Roller guida marino per il rimorchiamento di corde, fili e catene

Roller guida marino per il rimorchiamento di corde, fili e catene

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Il rullo guida marino è un componente di guida rotante utilizzato per indirizzare una corda da traino, una corda di filo d'acciaio, una catena o un'altra linea approvata dal progetto attraverso un percorso controllato sulle navi da ingegneria.traghettiA seconda del disegno di installazione, il rullo può essere posizionato verticalmente, orizzontalmente o su un supporto inclinato.

La tabella dimensionale fornita copre diametri dei rulli da 65 a 203 mm, larghezze dei rulli da 76 a 152 mm, foratura dell'albero da 25,4 a 38,1 mm,e diametri massimi raccomandati del filo da 8 a 20 mm se indicati- per il rimorchiamento, la manipolazione delle catene o la guida delle linee di sollevamento, l'insieme completo del rullo, l'albero, i bocci o i cuscinetti, i supporti, le parti di sostegno, le saldature o i bulloni,e il fondamento locale devono essere verificati rispetto alla tensione effettiva della linea, direzione del carico, effetti dinamici, ciclo di lavoro e fattore di sicurezza richiesto prima dell'uso.

Specificità rapide

• Tipo di prodotto: Rollo guida marino → componente di contatto rotante per corda di traino controllata, corda di filo d'acciaio o rotta a catena.
• Servizio primario: Guida della linea di traino / guida del verricello / guida della catena → guida la linea tra i macchinari di bordo, i punti di rotta sul ponte e la direzione di lavoro.
• Servizio facoltativo in catena di sollevamento: a condizione che il carico di progettazione sia verificato e che il progetto sia approvato → il rullo non è un apparecchio di sollevamento o un accessorio di sollevamento indipendente.
• Disposizioni di installazione: verticale/inclinato/orizzontale → orientamento deve seguire le direttive effettive di entrata e uscita.
• La gamma di rulli fornita: diametro di 65203 mm e larghezza di 76152 mm → dimensioni di riferimento per la selezione iniziale del rulli e dello spazio di installazione.
• L'intervallo raccomandato tra filo e corda nella tabella fornita: 820 mm ove indicato → l'intervallo dichiarato separatamente di 2076 mm richiede una conferma prima della pubblicazione.
• Disposizione del foraggio e dell'usura: 25,4 ∼ 38,1 mm di foraggio con arbusti in bronzo nella maggior parte delle dimensioni elencate → devono essere confermate la lega di arbusti, la lubrificazione, l'adattamento dell'albero e il metodo di sostituzione.
• Base del carico e della certificazione: non sono forniti SWL, carico di traino o capacità di sollevamento → il carico ammissibile e il campo di applicazione del certificato devono essere stabiliti dalla progettazione completa del progetto.

Tecnica principale

Guida alla selezione e alla ricerca

Fase 1: confermare il servizio effettivo: guida della corda di traino, guida della corda di filo di traino, guida della catena, guida della linea da verricello a ponte o guida della linea all'interno di un sistema di sollevamento o di movimentazione.

Fase 2: confermare il tipo e la costruzione della linea: fune di filo d'acciaio, fibra o catena.e criteri di usura da verificare rispetto al profilo del rullo.

Fase 3: confermare l'installazione verticale, orizzontale o inclinata, indicando le direzioni delle linee in entrata e in uscita, l'angolo massimo di conduzione, l'angolo di rotazione e lo spazio di montaggio disponibile.

Passaggio 4: selezionare il diametro, la larghezza, l'apertura, la disposizione del busto o del cuscinetto del rullo e il profilo di contatto dal disegno del progetto.confermare il requisito minimo di curvatura con il costruttore della corda.

Fase 5: fornire la tensione massima della catena di traino, la trazione del verricello, il carico della catena o il carico della catena di sollevamento, a seconda dei casi, compresa la tolleranza dinamica o di impatto, il ciclo di lavoro, la direzione del carico e il fattore di sicurezza richiesto.

Fase 6: confermare i materiali del rullo, dell'albero, del supporto e del cespuglio; indurimento della superficie o superficie di usura sostitutiva; metodo di lubrificazione; sistema di rivestimento; ambiente di corrosione.

Fase 7: confermare la quantità, il certificato e l'ambito di ispezione, il tipo di nave o di attrezzatura, il disegno di installazione o la foto, la destinazione di consegna e il tempo di consegna richiesto.

Struttura

Corpo a rulli. Superficie di contatto con corda o catena per un profilo approvato. Albero/asse.o sistema di montaggio orizzontale. Interfaccia saldata o avvitata. Sistema di rivestimento di progetto.

