• Flusso di salvataggio a rotazione manuale
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Flusso di salvataggio a rotazione manuale

Flusso di salvataggio a rotazione manuale

Dettagli:

Luogo di origine: La Cina
Marca: Zhongyuan Marine Equipmen
Certificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Numero di modello: standard o personalizzati

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1 unità
Prezzo: Based on quotation
Imballaggi particolari: Esportazione di pallet standard o imballaggi personalizzati
Tempi di consegna: In base ai requisiti del progetto
Termini di pagamento: T/T, L/C
Capacità di alimentazione: Produzione personalizzata in base alle esigenze del progetto
Miglior prezzo Contatto

Informazioni dettagliate

Modello: Gru ---- JYRH21 Massimo. carico di lavoro: 23 kN
Massimo. carico di sollevamento: 14 kN Abbassamento della velocità della zattera: 40~60 m/min
Velocità di recupero del gancio vuoto: ≥18 m/min Massimo. carico di rotazione: 3,0 kN
Massimo. angolo di rotazione: 3300 Condizioni progettate: Tacco100+Rifinitura200
Caduta della barca: Diametro 16 mm. Antitorsione, Galv.
Evidenziare:

gru per barche della zattera di salvataggio

,

gru per barche della zattera di salvataggio 380V

,

gru per barche della lancia di salvataggio

Descrizione di prodotto

Gruetta per zattere di salvataggio a rotazione manuale

 

Panoramica del prodotto

La gruetta per zattere di salvataggio a rotazione manuale è un'apparecchiatura di varo a braccio singolo per zattere di salvataggio lanciate da gruetta. La configurazione documentata cala la zattera di salvataggio caricata per gravità sotto il controllo del freno dell'argano e utilizza un riduttore manuale per la rotazione. Un argano manuale viene utilizzato per il recupero entro il carico di recupero approvato.

A differenza delle gruette per scialuppe di salvataggio, il carico di lavoro massimo di 23 kN della gruetta è principalmente una classificazione del carico di varo, mentre il carico di sollevamento e recupero manuale approvato è di 3 kN. Questa distinzione è importante per una corretta selezione e non deve essere semplificata in una descrizione generica di 'gruetta di sollevamento da 23 kN'.

 

Specifiche rapide

  • Tipo di gruetta: Rotazione manuale, braccio singolo, un cavo per zattera di salvataggio
  • Carico di lavoro massimo: 23 kN
  • Carico minimo di varo: 5 kN nell'approvazione tipo BV attuale
  • Carico massimo di sollevamento / recupero manuale: 3 kN
  • Carico massimo di rotazione: 3 kN
  • Angolo massimo di rotazione: 330°
  • Cavo d'acciaio: Ø16 mm, resistente alla rotazione e alla corrosione

Parametri tecnici principali

Parametro Valore documentato RH23 Posizione della prova
Carico di lavoro massimo 23 kN Approvazione tipo BV
Carico minimo di varo 5 kN Approvazione tipo BV
Carico massimo di sollevamento 3 kN Approvazione tipo BV
Carico massimo di recupero manuale 3 kN Approvazione tipo BV
Carico massimo di rotazione 3 kN Approvazione tipo BV
Angolo massimo di rotazione 330° Approvazione tipo BV
Velocità di calata 40–60 m/min Specifiche tecniche
Velocità di sollevamento a vuoto 10 m/min Specifiche tecniche
Velocità di sollevamento a carico 0.5 m/min Specifiche tecniche
Cavo d'acciaio Ø16 mm; MBL 138 kN; resistente alla rotazione/corrosione Approvazione tipo BV
Peso proprio ~1.300 kg Specifiche tecniche

 

Struttura e componenti

La gruetta documentata utilizza un braccio singolo in acciaio, piatto/base girevole, riduttore/maniglia di rotazione manuale, un cavo, argano, unità di finecorsa, cavo di controllo remoto del freno, piastra operativa e connessione del gancio di sgancio associato. Le specifiche tecniche identificano acciaio dolce per il braccio della gruetta e la cassa dell'argano e acciaio al carbonio/cromo per gli ingranaggi.

