Passeggiata di terra in alluminio con piastra di copertura. ISO 7061 Tipo A per l'accesso nave-terra.

Passerella in alluminio con piastra di calpestio | ISO 7061 Tipo A per accesso nave-banchina

Panoramica del prodotto

La passerella in alluminio ISO 7061 Tipo A è un ponte di accesso portatile per navi con piastra di calpestio e gradini antiscivolo. Viene trasportata a bordo per fornire accesso nave-banchina principalmente all'equipaggio della nave e può essere utilizzata anche tra navi quando le condizioni sono favorevoli. La superficie di calpestio di Tipo A è destinata all'uso orizzontale o con un'inclinazione fino a 30° dall'orizzontale; non è destinata al traffico su ruote come carrelli carichi.

ISO 7061:2024 è l'attuale quarta edizione e sostituisce ISO 7061:2015. L'edizione aggiornata mantiene il Tipo A come configurazione della piastra di calpestio e rivede la dicitura sull'inclinazione, i metodi di prova e i requisiti di marcatura. Un corpo a una o due sezioni può essere considerato in base alle esigenze di movimentazione e stivaggio, mentre la selezione finale dovrebbe confermare la lunghezza della passerella, il fissaggio sul lato nave, il supporto all'estremità a terra, il bordo libero e il dislivello di marea, la disposizione dei corrimano, l'ambito di prova e i requisiti di approvazione.

Specifiche rapide

• Tipo di prodotto: passerella in alluminio con piastra di calpestio Tipo A → superficie di calpestio continua con gradini antiscivolo per l'accesso alla nave.

• Edizione standard: ISO 7061:2024 → attuale quarta edizione; ISO 7061:2015 è ritirata e deve essere utilizzata solo se specificato contrattualmente.

• Inclinazione operativa: da 0° a 30° dall'orizzontale → la selezione del Tipo A dovrebbe rimanere entro il limite dell'angolo operativo confermato.

• Lunghezza nominale: da 2 m a 9 m in incrementi di 0,5 m e oltre 9 m in incrementi di 1 m → la lunghezza effettiva fornita e la disposizione del trasporto devono essere confermate.

• Larghezza libera: 600 mm → larghezza di accesso a bordo compatta basata sui dati tecnici forniti.

• Piastra di calpestio e gradini: piastra di calpestio con gradini antiscivolo a intervalli di 300–400 mm → supporta il passo quando la passerella è inclinata.

• Disposizione delle protezioni: corrimano non inferiore a 1.000 mm di altezza, due guide intermedie e montanti a intervalli massimi di 1.500 mm → la geometria di protezione anticaduta deve essere confermata sul disegno approvato.

• Base di progettazione: 735 N su ogni gradino con un fattore di sicurezza di 2 sulla resistenza allo snervamento dello 0,2% della lega di alluminio → i valori devono essere verificati rispetto all'edizione ISO selezionata e all'ambito di approvazione.

Parametri tecnici principali

Dati di selezione principali per la passerella in alluminio con piastra di calpestio ISO 7061 Tipo A. Le dimensioni sono in millimetri, se non diversamente indicato.

Guida alla selezione e alla richiesta

Passo 1: Confermare la passerella con piastra di calpestio ISO 7061 Tipo A e l'edizione standard richiesta; ISO 7061:2024 è l'edizione corrente.

Passo 2: Fornire la lunghezza totale richiesta, il bordo libero della nave, la variazione di marea prevista, il livello di approdo a terra e l'inclinazione operativa massima.

Passo 3: Confermare la costruzione a una o due sezioni, il design del collegamento rimovibile, la posizione di stivaggio a bordo, il metodo di movimentazione e i punti di sollevamento disponibili.

Passo 4: Confermare la parte di fissaggio antiscivolo sul lato nave, la disposizione del rullo o delle ruote all'estremità a terra, l'interfaccia di supporto e qualsiasi requisito di fissaggio della rete di sicurezza.

Passo 5: Confermare la lega e il trattamento dell'alluminio, i requisiti di saldatura, la specifica di anodizzazione, il tipo di corrimano, l'opzione della corda o della guida rigida e i dettagli di marcatura.

Passo 6: Indicare la quantità, il tipo di nave, i requisiti di bandiera / classe / EU MED, l'ambito di ispezione e prova, la destinazione di consegna, il tempo di consegna richiesto e i disegni o le foto, se disponibili.

Struttura

Telaio laterale in alluminio | Traverse | Piastra di calpestio | Gradini antiscivolo | Montanti | Corrimano e due guide intermedie | Parte superiore di fissaggio antiscivolo | Rullo o ruote all'estremità a terra | Occhielli di sollevamento | Connessione opzionale rimovibile a due sezioni

Vantaggi di progettazione, sicurezza e produzione

• Il Tipo A utilizza una piastra di calpestio con gradini antiscivolo, che fornisce una superficie di calpestio continua mantenendo punti di appoggio definiti per l'operatività fino all'inclinazione confermata di 30°.

• I telai laterali fungono da principali elementi di resistenza longitudinale, mentre le traverse supportano la piastra di calpestio e mantengono la larghezza della passerella; la lega, le dimensioni della sezione, i dettagli di saldatura e la base di resistenza allo snervamento dovrebbero seguire il progetto approvato.

