Passeggiata di terra in alluminio con piastra di copertura. ISO 7061 Tipo A per l'accesso nave-terra.

Passeggiata di terra in alluminio con piastra di copertura. ISO 7061 Tipo A per l'accesso nave-terra.

Visualizzazione del prodotto

Il corridoio di terra in alluminio di tipo ISO 7061 A è un ponte di accesso portatile per navi con piastra di ponte e gradini antiscivolo.È trasportato a bordo per fornire l'accesso nave-terra principalmente per l'equipaggio della nave e può anche essere utilizzato tra navi quando le condizioni sono favorevoli.La superficie da passeggio di tipo A è destinata al servizio orizzontale o ad una inclinazione fino a 30° rispetto all'orizzontale; non è destinata al traffico su ruote, come i carrelli carichi.

L'ISO 7061:2024 è la quarta edizione attuale e sostituisce l'ISO 7061:2015L'edizione aggiornata mantiene la configurazione della piastra di ponte tipo A e revisione la formulazione dell'inclinazione, i metodi di prova e i requisiti di marcatura.Una carrozzeria a una o due sezioni può essere considerata in base alle esigenze di movimentazione e magazzinaggio., mentre la selezione finale dovrebbe confermare la lunghezza del corridoio, la sicurezza laterale, il supporto a terra, il raggio di libera bordo e di marea, la disposizione del corrimano, l'ambito di prova e i requisiti di omologazione.

Specificità rapide

• Tipo di prodotto: corridoio di terra in alluminio con piastra di ponte di tipo A → superficie di camminata continua con gradini antiscivolo per l'accesso delle navi.
• Edizione standard: ISO 7061:2024 → quarta edizione corrente; ISO 7061:2015 è ritirata e deve essere utilizzata solo quando specificata contrattualmente.
• Inclinazione di funzionamento: da 0° a 30° rispetto all'orizzontale → la selezione di tipo A deve rimanere entro il limite di angolo di funzionamento confermato.
• Lunghezza nominale: da 2 m a 9 m con incrementi di 0,5 m e oltre 9 m con incrementi di 1 m → lunghezza effettiva fornita e modalità di trasporto da confermare.
• Larghezza libera: 600 mm → larghezza di accesso a bordo compatta in base ai dati tecnici forniti.
• Pavimentazione e gradini: piastra di pavimentazione con gradini antiscivolo spaziati tra loro per 300-400 mm → supporta il piede quando il corridoio è inclinato.
• Disposizione di protezione: corrimano di altezza non inferiore a 1 000 mm, due guide intermedie e supporti a intervalli non superiori a 1 500 mm → geometria di protezione contro le cadute da confermare sul disegno omologato.
• Base di progettazione: 735 N su ogni passo con un fattore di sicurezza pari a 2 per lo sforzo a prova dello 0,2% della lega di alluminio → valori da verificare rispetto all'edizione ISO e al campo di applicazione dell'omologazione selezionati.

Principali parametri tecnici

Guida alla selezione e alla ricerca

Prima fase:Confirmare la norma ISO 7061 Tipo A per il passaggio delle piastre di terrazzo e l'edizione standard richiesta; la norma ISO 7061:2024 è l'edizione corrente.

Passaggio 2:Fornire la lunghezza complessiva richiesta, il libero bordo della nave, la variazione di marea prevista, il livello di atterraggio a terra e l'inclinazione massima di funzionamento.

Passo 3:Confirmare la costruzione a una o due sezioni, il disegno dei collegamenti rimovibili, la posizione di stoccaggio a bordo, il metodo di movimentazione e i punti di sollevamento disponibili.

Passo 4:Confirmare la parte di fissaggio antiscivolo a bordo della nave, la disposizione del rullo o della ruota a terra, l'interfaccia di supporto e qualsiasi requisito di fissaggio della rete di sicurezza.

Passo 5:Confirmare la lega di alluminio e il temperamento, i requisiti di saldatura, le specifiche di anodizzazione, il tipo di corrimano, il materiale della corda o l'opzione di guida rigida e i dettagli della marcatura.

Passo 6:Indicare la quantità, il tipo di nave, il bandiera/classe/requisito EU MED, l'ambito di ispezione e di prova, la destinazione di consegna, il tempo di consegna richiesto e, se disponibili, i disegni o le foto.

