12.5–114mm Verricello Elettrico per Ancora con Doppio Tamburo e Testa di Manovra | Sistema di Movimentazione Ancora Marina

Dettagli:

Luogo di origine: La Cina
Marca: Zhongyuan Marine Equipment
Certificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc.
Numero di modello: Standard e su misura

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1 unità
Prezzo: As per quotation
Imballaggi particolari: Pallet o su misura
Tempi di consegna: Secondo l'offerta
Termini di pagamento: TT, L/C
Capacità di alimentazione: Soddisfaccia i bisogni dei clienti
Miglior prezzo Contatto

Informazioni dettagliate

Diametro della catena di ancoraggio: Φ32mm Carico di trazione nominale: 43.5kN
Velocità di lavoro: 9m/min Carico di ormeggio: 30KN
Carico di supporto: 261KN Potenza del motore: 16/16/11KW
Velocità: 9m/min Numero zingaro: Raddoppiare
Alimentazione elettrica: AC monofase 110V, 220V, 240V; AC trifase 220V, 380V, 440V, 660V
Evidenziare:

verricello elettrico d'acciaio dell'ancora 9m/min

,

verricello elettrico dell'ancora 9m/Min

,

Verricello elettrico di CCS per le barche

Descrizione di prodotto

12.5 ∙ 114 mm vetrina elettrica con doppio tamburo e testa di curvatura.

 

Visualizzazione del prodotto

Il sistema di ventole elettrico per ancoraggio è progettato principalmente per le operazioni di movimentazione della catena di ancoraggio sulle navi da guerra.

Esso integra una ruota zingara per il controllo della catena di ancoraggio e un tamburo/testa di curvatura per le operazioni di ancoraggio ausiliario.

Il sistema garantisce un'ancora sicura attraverso il sollevamento, l'abbassamento e la frenata controllati delle catene di ancoraggio.

Questo sistema è progettato principalmente per la movimentazione della catena di ancoraggio, con capacità di ormeggio ausiliaria tramite tamburo e testa di deformazione.

 

Specificità rapide

• Larghezza della catena d'ancora: 12,5 ‰ 114 mm

• Tiraggio della catena dell'ancora: 5,9 ‰ 617 kN

• carico di frenatura: 30 ‰ 4228 kN

• Velocità della catena: 9 m/min

• Tiratura della testa di deformazione: 5 ̊350 kN

• Potenza del motore: 3 ‰ 200 kW

• Tipo di azionamento: elettrico

• Configurazione: zingaro singolo + tamburo doppio + testa di deformazione

• Grado della catena: U2 / U3

• Controllo: locale / remoto

 

Parametri tecnici principali (semplificato)

Catena (mm) Pull della catena (kN) Frattura di carico (kN) Velocità (m/min) Pull di curvatura (kN) Potenza del motore (kW)
12.5 5.9 30 9 5 3
19 15.3 95 9 10 7.5
26 28.7 175 9 20 11
32 43.5 261 9 30 22
40 68.0 402 9 40 30
50 106.3 617 9 50 45
60 153.0 870 9 80 45
70 208.3 1160 9 100 75
90 384.8 2629 9 150 120
114 617.3 4228 9 350 200

 

Guida alla selezione

Step 1 – Select Chain Size | Step 2 – Match Anchor Chain Pull | Step 3 – Confirm Brake Holding Load | Step 4 – Select Warping Pull | Step 5 – Confirm Drive Type | Step 6 – Select Configuration | Step 7 – Installation Layout

 

Struttura e componenti

Struttura e componenti:Motore elettrico. Casella di marcia. Ruota zingara. Doppio tamburo. Testa di curvatura.

 

Attributi personalizzati

Dimensione della catena. Tiratura della catena. Carico di frenata. Tiratura di curvatura. Tipo di guida. Configurazione. Controllo.

 

Configurazione personalizzata e guida di ricerca

Dimensione della catena. Grado della catena. Tirare. Carico del freno. Requisiti di curvatura. Sistema di controllo. Requisiti di installazione.

 

Come funziona

Il motore elettrico spinge il cambio a ruotare la ruota zingara per la movimentazione della catena di ancoraggio.

L'ancora viene sollevata o abbassata tramite la cinghia, mentre i sistemi di frenatura e di frizione garantiscono un funzionamento sicuro.

Il tamburo e la testa di curvatura forniscono funzioni ausiliarie di movimentazione delle corde.

 

Applicazioni

Operazioni di gestione dell'ancora. Sistemi di ancorazione delle navi. Navi commerciali. Navi offshore.

 

Certificazioni e vantaggi

Certificazioni: CCS. ABS. DNV. BV. LR. NK. RINA.

Vantaggi: design dedicato alla gestione della catena. Alta capacità di frenata. Supporto integrato all'ormeggio. Disegno che consente di risparmiare spazio.

 

Disegno e foto

• Disegno generale

12.5–114mm Verricello Elettrico per Ancora con Doppio Tamburo e Testa di Manovra | Sistema di Movimentazione Ancora Marina 0

• Disegno del sistema zingaro e catena

• Disegno dell'impianto

• Foto del prodotto

12.5–114mm Verricello Elettrico per Ancora con Doppio Tamburo e Testa di Manovra | Sistema di Movimentazione Ancora Marina 1

 

Informazioni sull'ordine

• MOQ: 1 unità

• Consegna: basata sul progetto

• Personalizzazione: disponibile

 

Domande frequenti

Q1: Qual è la funzione principale?

R: Manovra della catena di ancoraggio con sistema zingaro.

P2: Può gestire la corda?

R: Sì, tramite tamburo e testa di deformazione.

Q3: Quale grado di catena è supportato?

R: catene standard U2 e U3.

Vuoi conoscere maggiori dettagli su questo prodotto
Sono interessato a 12.5–114mm Verricello Elettrico per Ancora con Doppio Tamburo e Testa di Manovra | Sistema di Movimentazione Ancora Marina potresti inviarmi maggiori dettagli come tipo, dimensione, quantità, materiale, ecc.
Grazie!
Aspettando la tua risposta.