Vantaggi del rimorchiamento, della guida della catena e dell'installazione

• Il rullo rotante cambia il percorso della corda da traino, della corda o della catena con meno contatto scorrevole di un bordo affilato fisso, contribuendo a ridurre l'abrasione locale quando il rullo rimane libero di girare.
• Le disposizioni verticali, orizzontali e inclinate consentono di abbinare l'asse del rullo al percorso effettivo della linea invece di forzare la linea a un cambiamento di direzione inadeguato.
• Il diametro e il profilo di contatto del rullo devono corrispondere alle esigenze di costruzione e piegatura della linea.e la guida della catena possono richiedere un profilo di contatto dedicato e una valutazione dell'usura.
• Un bosco in bronzo sostitutivo può semplificare la manutenzione delle parti usate, ma il bronzo da solo non dimostra un funzionamento auto-lubrificante.e la finitura dell'albero deve essere confermata.
• Le superfici di contatto con la corda devono essere lisce e prive di sbavature, bordi affilati, schizzi di saldatura e difetti di rivestimento.e disposizioni di usura sostituibili, se necessario.
• per il servizio di rimorchiamento o di rilevamento, il percorso completo del carico attraverso il rullo, l'albero, i supporti, le saldature o i bulloni,e fondamento locale devono essere verificati per la direzione reale della linea e la condizione di funzionamento dinamico.
• L'accesso per l'ispezione dovrebbe consentire di verificare la rotazione del rullo, il buco o il rilievo del cuscinetto, la ritenzione dell'albero, la corrosione, la sicurezza del fissaggio e l'usura del contatto della corda o della catena durante il funzionamento.

Attributi personalizzati

• Tipo di prodotto: Rollo guida marino → componente rotante per il collegamento delle linee, non verricello azionato, rimorchiatore o dispositivo di sollevamento indipendente.
• Utilizzo primario: Guida della corda di traino/cavo di acciaio/catena → selezionata in base al percorso effettivo della linea, al profilo di contatto e al carico di esercizio.
• Configurazione: verticale / inclinato / orizzontale → scegliere in base alla disposizione del ponte e alla direzione della linea in entrata o in uscita.
• Diametro del rullo di riferimento: 65203 mm → intervallo indicato nella tabella delle dimensioni fornita.
• Diametro del filo di riferimento: 820 mm, ove indicato → per le dimensioni di corda dichiarate maggiori è richiesta una tabella di progettazione confermata separata.
• Compatibilità con la catena: a seconda della conferma → le dimensioni della catena, il passo, l'orientamento dei collegamenti, la pressione di contatto e la tolleranza di usura devono corrispondere al progetto del rullo.
• Busco: busco in bronzo per la maggior parte delle dimensioni elencate → lega esatta, lubrificazione, spazio libero dell'albero e metodo di sostituzione da confermare.
• Materiale: acciaio fuso / acciaio C-Mn / acciaio legato / acciaio mite → grado finale, trattamento termico e durezza superficiale dipendono dal carico e dalle esigenze di usura.
• Applicazione in catena di sollevamento: solo per il progetto specifico → il carico ammissibile, il fattore dinamico, il fattore di sicurezza, i requisiti di prova e l'ambito di approvazione devono essere confermati prima dell'uso.
• Requisito di certificato: disponibile in base alla portata dell'ordine → la tracciabilità del materiale, l'ispezione del produttore, la verifica del carico e la testimonianza della classe dovrebbero essere concordate prima della quotazione.

Come funziona

Corde di traino, corde di filo, or chain approaches the guide roller → The line contacts the approved roller surface → Roller turns as the line moves → The line is redirected through the required route → Reaction load passes through the shaft and supports to the verified foundation

Applicazioni

Engineering vessels | Tug and towing systems | Towing winch line routing | Salvage and special-purpose vessels | Ferry deck machinery | Steel wire-rope handling systems | Chain guidance positions | Shipboard lifting or handling systems subject to approved load design | Dockside handling equipment

Certificazioni e vantaggi

I certificati possono essere organizzati in base ai requisiti del progetto, alla tracciabilità dei materiali, all'ambito di ispezione, alla verifica del carico e alla procedura di approvazione da parte della società di classificazione.

Certificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificato di prova del produttore.

Disegno e foto

Domande frequenti

D1: Come si deve selezionare il giusto rullo guida marino?

A1: confermare il tipo di linea, il diametro o le dimensioni della catena, la costruzione, le direzioni di entrata e di uscita, l'angolo di conduzione, la tensione massima, la tolleranza dinamica, l'orientamento del rullo, il profilo di contatto,struttura di montaggioLa tabella fornita è adatta solo per la selezione delle dimensioni preliminari.

D2: Lo stesso rullo può essere utilizzato per la corda di filo d'acciaio, la corda in fibra e la catena?

A2: non automaticamente. Il filo di filo richiede una relazione di piegatura accettabile e una superficie di contatto liscia.mentre la guida della catena ha bisogno di una geometria di collegamento compatibile, orientamento del contatto e resistenza all'usura.

D3: Questo rullo guida marina può essere utilizzato in un sistema di sollevamento?

A3: può essere utilizzato solo come componente di guida di linea progettato all'interno di un sistema di sollevamento o di movimentazione verificato.fondazione, carico di progettazione, fattore dinamico, fattore di sicurezza, requisiti di prova e campo di applicazione dell'omologazione devono essere tutti confermati.