Bollard di ancoraggio a punto singolo | Acciaio fuso tipo B JIS F 2030

Bollard di ancoraggio a punto singolo | Ghisa tipo B JIS F 2030
 
Panoramica del prodotto
Il passacatena a punto singolo è un grande raccordo in ghisa installato nel parapetto di una nave per guidare catene o funi di grande diametro durante l'ancoraggio a punto singolo. Chiamato anche golfare a punto singolo, fornisce un passaggio chiuso con superfici di contatto curve nell'apertura strutturale della nave.
Il tipo B JIS F 2030 ha una forma oblunga inclinata per parapetti con un'inclinazione superiore a 20°. Viene selezionato per la specifica disposizione di ancoraggio, comprese le installazioni a prua della nave, tenendo conto dello spazio libero della catena o della fune, della geometria di contatto e dell'interfaccia dello scafo saldato.
 
Specifiche rapide

• Standard: JIS F 2030:1978, Tipo B → definisce la forma e la serie dimensionale del raccordo.
• Dimensioni nominali: 400 / 500 / 600 / 700 / 800 mm → cinque dimensioni per la selezione dell'installazione e del passaggio.
• Criterio di installazione: inclinazione del parapetto >20° → distinguere questo dall'angolo di trazione della linea di ancoraggio.
• Costruzione: corpo in ghisa con passaggio oblungo inclinato → superfici curve guidano la catena o la fune.
• Massa calcolata: 190–830 kg → massa di riferimento del corpo per la pianificazione della movimentazione e dell'approvvigionamento.
• Materiale standard: fusione di acciaio al carbonio SC42 secondo JIS G 5101 come citato nell'edizione del 1978 → il grado di fornitura effettivo e qualsiasi sostituzione richiedono un accordo.

Parametri tecnici principali
Le dimensioni sono in mm. I simboli seguono JIS F 2030:1978, Fig. 2. La dimensione nominale è uguale alla dimensione L; la massa calcolata esclude il rinforzo separato dello scafo.

 
Selezione di catene e funi di riferimento

 
Questi sono diametri di riferimento, non portate nominali. Confermare le dimensioni complete degli anelli della catena, lo spazio libero dei dispositivi di collegamento e i requisiti di piegatura/contatto del produttore della fune selezionata. I carichi richiesti sul raccordo, le direzioni dei carichi e gli eventuali carichi di prova sono stabiliti per il progetto; non possono essere derivati dal solo diametro.
 
Guida alla selezione e alla richiesta

• Passo 1: Fornire la disposizione di ancoraggio e la sezione del parapetto, inclusa l'inclinazione, l'orientamento di installazione e lo spazio disponibile.
• Passo 2: Specificare la catena o la fune, le dimensioni complete dell'anello o della terminazione, i carichi di lavoro/progettazione richiesti e le direzioni di trazione operative.
• Passo 3: Confermare il grado del materiale, le specifiche del rivestimento, i documenti di ispezione e la società di classificazione richiesta.
• Passo 4: Inviare il disegno dell'interfaccia o le misure di sostituzione, la quantità, la destinazione di consegna e la tempistica richiesta.

Struttura
Corpo in ghisa | Passaggio oblungo inclinato | Superfici di contatto curve per catena/fune | Zona di connessione del parapetto
 
Vantaggi di fusione, guida fune e installazione

• Le transizioni lisce nel passaggio riducono il contatto con spigoli vivi. L'ispezione superficiale si concentra su cavità di fusione dannose, bave e sabbia aderente, specialmente dove la catena o la fune poggia.
• La struttura circostante e la disposizione delle saldature devono sopportare le reazioni di contatto generate dal percorso effettivo della linea. Il rinforzo dello scafo è definito nel disegno di installazione del cantiere navale.
• La dimensione C può essere aumentata per scopi di installazione secondo la nota del disegno dello standard. Concordare l'interfaccia rivista e tenere conto di qualsiasi variazione di massa risultante.
• Registrare l'identità della fusione e l'ispezione dimensionale rispetto al disegno approvato. Specificare metodi NDT aggiuntivi, posizioni e criteri di accettazione nel piano di ispezione.

Come funziona
La catena o la fune entra nel passaggio → Le superfici curve guidano il suo percorso → Le reazioni di contatto passano attraverso il corpo fuso e la connessione saldata → La struttura di supporto dello scafo sopporta queste reazioni
 
Applicazioni
Disposizioni di ancoraggio a punto singolo per navi | Installazioni a prua di petroliere dove specificato | Raccordi per parapetti di nuova costruzione | Sostituzione di passacatena di tipo B specificati
 
Certificazioni e vantaggi
I registri dei materiali, i rapporti dimensionali, le NDT aggiuntive e l'ispezione della società di classificazione possono essere specificati nell'ordine. La certificazione del prodotto, l'ispezione supervisionata e la documentazione di prova del produttore hanno scopi diversi; l'ambito concordato governa la consegna.
Opzioni di certificazione secondo i requisiti del progetto e soggette all'approvazione della classe: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS o Certificato di prova del produttore.
 
Disegno e foto


FAQ
D1: Un passacatena di tipo B è intercambiabile con il tipo A?
R1: Il tipo A è destinato a inclinazioni del parapetto fino a 20° inclusi. La corrispondenza della dimensione nominale non stabilisce l'intercambiabilità: la forma, l'interfaccia e l'orientamento del passaggio devono corrispondere al disegno di installazione.
D2: Il passacatena assicura anche la catena di sfregamento?
R2: Guida la catena attraverso il parapetto. Dove è richiesta la ritenzione della catena, un fermo catena SPM selezionato separatamente fornisce la funzione di tenuta. Verificare il loro allineamento e compatibilità come assemblaggio.D3: Cosa controllare durante il servizio?R3: Ispezionare le superfici di contatto per scanalature e danni acuti, e controllare il corpo, le saldature e la struttura adiacente per crepe, corrosione o distorsioni. Utilizzare il piano di ispezione della nave e la guida del produttore della fune per impostare la frequenza di ispezione e le azioni correttive.ty, disegno di installazione a prua, requisito di rinforzo, ambito del certificato, destinazione di consegna e tempo di consegna richiesto.