Struttura

Aluminium side frames | Cross-members | Decking plate | Anti-slip steps | Stanchions | Handrail and two intermediate guides | Upper anti-slip securing part | Shore-end roller or wheels | Lifting lugs | Optional removable two-section connection

Vantaggi di progettazione, sicurezza e produzione

• Il tipo A utilizza una piastra di ponte con gradini antiscivolo, che fornisce una superficie di cammino continua mantenendo punti di presa dei piedi definiti per il funzionamento fino all'inclinazione di 30° confermata.
• Le cornici laterali fungono da principali elementi di resistenza longitudinale, mentre i membri trasversali sostengono il pavimento e mantengono la larghezza del corridoio; lega, dimensioni della sezione, dettagli della saldatura,e la base di prova-stress devono seguire il progetto approvato.
• La parte superiore di fissaggio antiscivolo deve collegare la struttura di bordo per ridurre i movimenti involontari,mentre il rullo o le ruote a terra consentono un movimento relativo controllato con il cambiamento delle condizioni di atterraggio.
• Le staffe, il corrimano e due guide intermedie formano il sistema di protezione laterale.e condizioni di conservazione devono essere controllate durante l'ispezione.
• La costruzione a una sezione riduce le interfacce articolari;un sistema a due sezioni può migliorare la movimentazione e lo stoccaggio a bordo, ma richiede un collegamento rimovibile fissato con forza verificata e controllo dell'assemblaggio.
• L'alluminio riduce il peso di movimentazione rispetto alle strutture di accesso in acciaio comparabili, mentre la qualità della fabbricazione dipende dalla temperatura confermata della lega, dalla procedura di saldatura, dal controllo delle distorsioni, dai bordi lisci,e isolamento da accessori in metallo diverso se necessario.
• L'ISO 7061:2024 aggiorna i metodi di prova e l'allineamento delle marcature.e la documentazione dovrebbero essere definite nel piano di ispezione e di omologazione piuttosto che essere considerate forniture standard.
• Per gli impianti regolamentati dalla SOLAS, l'organizzazione a bordo, l'ispezione, la manutenzione, le restrizioni di carico sicuro e i fili o gli accessori di supporto devono seguire lo stato di bandiera, la classe,e requisiti IMO applicabili.

Attributi personalizzati

• Standard: ISO 7061:2024 → edizione corrente per corridoi di terra in alluminio; il progetto può specificare un'edizione precedente per lavori di sostituzione.
• Tipo: corridoio di piastra di ponte di tipo A → per servizio orizzontale o inclinazione fino a 30° rispetto all'orizzontale.
• Lunghezza nominale: 2 ̊9 m in incrementi di 0,5 m; superiore a 9 m in incrementi di 1 m → conferma la lunghezza effettiva di fabbricazione e di trasporto.
• Larghezza libera: 600 mm → sulla base dei dati forniti e previa conferma del disegno approvato.
• Configurazione del corpo: una sezione / due sezioni → selezionate in base alle esigenze di stoccaggio, movimentazione e impiego a bordo.
• Ferrovia di protezione: guinzaglio più due guide intermedie → deve essere specificata una corda o una disposizione rigida in alluminio.
• Trattamento superficiale: ossidazione anodica → spessore del rivestimento, colore e standard di trattamento da confermare.
• Ambito di applicazione dell'approvazione: in base alle esigenze del progetto → classe, bandiera, EU MED, sperimentazione e ambito del certificato devono essere concordati prima della quotazione.

Come funziona

Ship-side securing part engages the vessel support → Shore-end roller or wheels rest on the landing area → Decking plate and anti-slip steps provide the walking route → Side frames and cross-members carry the applied access load → Handrail and intermediate guides provide side protection → Gangway is inspected, recuperati e immagazzinati dopo utilizzo

Applicazioni

Navi mercantili. Navi cargo. Navi cisterna. Navi merci. Navi container. Navi da lavoro.

Certificazioni e vantaggi

I certificati e le approvazioni possono essere organizzati in base allo Stato di bandiera applicabile, alla società di classificazione, alle attrezzature marine dell'UE e ai requisiti del progetto.L' omologazione UE MED / CE e la certificazione di classe non sono considerate forniture standard e restano soggette alla configurazione del prodotto approvato, test, coinvolgimento dell'organismo notificato o della classe e ambito di applicazione dell'ordine concordato.

Certificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificato di prova del produttore.

Disegno e foto

Domande frequenti

Q1:Quale edizione della norma ISO 7061 deve essere specificata per un nuovo corridoio?

A1:L'ISO 7061:2024 è la quarta edizione attuale e sostituisce l'ISO 7061:2015L'edizione 2024 dovrebbe essere normalmente utilizzata per le nuove quotazioni, mentre un'edizione precedente dovrebbe essere mantenuta solo quando richiesto da un disegno o contratto esistente.

Q2:Il corridoio di tipo A può essere utilizzato al di sopra di 30° o per carrelli carichi?

A2:Il tipo A è la configurazione della piastra di ponte per l'uso orizzontale o per una inclinazione fino a 30° rispetto all'orizzontale.Un angolo di funzionamento o un carico su ruote più elevati richiedono un sistema di accesso selezionato e approvato separatamente..

Q3:Quali informazioni sono richieste prima della quotazione?

A3:Fornire la lunghezza complessiva, il bordo libero e il raggio di marea, l'inclinazione massima, il requisito di una o due sezioni, i dettagli del supporto a bordo e a terra, la disposizione dello stivaggio, la lega di alluminio, il tipo di corrimano,trattamento superficiale, la portata delle prove e dei certificati, la quantità, la destinazione, il tempo di consegna e un disegno o una foto dell'installazione.