Windlass e verricello azionati elettricamente con singolo cigano singolo tamburo singolo fine di curvatura

Windlass e verricello azionati elettricamente con singolo cigano singolo tamburo singolo fine di curvatura

Dettagli:

Luogo di origine: La Cina
Marca: Zhongyuan
Certificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc.
Numero di modello: Standard e su misura

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: As per quotation
Imballaggi particolari: Pallet o su misura
Tempi di consegna: Secondo l'offerta
Termini di pagamento: TT, L/C, ecc.
Capacità di alimentazione: Soddisfaccia i bisogni dei clienti
Miglior prezzo Contatto

Informazioni dettagliate

Diametro della catena di ancoraggio: Φ90MM Tensione nominale: 384.8kN
Velocità di lavoro: 9m/min Carico del tamburo: 385kN
Carico di supporto: 2629kN Potenza del motore: 75/75/30KW
Velocità di ormeggio: 9/min Numero di pignoni di ancoraggio: doppio zingaro
Tempo di consegna: 120 giorni Periodo di garanzia: Un anno dopo la consegna
Colore: Cliente specificato Fornitore di energia: AC monofase 110V, 220V, 240V AC trifase 220V, 380V, 440V, 660V
Composizione: Composto principalmente da base, telaio, doppia ruota dentata di ancoraggio, tamburo di cavo a coppi Certificati di classificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, BKI, IRS, RS, ecc.
Evidenziare:

Ventilatore a vento elettrico

,

Ventilatore a tamburo singolo

,

Ventilatore cigano singolo

Descrizione di prodotto

Windlass e verricello elettriciSingle Gypsy Single Drum Single Warping End

 

Descrizione

Il motore combinato elettrico è un'attrezzatura di sicurezza fondamentale per le navi e le attrezzature di ingegneria navale.la selezione del sistema è fatta di componenti di marca di alta qualità nazionali o internazionali, e il windlass è installato sul ponte principale della parte anteriore e posteriore della nave.e ormeggi sul lato sinistro e destro della naveI ventilatori di ancoraggio sono a manovra, elettrici, idraulici, diesel, ecc. in base al metodo di ancoraggio.orizzontaleI ventilatori orizzontali sono generalmente utilizzati sulle navi commerciali.I verticali sono generalmente chiamati verricelli di ancoraggio su barche commerciali e ufficiali per l'applicazione della legge o navi da crociera e chiatte con piccola superficie di ponte.

 

Specifica tecnica principale:

1. diametro della catena di ancoraggio: Φ90 mm

2Tensione nominale: 384,8 kN

3Velocità di lavoro: 9 m/min

4. carico del tamburo: 385kN

5. carico di supporto: 2629kN

6Potenza del motore: 75/75/30 kW

7Velocità di ormeggio: 9/min

8- Numero di ruote d'ancora: doppio zingaro

9Tempo di consegna: 120 giorni

10- Periodo di garanzia: un anno dalla consegna

11. Colore: specificato dal cliente

12Fornitore di alimentazione: AC monofase 110V, 220V, 240V

AC trifase 220V, 380V, 440V, 660V

13. composizione: composto principalmente da base, telaio, doppia ruota dentata di ancoraggio, tamburo di cavo a coppia tortuosa, doppia frizione, doppio freno, tamburo di cavo a coppia tortuosa, riduttore, scatola di controllo elettrico,controller principale, doppio cancello di ancoraggio, doppio rullo e altri componenti.

14Certificati di classificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, BKI, IRS, RS, ecc.

 

Applicazione:

Il prodotto è installato sul ponte principale della nave ufficiale di polizia e sulla prua e poppa della nave.e il cavo è stretto o ancorato quando la nave è fermataÈ un'attrezzatura di sicurezza per le navi.

 

Precauzioni per l'installazione e la manutenzione:

1L'utilizzatore deve conservare correttamente il manuale di istruzioni.Dopo aver confermato la qualifica del parabrezza, verrà imballato e spedito.

2L'installazione della ventola sulla nave deve garantire che l'angolo di avvolgimento tra la catena di ancoraggio e la ruota dentata sia di 117-120 gradi.

3Quando la catena di ancoraggio viene portata fuori, occorre assicurarsi che i tre occhi (cilindro della catena, freno della catena e ruota dentata) siano in linea.

5Il motore, lo scafo e il personale elettrico devono essere messi in servizio secondo le istruzioni!Il freno deve essere in grado di funzionare continuamente per 30 minuti alla tensione nominale e alla velocità nominale., e deve essere in grado di funzionare continuamente per 2 minuti sotto l'azione di una tensione di sovraccarico non inferiore a 1,5 volte la tensione nominale; inoltre,il freno deve essere munito anche di un dispositivo di protezione contro il sovraccarico, che può essere girato quando è sovraccarico.

6- svolgere la formazione tecnica degli operatori secondo le esigenze del cantiere e dell'armatore;

7Il dispositivo deve essere in grado di ruotare senza intoppi e all'indietro durante il funzionamento e richiede una commutazione regolare e rapida.

 

Parametri tecnici principali:

Chain Dia.
(mm)
Lavorare
Cargo (KN)
Lavorare
Velocità
(m/min)
Tiraggio all'ormeggio
(KN)
Atterraggio
Velocità
(m/min)
Batteria
Capacità
(m)
Motore
Potenza
(kw)
19/20.5/22 15.3/17.9/20.5 ≥ 12 20 ≥ 12 Φ15*120 8.5/3.5
24/26/28 24.5/28.7/33.3 ≥ 9 20 ≥ 12 Φ15*120 8.5/3.5
30 38.3 ≥ 9 30 ≥ 12 Φ18*150 11/11/7.5
32/34/36 43.5/49.1/55.1 ≥ 9 50 ≥ 12 Φ20.5*150 16/16/11
38/40/42 61.4/68.0/75 ≥ 9 50 ≥ 12 Φ20.5*150 22/22/16
44/46/48 82.3/89.9/97.9 ≥ 9 75 ≥ 12 Φ26*200 30/30/22
50/52/54 106.3/114.9/123.9 ≥ 9 75 ≥ 15 Φ26*200 30/30/22
56/58/60 133.3/143.0/153 ≥ 9 75 ≥ 15 Φ26*200 45/45/30
62/64 163.4/174.1 ≥ 9 100 ≥ 15 Φ30*200 45/45/30
66/68/70 185.1/196.5 ≥ 9 150 ≥ 15 Φ32,5*200 60/60/45
 

Windlass e verricello azionati elettricamente con singolo cigano singolo tamburo singolo fine di curvatura 0

 

Disegno diSingle Gypsy Single Drum Single Warping End Windlass azionato a motore elettrico Ventilatore di navi

 

Windlass e verricello azionati elettricamente con singolo cigano singolo tamburo singolo fine di curvatura 1

Vuoi conoscere maggiori dettagli su questo prodotto
Sono interessato a Windlass e verricello azionati elettricamente con singolo cigano singolo tamburo singolo fine di curvatura potresti inviarmi maggiori dettagli come tipo, dimensione, quantità, materiale, ecc.
Grazie!
Aspettando la tua risposta.