Attrezzatura idraulica elettrica della piattaforma della nave dell'argano di attracco del verricello del doppio singolo tamburo zingaresco

Descrizione di prodotto

Argano idraulico elettrico di attracco del verricello del doppio singolo tamburo zingaresco

Descrizione

Verricello idraulico elettrico Φ64

Materiale: Acciaio dolce, fondente

Potere: Idraulico elettrico,

Certificati di classificazione: CCS, NK, la BV, ABS, DNV-GL, la LR, Kr, BKI, IRS, RS, ecc.

Costruito secondo le regole di classificazione per le navi d'alto mare.

È un macchinario installato sulla piattaforma che utilizza un motore marino per guidare una pompa di olio, un petrolio ad alta pressione per guidare un motore idraulico e una trasmissione per guidare il cambio, l'ancora, il dente per catena e l'asse per l'ancoraggio o l'attracco delle operazioni. La sua struttura è relativamente compatta, piccola nella dimensione e redditizia.

Caratteristiche tecniche principali:

1. Diametro della catena d'ancoraggio: Φ64mm

2. Tensione stimata: 175kN

3. Velocità di lavoro: 9m/min

4. Carico della cavezza: 135kN

5. Carico di sostegno: 982kN

6. Potere del motore: 55KW

7. Legatura della velocità: 9m/min

8. Numero dei rulli dentati dell'ancora: doppia ancora

9. Termine di consegna: 30 giorni

10. Periodo di garanzia: un anno dopo la consegna

11. Colore: cliente specificato

12. Alimentazione elettrica: CA 110V monofase, 220V, 240V CA 220V trifase, 380V, 440V, 660V

13. Composizione: Pricipalmente composto di motore idraulico, pompa di olio idraulico, la valvola proporzionale manuale, la valvola di troppopieno, la valvola di sicurezza, la base, il supporto a mensola, la ruota a catena dell'ancora, la frizione, il freno, l'argano del cavo, il riduttore, gruppo di regolazione elettrico, doppia ancora è composta di freni, di doppi rulli, ecc.

Precauzioni per installazione e manutenzione:

1. Invitiamo francamente l'armatore ad ispezionare personalmente il processo completo e la prestazione del verricello idraulico Φ64 ed il verricello sarà imballato e spedito dopo che il verricello è confermato per essere qualificato. L'operatore deve padroneggiarlo tutto!

2. L'installazione del verricello Φ64 sulla nave dovrebbe assicurare che l'angolo dell'involucro fra la catena d'ancoraggio ed il dente per catena sia di 117-120 gradi.

3. Dovrebbe essere assicurato che i tre elementi (tubo di cubia, freno a catena e zingaro) siano in una linea quando la catena d'ancoraggio è condotta fuori.

4. Il verricello Φ64 dovrebbe potere lavorare continuamente per 30 minuti nell'ambito della tensione stimata e della velocità stimata e dovrebbe potere lavorare continuamente per 2 minuti nell'ambito dell'azione di una tensione di sovraccarico di meno di 1,5 volte la tensione stimata; inoltre, il verricello dovrebbe anche essere fornito di dispositivi di protezione di sovraccarico, lo sovraccarica può essere girato nell'operazione a velocità media.

5. Effettui l'addestramento tecnico per gli operatori secondo i requisiti del cantiere navale e dell'armatore! Il motore, il guscio ed il personale elettrico dovrebbero essere incaricati secondo le istruzioni!

6. Il verricello Φ64 dovrebbe potere girare uniformemente ed indietro e richiedere la commutazione regolare e rapida.

Parametri tecnici principali:

Disegno dell'attrezzatura idraulica elettrica della piattaforma della nave dell'argano di attracco del verricello del doppio singolo tamburo zingaresco