Bitta a tre rulli per navi | Bitta a rulli in acciaio fuso per ormeggio navale

Dettagli:

Luogo di origine: La Cina
Marca: Zhongyuan Marine Equipmen
Certificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Numero di modello: standard o personalizzati

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1 unità
Prezzo: Based on quotation
Imballaggi particolari: Esportazione di pallet standard o imballaggi personalizzati
Tempi di consegna: In base ai requisiti del progetto
Termini di pagamento: T/T, L/C
Capacità di alimentazione: Produzione personalizzata in base alle esigenze del progetto
Miglior prezzo Contatto

Informazioni dettagliate

Standard tecnico: CB/T38-1999 Tipo: Rullo singolo Forma C
Diametri dei rulli: 75~350mm Rullo no.: Tre rulli
Peso del rullo: 27-1915 kg Materiali: Acciaio dolce, acciaio C-Mn, acciaio inossidabile, acciaio fuso, ghisa nodulare
Trattamento superficiale: sabbiatura a S2,5 + uno strato di inchiostro epoxi, galvanizzato, lucidato, trattamento superficiale Certificati di classificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, ecc.
Evidenziare:

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3 attrezzature di ormeggio per navi a rulli

Descrizione di prodotto

Troi rulli marini. Troi rulli in acciaio fuso per ormeggiare le navi.
 
Visualizzazione del prodotto
Il rotolo a tre rulli marino è progettato per guidare le corde di ormeggio attraverso un'apertura fissa riducendo l'attrito e controllando la direzione della corda.
Rispetto al collettore convenzionale, la struttura integrata a tre rulli consente la conduzione multi-direzionale della corda e riduce significativamente lo stress locale e l'usura della corda.
Questo prodotto segue lo standard CB/T 38-1999 Tipo C, sostituendo CB39-66 Tipo C.
CB/T 38-1999 adotta una struttura di base saldata, fornendo un trasferimento di carico migliorato e una maggiore integrità strutturale rispetto al design CB39-66 a bullone.
Ogni modello corrisponde a un carico specifico di rottura della corda (MBL), consentendo una selezione accurata basata sul carico.
 
Specificità rapide

  • Struttura: tre rulli → guida a corda multi-direzionale
  • Diametro della corda applicabile: 7 ̊37 mm → Intervallo di selezione standard
  • L'indicatore di velocità di carica deve essere conforme alle prescrizioni di cui all'allegato II.
  • Montaggio: base saldata (CB/T 38-1999) / bullone (sostituzione CB39-66)
  • Materiale: acciaio → Alta resistenza e durata
  • Superficie: lavorato liscio → proteggere la corda
  • Certificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificato di prova del produttore

Parametri tecnici principali (CB/T 38-1999 tipo C)

Dimensione nominaleRottura massima della corda (kN)Dia di filo di cordaDia di corda di fibraLBHL1DPeso (kg)
7523.37.4125501701161507527
10052.5111875020014721010060
12593.41524920250173260125116
150145.818.5301120300201320150198
200246.624401420370251410200398
250373.630481780470300520250767
300472.733.55621205503536203001240
350583.537.56424406403867203501915

 
Base di carico e selezione
Il "Max Break of Rope (kN) " si riferisce al carico massimo di rottura (MBL) della corda applicabile.
Ogni taglia è abbinata al livello di resistenza corrispondente della corda.
SWL di riferimento ≈ MBL di corda ÷ Fattore di sicurezza (tipicamente 1,5 ∼ 2,0).
Il coltello è progettato per resistere a carichi pari o superiori alla resistenza alla rottura della corda, garantendo la sicurezza strutturale in condizioni estreme.
 
Guida alla selezione
Fase 1 Selezionare il diametro della corda → in base alla dimensione della linea di ormeggio
Fase 2
Passo 3 Selezionare la dimensione del coltello → Abbinare il diametro della corda e MBL
Fase 4 Confermare il tipo di installazione → Saldata (nuova costruzione) / avvolgente (sostituzione)
Fase 5 Confermare il requisito di certificazione
 
Nota tecnica
CB/T 38-1999 introduce l'adeguamento basato sul carico, in cui ogni modello corrisponde a una resistenza specifica alla rottura della corda.
Ciò garantisce un migliore allineamento tra il progetto del sistema di ormeggio e i carichi operativi effettivi.
 
Struttura
Tre rulli. Corpo di fusione. Base saldata. Struttura rinforzata.
 
Attributi personalizzati
Progettazione a tre rulli → Distribuzione del carico e riduzione dell'usura delle corde
Rulli a rotazione libera → Minimizzare lo attrito
Corpo in ghisa → Alta resistenza
Superficie di contatto liscia → Protezione della corda
 
Guida alla ricerca
Indicare il diametro della corda, la MBL della corda, il tipo di installazione, il tipo di recipiente e i requisiti di certificazione.
Come funziona
La corda passa attraverso il colpo → i rulli ruotano → l'attrito è ridotto → la corda è guidata senza intoppi → l'usura è ridotta al minimo.
 
Applicazioni
Prua della nave. Porta della nave.
 
Certificazioni e vantaggi
Certificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificato di prova del produttore
 
Disegno e foto
Disegno generale e foto del prodotto
Bitta a tre rulli per navi | Bitta a rulli in acciaio fuso per ormeggio navale 0
Bitta a tre rulli per navi | Bitta a rulli in acciaio fuso per ormeggio navale 1
 
Ordinazione
Indicare: dimensione, materiale, rivestimento, certificazione
 
Domande frequenti
D1: Perché usare tre rulli?
R: Per ridurre l'attrito, distribuire il carico e proteggere la corda di ormeggio.
D2: I rulli ruotano?
R: Sì, tutti i rulli ruotano liberamente per ridurre al minimo l'usura.
Q3: Come selezionare le dimensioni?
R: in base al diametro della corda e al carico di rottura dal tavolo.
D4: quale standard scegliere per il mio progetto?
R: Per i progetti di nuova costruzione, si raccomandano norme aggiornate quali CB/T 38-1999 o requisiti della società di classificazione.
Per i recipienti esistenti, le dimensioni CB 39-66 sono tipicamente utilizzate per la sostituzione diretta.

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