Passacavo a rulli per piedistallo da ponte ISO 13776 | Guida a fune a rullo singolo per l'ormeggio e il traino di navi

Bollardo a piedistallo ISO 13776 con rulliera | Guida fune a rullo singolo per ormeggio e rimorchio navale

Panoramica del prodotto

Il bollardo a piedistallo con rulliera ISO 13776 è un raccordo di guida fune a rullo singolo utilizzato sui ponti delle navi dove una cima di ormeggio o di rimorchio deve cambiare direzione attorno a un rullo verticale. Il rullo in acciaio rotante aiuta a guidare il percorso della fune e a ridurre l'abrasione per scorrimento rispetto a una superficie di contatto fissa, mentre il piedistallo trasferisce la forza di reazione della fune nella struttura del ponte attraverso la base saldata.

Questa pagina è preparata per i bollardi a piedistallo con rulliera ISO 13776 con dimensioni nominali Dn da 150 a 500 e valori di SWL di riferimento dai dati forniti. I dati di progetto forniti indicano i rulli in acciaio ISO 13776:2012 e ISO 13755; le informazioni online ISO mostrano ISO 13776:2020 e ISO 13755:2020 come edizioni ufficiali correnti, quindi l'edizione standard richiesta dovrebbe essere confermata prima del preventivo finale, dell'approvazione del disegno e della marcatura del prodotto.

Specifiche rapide

• Tipo di prodotto: bollardo a piedistallo con rulliera → guida a rullo verticale singolo per il controllo della direzione della fune di ormeggio e rimorchio navale.
• Norma tecnica: ISO 13776:2012 dai dati forniti → l'edizione del progetto dovrebbe essere confermata poiché ISO 13776:2020 è elencata online come edizione corrente.
• Norma del rullo: rullo in acciaio ISO 13755 → il tipo di rullo A / B / C influisce sulla dimensione d selezionata e sull'interfaccia del rullo.
• Intervallo di dimensioni nominali: Dn da 150 a 500 mm → intervallo di selezione principale per i bollardi a piedistallo nella tabella fornita.
• Intervallo di riferimento SWL: da 265 a 1942 kN a θ = 90° e da 186 a 1373 kN a θ = 0° → valori di tensione della fune di riferimento dai dati forniti, non capacità di sollevamento.
• Riferimento altezza e peso: H = 500 / 1000 / 1500 mm → i pesi calcolati sono di riferimento ed escludono il rullo in acciaio secondo la nota fornita.
• Opzioni materiali: acciaio ad alta resistenza, acciaio inossidabile, acciaio fuso e ghisa sferoidale → il grado di materiale finale e l'allocazione delle parti dovrebbero essere confermati prima della produzione.
• Trattamento superficiale: sabbiatura Sa 2.5 + primer epossidico da officina, zincato, lucidato o finitura personalizzata → il rivestimento finale dovrebbe seguire i requisiti di corrosione e ispezione del progetto.

Parametri tecnici principali

Guida alla selezione e alla richiesta

Passaggio 1: Confermare l'edizione standard richiesta: ISO 13776:2012 come fornito, l'edizione corrente ISO 13776 o il requisito del disegno specifico del progetto.

Passaggio 2: Confermare il tipo di bollardo A / B / C, la dimensione nominale Dn da 150 a 500 e il tipo di rullo ISO 13755 poiché la dimensione d dipende dal tipo di rullo in acciaio selezionato.

Passaggio 3: Confermare la direzione della fune, l'angolo relativo della fune θ, la marcatura SWL richiesta, la condizione di carico effettiva e se il prodotto viene utilizzato per l'ormeggio, la guida della cima di rimorchio o la sostituzione.

Passaggio 4: Confermare l'altezza del piedistallo H, la fondazione del ponte, l'interfaccia di saldatura, la lunghezza del gambo di saldatura, il requisito di saldatura smussata, il rinforzo e lo spazio di installazione.

Passaggio 5: Confermare il grado del materiale per il piedistallo, il rullo, l'albero, la boccole e le parti correlate; confermare anche il trattamento superficiale, l'ambito NDT, il requisito di prova e il requisito di certificato.

Passaggio 6: Fornire quantità, tipo di nave, disegno di installazione, schizzo del percorso della fune, foto di riferimento se disponibile, destinazione di consegna e tempo di consegna richiesto.

Struttura

Rullo singolo in acciaio ISO 13755 | Corpo del piedistallo del ponte | Interfaccia albero e boccola del rullo | Superficie del rullo a contatto con la fune | Base del ponte saldata | Area gambo di saldatura Z1 / Z2 | Saldatura smussata opzionale | Primer da officina, zincato, lucidato o trattamento superficiale specificato

