoli o posizioni di ricambio; confermare le dimensioni effettive di apertura e A-G rispetto al disegno approvato.

• Materiale: acciaio inossidabile versato 304 → certificato del materiale deve confermare lo standard di riferimento, il numero di calore, le proprietà chimiche e meccaniche.

• Processo di fusione: la tecnologia di fusione in silicio-sol → supporta una forma di fusione integrale e una geometria a contatto di corda controllata.

• Rifinitura superficiale: lucidatura elevata / lucidatura a specchio → superfici lisce per il lavoro con la corda contribuiscono a ridurre l'erosione e semplificano l'ispezione visiva.

• Opzioni di ispezione: esame radiografico e prova di carico di trazione → portata, criteri di accettazione, punti di osservazione e segnalazione concordati prima della produzione.

• differenza di serie: il modello 6 ha dimensioni A/B/C minori e un peso inferiore rispetto al modello 10 → non scambiare le due versioni senza controllare il disegno, la base e il percorso della linea.

Principali parametri tecnici

Specifica principale del prodotto basata sulle informazioni fornite per il modello da 6 pollici.

Le dimensioni principali sono espresse in mm. Le lettere delle dimensioni devono corrispondere al disegno del prodotto omologato.

Guida alla selezione e alla ricerca

Passo 1: confermare la versione richiesta: 6 in configurazione compatta o 10 in configurazione più grande, insieme al disegno di riferimento o al modello di gomma esistente..

Passaggio 2:Fornire il tipo, la costruzione, il diametro, la MBL, la tensione di servizio prevista e gli angoli di trazione normali in piano e in quota.

Fase 3: confermare il carico di progetto richiesto o la base di valutazione, se del caso, la direzione del carico principale, il guido laterale massimo, la posizione del ponte, la piastra di fondazione,sistema di rinforzo e saldatura circostante.

Fase 4: confermare il requisito di certificazione del materiale in acciaio inossidabile fuso 304, compreso lo standard del materiale, il numero di calore, la composizione chimica, le proprietà meccaniche e la tracciabilità.

Passo 5:Definire la finitura superficiale, l'estensione e il livello di accettazione della RT, il valore del pull-test o del proof-load, l'ispezione dei testimoni, la tracciabilità del materiale e l'ambito del certificato.

Passo 6:Indicare il tipo, la quantità, il disegno o le foto dell'impianto, i requisiti della società di classificazione, la destinazione di consegna e il tempo di consegna richiesto.

Struttura

Integral 304 cast stainless steel body | Fixed deck mounting base | Compact curved rope-working channel | Curved guide shoulders | High-polished contact surfaces | Reinforced vessel foundation by shipyard

Vantaggi del rimorchiamento, della fusione e dell'installazione

• Il canale fisso compatto controlla il percorso della linea di traino quando è necessaria una guida più piccola a livello di ponte per arrangiamenti da 6 pollici, lavori di sostituzione o spazio limitato per le fondamenta.

• Le superfici di lavoro arrotondate e lucidate riducono i contatti locali acuti e contribuiscono a limitare l'abrasione e la frantumazione sulle linee di traino sintetiche o di filo.

• La forma di fusione integrale riduce i giunti fabbricati all'interno del percorso della corda; la solidità della fusione e lo spessore della parete rimanente dopo la macinazione rimangono punti di accettazione chiave.

• Le prove di RT e di pull-load possono essere incluse nel piano di ispezione e di prova se necessario, con la zona di esame e i criteri di accettazione concordati prima della produzione.

• La capacità di colpire dipende dal percorso completo del carico: piastra di ponte, fondazione, rinforzo, dimensione della saldatura, lunghezza della saldatura e direzione del carico devono essere verificati dal progettista della nave o dal cantiere navale.

• per acqua salata, acqua salata, esposizione a sostanze chimiche o per il servizio delle barche cisterna,i requisiti di pulizia e passivazione dovrebbero essere rivisti insieme al certificato di materiale in acciaio inossidabile 304 e all'ambiente di servizio.

Come funziona

Towline approaches the compact deck-mounted chock → Line enters the polished fixed channel → Curved contact surfaces guide and restrain the line path → Towing force is transferred through the cast body and mounting base → Reinforced deck structure distributes the load into the vessel

Applicazioni

Barche di carico secco americane. Barche cisterna. Barche da rimorchio e pompiere. Barche da lavoro nei porti e nei fiumi. Operazioni temporanee. Stazioni di rimorchio e movimentazione delle barche. Progetti di nuova costruzione e sostituzione.

C

Il progetto è stato realizzato con l'ausilio di un gruppo di esperti.

I certificati di materiale, i registri di ispezione del fabbricante, i rapporti sulle NDE, la documentazione relativa alle prove di carico e la certificazione relativa alla classe possono essere organizzati in base ai requisiti del progetto e all'ambito di ispezione concordato;la certificazione dei prodotti di classe è soggetta alla procedura di approvazione e di controllo applicabile.

Disegno e foto

Domande frequenti

Q1: Come si differenziano le versioni da 6 e 10 pollici?

A1: il modello da 6 pollici utilizza dimensioni A/B/C più piccole e un peso approssimativo inferiore,rendendolo più adatto a piani di ponte compatti o posizioni di ricambio in cui il disegno omologato corrisponde alla geometria da 6 polliciIl modello da 10 pollici richiede un involucro più grande e una conferma separata delle fondamenta.

D2: Quali informazioni sul carico devono essere confermate prima di selezionare il collettore?

A2: confermare il carico di progetto o SWL richiesto, la direzione del carico principale, il piombo laterale ammesso, la fondazione completa del ponte, i dettagli della saldatura e la base di calcolo o di prova approvata.Non deve essere utilizzato alcun valore SWL specifico per il modello fino a quando questi elementi non siano confermati.

D3: Cosa è normalmente richiesto per l'ispezione ABS o di altra classe?

A3: l'ambito di applicazione deve essere concordato prima della produzione e può includere un disegno approvato, un certificato di materiale, la tracciabilità del materiale, la procedura e la relazione NDE, la procedura di prova di carico e i risultati,dettagli di saldatura o fondazione, e testimonianza del geodeta.