 

Azionamento e controllo

La zattera di salvataggio viene ruotata verso l'esterno manualmente tramite il riduttore della gruetta. Una volta che la zattera è pronta per la calata, la gravità fornisce la forza di calata e il freno dell'argano controlla la discesa. Il controllo remoto del freno può essere organizzato in modo che gli occupanti nella zattera di salvataggio possano rilasciare e fermare il freno a mano, mentre è disponibile anche l'azionamento del freno sul ponte. Il recupero avviene tramite argano manuale entro il carico approvato di 3 kN.

 

Base di carico e selezione

Il carico di lavoro massimo di 23 kN non è una capacità di sollevamento di 23 kN. L'attuale approvazione tipo BV limita il carico massimo di sollevamento, recupero manuale e rotazione a 3 kN e fornisce un carico minimo di varo di 5 kN. La zattera di salvataggio, il gancio di sgancio automatico, il sistema di sospensione e la massa della zattera caricata devono quindi essere verificati come un unico sistema di varo approvato.

 

Materiali e protezione superficiale

Le specifiche tecniche fornite identificano un sistema di sabbiatura/verniciatura con primer epossidico e finitura poliuretanica, ma i dettagli del rivestimento sono specifici del progetto/produttore e dovrebbero essere confermati prima della pubblicazione come offerta standard. La pagina attuale tratta quindi il rivestimento come un articolo di fornitura configurabile piuttosto che un parametro tecnico universale.

 

Normative e certificazione

Un certificato di approvazione tipo Bureau Veritas nel set di file fornito copre la configurazione documentata ed è valido fino al 16 giugno 2029. Conferma il carico di lavoro massimo di 23 kN, il carico minimo di varo di 5 kN, il carico massimo di sollevamento/recupero manuale/rotazione di 3 kN, l'angolo di rotazione di 330°, il cavo da Ø16 mm con resistenza alla rottura minima di 138 kN e l'argano associato.

Un certificato separato RINA MED Modulo B per lo stesso modello sorgente è scaduto il 6 gennaio 2026. L'attuale certificato BV e il certificato MED scaduto non devono essere presentati come lo stesso stato di approvazione.

 

Guida alla selezione e alla richiesta

1. Fornire il modello della zattera di salvataggio, la capacità e la massa della zattera completamente caricata.

2. Confermare il gancio di sgancio automatico approvato e il sistema di sospensione.

3. Confermare l'altezza di varo richiesta, l'ingombro di rotazione e la disposizione del ponte/fondazione.

4. Confermare se è richiesto il recupero manuale della zattera caricata e assicurarsi che il carico rientri nel limite di recupero approvato di 3 kN.

5. Confermare i requisiti di classe, bandiera, MED e Transport Canada applicabili al progetto.

 

Applicazioni

Sistemi di zattere di salvataggio lanciate da gruetta | Navi passeggeri e mercantili | Applicazioni HSC dove approvato | Gruette di ricambio per zattere di salvataggio manuali | Progetti che richiedono rotazione manuale a braccio singolo compatta

 

Disegni e foto

Flusso di salvataggio a rotazione manuale

Flusso di salvataggio a rotazione manuale

 

FAQ

D1. 23 kN significa che la gruetta può sollevare 23 kN? No. 23 kN è la classificazione del carico di lavoro/varo massimo. Il carico massimo di sollevamento/recupero manuale è di 3 kN nell'attuale approvazione tipo BV.

D2. L'approvazione attuale è ancora valida? L'approvazione tipo BV fornita è valida fino al 16 giugno 2029. Il certificato separato RINA MED Modulo B è scaduto il 6 gennaio 2026.

D3. Si può usare qualsiasi zattera di salvataggio con RH23? No. La massa della zattera caricata, il gancio di sgancio, il sistema di sospensione e l'approvazione applicabile devono corrispondere all'apparecchiatura di varo.

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