• La parte superiore di fissaggio antiscivolo dovrebbe impegnare la struttura di bordo per ridurre movimenti indesiderati, mentre il rullo o le ruote all'estremità a terra consentono un movimento relativo controllato al variare delle condizioni di approdo.

• I montanti, il corrimano e le due guide intermedie formano il sistema di protezione laterale. La sicurezza del collegamento, il tensionamento, le caratteristiche pieghevoli o rimovibili e le condizioni di stoccaggio devono essere controllate durante l'ispezione.

• La costruzione a una sezione riduce le interfacce di giunzione; una disposizione a due sezioni può migliorare la movimentazione e lo stivaggio a bordo, ma richiede un collegamento rimovibile fissato positivamente con resistenza verificata e controllo dell'assemblaggio.

• L'alluminio riduce il peso di movimentazione rispetto a strutture di accesso in acciaio comparabili, mentre la qualità della fabbricazione dipende dalla lega confermata, dalla procedura di saldatura, dal controllo della distorsione, dai bordi lisci e dall'isolamento da raccordi in metalli dissimili, ove richiesto.

• ISO 7061:2024 aggiorna i metodi di prova e l'allineamento della marcatura. Il carico di prova, l'identificazione, la marcatura per uso sicuro e la documentazione dovrebbero essere definiti nel piano di ispezione e approvazione piuttosto che essere presunti come fornitura standard.

• Per le installazioni regolate dalla SOLAS, la disposizione a bordo, l'ispezione, la manutenzione, le restrizioni di carico sicuro e i cavi o i raccordi di supporto dovrebbero seguire i requisiti della bandiera, della società di classificazione e dell'IMO applicabili.

Attributi personalizzati

• Standard: ISO 7061:2024 → edizione corrente per passerelle in alluminio; il progetto può specificare un'edizione precedente per lavori di sostituzione.

• Tipo: passerella con piastra di calpestio Tipo A → per servizio orizzontale o inclinazione fino a 30° dall'orizzontale.

• Lunghezza nominale: da 2–9 m in incrementi di 0,5 m; oltre 9 m in incrementi di 1 m → confermare la lunghezza effettiva di produzione e trasporto.

• Larghezza libera: 600 mm → basato sui dati forniti e soggetto a conferma del disegno approvato.

• Configurazione del corpo: una sezione / due sezioni → selezionare in base ai requisiti di stivaggio, movimentazione e dispiegamento a bordo.

• Parapetto: corrimano più due guide intermedie → specificare la disposizione della corda o della guida rigida in alluminio.

• Trattamento superficiale: ossidazione anodica → spessore del rivestimento, colore e standard di trattamento da confermare.

• Ambito di approvazione: secondo i requisiti del progetto → ambito di classe, bandiera, EU MED, test e certificati deve essere concordato prima del preventivo.

Come funziona

La parte di fissaggio sul lato nave si aggancia al supporto della nave → Il rullo o le ruote all'estremità a terra poggiano sull'area di atterraggio → La piastra di calpestio e i gradini antiscivolo forniscono il percorso di calpestio → I telai laterali e le traverse sopportano il carico di accesso applicato → Il corrimano e le guide intermedie forniscono protezione laterale → La passerella viene ispezionata, recuperata e stivata dopo l'uso

Applicazioni

Navi mercantili | Navi da carico | Navi cisterna | Navi portarinfuse | Navi portacontainer | Imbarcazioni da lavoro | Nuovi progetti di costruzione | Passerelle di ricambio | Accesso nave-nave in condizioni favorevoli

Certificazioni e vantaggi

Certificati e approvazioni possono essere organizzati secondo i requisiti applicabili della bandiera, della società di classificazione, delle attrezzature marine UE e del progetto. L'approvazione di tipo EU MED / CE e la certificazione di classe non sono fornite di serie e rimangono soggette alla configurazione del prodotto approvata, ai test, al coinvolgimento dell'organismo notificato o della classe e all'ambito d'ordine concordato.

Certificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificato di prova del produttore.

Disegno e foto

FAQ

D1: Quale edizione ISO 7061 dovrebbe essere specificata per una nuova passerella?

R1: ISO 7061:2024 è l'attuale quarta edizione e sostituisce ISO 7061:2015. L'edizione 2024 dovrebbe normalmente essere utilizzata per nuovi preventivi, mentre un'edizione precedente dovrebbe essere mantenuta solo quando richiesto da un disegno o contratto di nave esistente.

D2: La passerella Tipo A può essere utilizzata sopra i 30° o per carrelli carichi?

R2: Il Tipo A è la configurazione con piastra di calpestio per uso orizzontale o inclinazione fino a 30° dall'orizzontale. Non è destinato al traffico su ruote come carrelli carichi. Un angolo operativo maggiore o un carico su ruote richiede una disposizione di accesso selezionata e approvata separatamente.

D3: Quali informazioni sono richieste prima del preventivo?

R3: Fornire lunghezza totale, bordo libero e dislivello di marea, inclinazione massima, requisito a una o due sezioni, dettagli del supporto sul lato nave e all'estremità a terra, disposizione di stivaggio, lega di alluminio, tipo di corrimano, trattamento superficiale, ambito di test e certificato, quantità, destinazione, tempo di consegna e disegno o foto dell'installazione.

Disegno di passerella in alluminio ISO 7061 Tipo A con piastra di calpestio per allestimento navale