16–400 kN Gancio di traino a molla a rilascio manuale per rimorchiatori | CB/T 637-1995
Dettagli:
| Luogo di origine: | La Cina |
| Marca: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Certificazione: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Numero di modello: | standard o personalizzati |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 1 unità |
|---|---|
| Prezzo: | Based on quotation |
| Imballaggi particolari: | Esportazione di pallet standard o imballaggi personalizzati |
| Tempi di consegna: | In base ai requisiti del progetto |
| Termini di pagamento: | T/T, L/C |
| Capacità di alimentazione: | Produzione personalizzata in base alle esigenze del progetto |
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Informazioni dettagliate |
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| Swl: | da 16KN a 400KN | Materiale: | Acciaio mite, acciaio C-Mn |
|---|---|---|---|
| Utilizzo: | Attracco e ormeggio | Standard: | CB/T 637-1995 |
| Tipo: | Tipo primaverile | Test: | Prova di prototipo, prova di carico di rottura, prova di carico di lavoro sicuro, prova di funzionam |
| Sistema operativo: | Rilascio manuale | Trattamento superficiale: | sabbiatura fino a S2,5 + 3 strati di vernice epossidica, sabbiatura fino a S2,5 + uno strato di impr |
| Certificati di classificazione: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, RINA, IRS, RS, ecc. | ||
| Evidenziare: | gancio di rimorchio marino 400kn,Tipo gancio di rimorchio marino della primavera di 400kn,gancio di rimorchio della barca 400kn |
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Descrizione di prodotto
16–400 kN Gancio di rimorchio a molla a rilascio manuale per rimorchiatori | CB/T 637-1995
Panoramica del prodotto
La serie di ganci di rimorchio a molla a rilascio manuale da 16–400 kN è destinata a rimorchiatori e navi da rimorchio per mantenere il collegamento di rimorchio durante il funzionamento e consentire un rilascio locale deliberato tramite un meccanismo operativo meccanico. La configurazione fornita utilizza un meccanismo a doppia molla per assistere l'apertura del gancio dopo che il dispositivo di ritenuta è stato disimpegnato. Questa pagina copre il tipo a molla ad azionamento manuale e non rappresenta un sistema di rilascio remoto idraulico o pneumatico.
CB/T 637-1995 copre la classificazione del prodotto, i requisiti tecnici, i metodi di prova, le regole di ispezione, la marcatura e l'imballaggio per i ganci di rimorchio a molla utilizzati nel rimorchio navale. La serie fornita include modelli da 16, 25, 40, 63, 100, 160, 220, 320 e 400 kN. La tabella dimensionale fornita utilizza il termine “Carico Massimo”; la designazione contrattuale come carico ammissibile, SWL, carico di rimorchio sicuro, carico di prova o altro termine di carico deve essere confermata dal disegno di progetto approvato e dalla specifica d'ordine prima della produzione.
Specifiche rapide
- Tipo di prodotto: Gancio di rimorchio a molla a rilascio manuale → rilascio meccanico locale per rimorchiatori e configurazioni di rimorchio navale.
- Riferimento standard: CB/T 637-1995 → si applica ai ganci di rimorchio a molla per il rimorchio navale e copre i requisiti tecnici, di prova, di ispezione, di marcatura e di imballaggio.
- Intervallo di carico: 16–400 kN nella serie fornita → nove dimensioni di modello consentono la selezione in base alla configurazione di rimorchio approvata e alla base di carico richiesta.
- Configurazione delle molle: Meccanismo a doppia molla → assiste l'apertura del gancio dopo che il dispositivo di ritenuta è stato disimpegnato; i dettagli delle molle e la capacità di carico di rilascio seguono il progetto approvato.
- Configurazione di rilascio: Azionamento manuale locale → le apparecchiature di rilascio remoto idrauliche o pneumatiche non sono incluse in questa configurazione.
- Gamma di modelli: 16 / 25 / 40 / 63 / 100 / 160 / 220 / 320 / 400 → le dimensioni complessive e il peso calcolato variano in base al modello selezionato e devono essere verificati rispetto allo spazio di installazione.
- Base materiale: Acciaio dolce / Acciaio C-Mn → le esatte qualità per il corpo del gancio, la base, il perno di rotazione, le boccole, i componenti del fermo e le molle devono essere confermate.
- Trattamento superficiale: Sabbiatura Sa 2.5 + una mano di primer epossidico come riferimento → il rivestimento marino finale segue la specifica di verniciatura della nave.
