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Vinicolo ad ancoraggio a motore diesel con singolo tamburo e singolo estremo di distorsione
Dettagli:
| Luogo di origine: | La Cina |
| Marca: | Zhongyuan |
| Certificazione: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
| Numero di modello: | Standard e su misura |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 1 |
|---|---|
| Prezzo: | As per quotation |
| Imballaggi particolari: | Pallet o su misura |
| Tempi di consegna: | Secondo l'offerta |
| Termini di pagamento: | TT, L/C, ecc. |
| Capacità di alimentazione: | Soddisfaccia i bisogni dei clienti |
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Informazioni dettagliate |
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| Capacità di trazione di sicurezza: | 10-300KN | Velocità: | 8-30 m/min |
|---|---|---|---|
| Capacità del tamburo: | Da 40 a 250 metri | Potenza del motore: | da 3 a 75 kw |
| Diametro corda: | 11 90 (mm) | Posizione di controllo: | Controllo remoto e locale |
| Opzionale: | Dispositivo di misura del carico, della velocità e della lunghezza della corda | Fornitore di energia: | Motore diesel |
| Materiale: | acciaio tenero | Trattamento superficiale: | sabbiatura a S2,5 + 3 strati di vernice epossidica, galvanizzata |
| Certificati di classificazione: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, RINA, IRS, RS, ecc. | ||
| Evidenziare: | argano motorizzato 30m/Min,verricello a motore del motore di 75kw 30m/Min,Argano del motore diesel 75kw di acciaio dolce |
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Descrizione di prodotto
Motore a motore dieselFusoliera singola
Descrizione
Il verricello di ancoraggio a motore diesel è una soluzione robusta e affidabile per macchine di ponte marine progettata per navi con capacità elettrica limitata.questo verricello garantisce operazioni di ancoraggio e ormeggio sicure ed efficienti, che lo rende ideale per imbarcazioni da lavoro, rimorchiatori, chiatte e navi di supporto offshore.
Caratteristiche chiave
Sistema di azionamento del motore diesel: elimina la dipendenza dall'energia elettrica, rendendolo adatto per le navi con alimentazione limitata.
Alta sicurezza e durabilità: progettato per gestire carichi pesanti (10-300 kN) con una costruzione in acciaio leggero robusto e rivestimento epossidico resistente alla corrosione.
Configurazione flessibile: disponibile in singolo o doppio tamburo e singolo o doppio design di fine di deformazione per soddisfare varie esigenze operative.
Principali specifiche tecniche:
- Capacità di trazione di sicurezza: 10-300KN
- Velocità: 8-30 m/min
- Capacità del tamburo: da 40 a 250 m
- Batteria singola/doppia
- Fusoli di metallo
- Potenza del motore: da 3 a 75 kw
- Diametro della corda: 11 ′′ 90 mm
- Posizione di comando: comando remoto e locale;
- Opzionale: dispositivo di misurazione del carico, della velocità e della lunghezza della corda.
- Fornitore di energia: motore diesel
- Materiale: acciaio tenero,
- Trattamento superficiale: sabbiatura a S2,5 + 3 strati di vernice epossidica,
- Certificati di classificazione:CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, RINA, IRS, RS, ecc.
Parametri tecnici principali:
| Carico nominale | Velocità nominale | Capacità nominale | Diametro della corda | Potenza del motore |
| kN | m/min | m | kW | |
| 10 | 15 | 100 | φ9.3 | 3 |
| 16 | 16 | 150 | φ12.5 | 5.5 |
| 20 | 16 | 150 | φ13 | 7.5 |
| 32 | 9.5 | 195 | φ15.5 | 7.5 |
| 50 | 12 | 200 | φ15.5 | 7.5 |
| 80 | 8 | 250 | φ26 | 15 |
Disegno del verricello di ancoraggio a motore dieselFusoliera singola