Vantaggi per ormeggio, rimorchio e ingegneria

• Il design del piedistallo a rullo singolo guida la cima di ormeggio o di rimorchio attraverso un cambio di direzione controllato, contribuendo a ridurre l'abrasione per scorrimento della fune sulle strutture fisse del ponte.
• La compatibilità del rullo ISO 13755 fornisce una base chiara per la selezione delle dimensioni dell'interfaccia del rullo di tipo A / B / C, in particolare la dimensione d elencata nella tabella fornita.
• I valori SWL sono separati per condizione dell'angolo della fune, il che aiuta l'acquirente a evitare di trattare un valore di carico come universale per tutti gli angoli di guida e le configurazioni del ponte.
• La selezione dell'altezza del piedistallo influisce sull'altezza della guida della fune, sullo spazio libero sul ponte, sull'accesso alla manutenzione e sulla disposizione dell'installazione attorno alle attrezzature di ormeggio o di rimorchio.
• I valori del gambo di saldatura Z1 e Z2 sono forniti per la progettazione iniziale e il riferimento del preventivo; il dettaglio effettivo della saldatura, la smussatura e il rinforzo del ponte dovrebbero seguire il disegno approvato.
• La superficie liscia del rullo, l'allineamento corretto dell'albero e l'interfaccia adatta boccola / cuscinetto aiutano il rullo a ruotare con la fune e a ridurre l'usura locale non necessaria.
• La fusione, la saldatura, la lavorazione, l'NDT, il trattamento superficiale e l'ambito del certificato possono essere organizzati secondo i requisiti dell'ordine, il piano di ispezione e la procedura di approvazione della classe.
• La pagina evita di descrivere il bollardo come dispositivo di sollevamento; è un raccordo di guida fune per le configurazioni delle cime di ormeggio e rimorchio navale.

Attributi personalizzati

• Standard: ISO 13776:2012 dai dati forniti → confermare se il progetto richiede l'edizione fornita o l'edizione corrente ISO 13776.
• Tipo di prodotto: bollardo a piedistallo con rulliera → guida fune a rullo singolo verticale installata sulle strutture del ponte della nave.
• Dimensione nominale: Dn 150 / 200 / 250 / 300 / 350 / 400 / 450 / 500 → selezionare in base alla disposizione della fune, al riferimento SWL e al requisito del disegno.
• Tipo di rullo: Tipo A / B / C secondo rulli in acciaio ISO 13755 → influisce sull'interfaccia del rullo e sulla dimensione d.
• Riferimento SWL: 265–1942 kN a θ = 90° e 186–1373 kN a θ = 0° → la marcatura finale deve essere concordata tra utente e produttore in base alla condizione di carico effettiva.
• Peso calcolato: valori di riferimento H = 500 / 1000 / 1500 mm → la nota fornita afferma che il peso esclude il rullo in acciaio.
• Materiale: acciaio ad alta resistenza / acciaio inossidabile / acciaio fuso / ghisa sferoidale → il grado esatto del materiale e l'ambito del certificato devono essere confermati.
• Trattamento superficiale: sabbiatura Sa 2.5 + primer epossidico da officina / zincato / lucidato / personalizzato → il sistema di protezione finale segue i requisiti del progetto.
• Requisito di certificato: disponibile in base all'ambito dell'ordine → certificato di classe, certificato materiale, certificato del produttore e ispezione con testimone devono essere confermati prima del preventivo.

Come funziona

La cima di ormeggio o di rimorchio si avvicina al bollardo a piedistallo → La fune si appoggia al rullo singolo in acciaio → Il rullo ruota e cambia la direzione della fune → La forza di reazione viene trasferita attraverso il piedistallo e la base saldata nella struttura del ponte → La marcatura SWL finale e l'ispezione seguono la condizione di carico concordata e il requisito del progetto

Applicazioni

Stazioni di ormeggio sul ponte della nave | Posizioni di guida della cima di rimorchio | Rimorchiatori | Imbarcazioni da lavoro | Navi da carico | Navi cisterna | Navi portarinfuse | Navi di supporto offshore se specificato dal disegno | Nuove costruzioni e progetti di sostituzione

Certificazioni e vantaggi

I certificati possono essere organizzati in base ai requisiti del progetto, all'ambito di ispezione, alla tracciabilità dei materiali e alla procedura di approvazione della società di classificazione.

Certificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificato di prova del produttore.

Disegni e foto

FAQ

D1: L'SWL nella tabella ISO 13776 è una capacità di sollevamento?

R1: No. I valori SWL forniti sono valori di riferimento della massima tensione della fune applicabile per le condizioni di deflessione della fune del bollardo a piedistallo. Non devono essere riscritti come capacità di sollevamento, MBL, carico di prova o carico di test.

D2: Come si dovrebbe selezionare la dimensione Dn corretta?

R2: Selezionare Dn in base al disegno della nave, all'angolo di guida della fune, alla marcatura SWL richiesta, all'altezza del piedistallo, al tipo di rullo, allo spazio di installazione, alla resistenza della fondazione e al requisito del certificato. La tabella è per la selezione iniziale e la conferma del preventivo.

D3: La pagina dovrebbe utilizzare ISO 13776:2012 o ISO 13776:2020?

R3: I dati forniti indicano ISO 13776:2012, mentre le informazioni ISO online elencano ISO 13776:2020 come edizione ufficiale corrente. L'edizione utilizzata per il preventivo, l'approvazione del disegno e la marcatura dovrebbe essere confermata con il cantiere navale, il proprietario o la società di classificazione.