Principali parametri tecnici
Dimensioni principali per la serie di ganci di rimorchio a molla a rilascio manuale da 16–400 kN fornita. Le dimensioni sono in millimetri se non diversamente indicato. La terminologia del carico segue la tabella fornita e richiede la conferma del progetto.
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Tipo |
Carico Massimo (kN) |
L |
L1 |
B |
B1 |
Peso (kg) |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 | 16 | 822 | 145 | 232 | 150 | 56.6 | ||||
| 25 | 25 | 916 | 142 | 260 | 130 | 83.7 | ||||
| 40 | 40 | 1180 | 184 | 330 | 208 | 177.9 | ||||
| 63 | 63 | 1411 | 196 | 342 | 200 | 267.9 | ||||
| 100 | 100 | 1710 | 253 | 410 | 260 | 558.1 | ||||
| 160 | 160 | 1936 | 270 | 458 | 320 | 646.9 | ||||
| 220 | 220 | 2448 | 324 | 560 | 310 | 1269.1 | ||||
| 320 | 320 | 2128 | 315 | 590 | 342 | 1058.8 | ||||
| 400 | 400 | 2259 | 330 | 640 | 320 | 1340.1 | ||||
|
Tipo |
H |
H1 |
H2 |
R |
||||||
| 16 | 180 | 150 | 175 | 309 | ||||||
| 25 | 190 | 130 | 141 | 345 | ||||||
| 40 | 270 | 228 | 189.5 | 445 | ||||||
| 63 | 284 | 160 | 192 | 563 | ||||||
| 100 | 376 | 250 | 256.5 | 684 | ||||||
| 160 | 400 | 210 | 261 | 741 | ||||||
| 220 | 490 | 300 | 310 | 952 | ||||||
| 320 | 430 | 280 | 332 | 828 | ||||||
| 400 | 472 | 300 | 355 | 880 | ||||||
Guida alla selezione e all'indagine
Passo 1: Selezionare il modello richiesto dalla serie 16–400 kN e confermare la designazione del carico contrattuale utilizzata dal progetto.
Passo 2: Fornire il tipo di cima di rimorchio, le dimensioni dell'occhiello di rimorchio o del collegamento, la direzione di trazione prevista, l'angolo operativo e l'apertura libera richiesta del gancio.
Passo 3: Confermare la fondazione di installazione, il percorso del carico, il rinforzo sottocoperta, l'interfaccia di fissaggio/saldatura e lo spazio operativo disponibile tramite disegno.
Passo 4: Confermare la configurazione di rilascio manuale, la posizione dell'operatore locale, il percorso della leva o del cavo di rilascio, il carico di rilascio richiesto e la procedura di ripristino.
Passo 5: Confermare le qualità dei materiali, la temperatura minima di progetto, l'ambiente corrosivo, i requisiti di classe ghiaccio o bassa temperatura e il sistema di rivestimento finale.
Passo 6: Indicare l'ambito di prova e certificazione, la società di classificazione, i punti di testimonianza, la quantità, la destinazione di consegna, la data di consegna richiesta e fornire disegni GA o di installazione.
Struttura
Corpo del gancio di rimorchio | Gruppo di ritenuta e fermo | Meccanismo di rilascio assistito da doppia molla | Leva di azionamento manuale / collegamento di rilascio | Perno di rotazione e boccole | Interfaccia base e fondazione | Gruppo di ripristino e bloccaggio | Rivestimento protettivo marino
Vantaggi di rilascio, installazione e qualità
- Il meccanismo manuale fornisce un azionamento meccanico locale senza fare affidamento su un gruppo idraulico o un'alimentazione pneumatica; la posizione dell'operatore e l'accesso sicuro devono essere verificati nella configurazione della nave.
- Il gruppo a doppia molla assiste l'apertura del gancio dopo che il fermo è stato disimpegnato, mentre il carico di rilascio consentito deve essere dimostrato dal progetto approvato e dalla procedura di prova piuttosto che dedotto dal valore di carico del modello.
- La serie a nove modelli da 16–400 kN fornisce un intervallo pratico per abbinare le dimensioni del gancio di rimorchio, l'ingombro di installazione, la configurazione della fondazione e il requisito di carico del progetto.
- La forza di rimorchio viene trasferita attraverso il corpo del gancio, il perno, la base e la struttura dello scafo di supporto; la resistenza della fondazione e il rinforzo sottocoperta fanno quindi parte della configurazione completa di rimorchio.
- Perni, boccole, aree di contatto del fermo, molle e collegamenti di rilascio dovrebbero rimanere accessibili per l'ispezione, la lubrificazione, il controllo dell'usura e il test funzionale.
- Il test di carico, il test di funzionamento del rilascio, la tracciabilità dei materiali e la testimonianza della classe possono essere organizzati secondo il piano di ispezione e prova approvato.
Attributi personalizzati
- Standard: CB/T 637-1995 → riferimento standard per ganci di rimorchio a molla utilizzati nel rimorchio navale.
- Gamma di modelli: 16 / 25 / 40 / 63 / 100 / 160 / 220 / 320 / 400 → selezionare in base alla configurazione di rimorchio approvata e al requisito di carico del progetto.
- Potenza nominale: 16–400 kN di carico massimo nei dati forniti → la definizione finale del carico contrattuale e la marcatura devono essere confermate.
- Metodo di rilascio: Rilascio manuale locale con assistenza a doppia molla → il rilascio remoto idraulico o pneumatico è al di fuori di questa configurazione a meno che non sia progettato separatamente.
- Materiale: Acciaio dolce / Acciaio C-Mn → le esatte qualità dei componenti e i requisiti di bassa temperatura devono essere confermati.
- Trattamento superficiale: Sabbiatura Sa 2.5 + primer epossidico come riferimento → il sistema di verniciatura finale segue la specifica del progetto.
- Installazione: Montato su ponte / fondazione → la direzione del carico, i dettagli di fissaggio, il rinforzo del ponte e lo spazio di accesso richiedono disegni approvati.
- Ispezione e certificazione: Secondo l'ambito dell'ordine → i carichi di prova, le condizioni di prova di rilascio, la testimonianza della classe e il tipo di certificato devono essere concordati prima del preventivo.
Come funziona
Il collegamento di rimorchio viene posizionato sul gancio → Il meccanismo di ritenuta fissa il gancio in posizione di lavoro → Il carico di rimorchio viene trasferito alla base e alla struttura di supporto dello scafo → L'operatore aziona il meccanismo di rilascio manuale → Il fermo si disimpegna e le doppie molle assistono l'apertura del gancio → Il collegamento viene rilasciato → Il gancio viene ripristinato, bloccato e controllato funzionalmente prima del riutilizzo
Applicazioni
Rimorchiatori portuali | Navi da rimorchio costiere | Rimorchiatori di assistenza navale | Imbarcazioni da lavoro con configurazioni di rimorchio approvate | Nuove costruzioni | Sostituzione di ganci di rimorchio a molla compatibili
Certificazioni e vantaggi
Certificati e ispezioni possono essere organizzati secondo i requisiti del progetto, l'ambito di prova approvato, la tracciabilità dei materiali e le procedure della società di classificazione. La disponibilità è soggetta all'approvazione della classe e all'ambito dell'ordine concordato.
Certificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificato di prova del produttore.
Disegno e foto
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FAQ
D1: Il gancio può essere rilasciato manualmente mentre trasporta il suo pieno carico nominale?
R1: La tabella fornita indica un carico massimo del modello, ma non conferma in modo indipendente il carico di rilascio consentito. Il rilascio sotto carico deve essere definito nella specifica approvata e verificato dal test di funzionamento del rilascio richiesto. Non si deve presumere il rilascio a pieno carico nominale.
D2: Questa serie include il rilascio remoto dalla timoneria?
R2: No. Questa pagina descrive un gancio di rimorchio a molla a rilascio manuale. Un sistema di rilascio remoto idraulico o pneumatico richiede una configurazione approvata, una filosofia di controllo, una revisione fail-safe e un ambito di prova diversi.
D3: Quali informazioni sono necessarie per selezionare il modello corretto?
R3: Fornire la designazione del carico richiesta, le dimensioni della cima o dell'occhiello di rimorchio, la direzione di trazione, il disegno della fondazione e dell'installazione, la configurazione del rilascio manuale, i requisiti di materiale e rivestimento, la società di classificazione, l'ambito di prova, la quantità, la destinazione e il programma di consegna.: No. Questa pagina descrive un gancio di rimorchio a molla a rilascio manuale. Un sistema di rilascio remoto idraulico o pneumatico richiede una configurazione approvata, una filosofia di controllo, una revisione fail-safe e un ambito di prova diversi.
D3: Quali informazioni sono necessarie prima del preventivo?
R3: Fornire la designazione del carico richiesta, le dimensioni della cima o dell'occhiello di rimorchio, la direzione di trazione, il disegno della fondazione e dell'installazione, la configurazione del rilascio manuale, i requisiti di materiale e rivestimento, la società di classificazione, l'ambito di prova, la quantità, la destinazione e il programma di consegna.




