Ancoraggio marittimo a motore, vetrina, doppia cigana

Ancoraggio marittimo a motore, vetrina, doppia cigana

Dettagli:

Luogo di origine: La Cina
Marca: Zhongyuan
Certificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc.
Numero di modello: Standard e su misura

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: As per quotation
Imballaggi particolari: Pallet o su misura
Tempi di consegna: Secondo l'offerta
Termini di pagamento: TT, L/C, ecc.
Capacità di alimentazione: Soddisfaccia i bisogni dei clienti
Miglior prezzo Contatto

Informazioni dettagliate

Diametro della catena di ancoraggio: Φ17.5 a 50 mm Tensione nominale: 9.5 a 103 kN
Velocità di lavoro: 9m/min Carico di ormeggio: 20 kN
Carico di supporto: 38.5 a 617KN Motore diesel: S1115, S4100, S2100
scatola ingranaggi di ingranaggio a vite: WD190, ecc. trasmissione: 32F16A
Velocità di ormeggio: 9m/min Numero zingaro: Doppio, singolo
Colore: Cliente specificato Composizione: Composto principalmente da motore diesel, motore principale e sistema di avvio elettrico, cambio a v
Certificati di classificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, RINA, IRS, RS, ecc.
Evidenziare:

verricello marino dell'ancora 26kN

,

verricello dell'ancora della nave 9m/min

,

Attrezzatura della piattaforma della nave del verricello

Descrizione di prodotto

Motore diesel a doppia ancoratura zingara per navi marittime

 

Descrizione:

Il motore a motore diesel è disponibile in due configurazioni di azionamento.Il tipo 1 utilizza il motore per guidare il motore a vento attraverso una trasmissione e un ingranaggio a vermiIl tipo 2 consiste nel motore che alimenta un'unità di potenza idraulica, che a sua volta azionerà un motore idraulico per azionare il freno.La potenza nominale del motore è selezionata in base al valore di sovraccarico del parabrezza in base alle regole di classeI verricelli a motore sono uno dei punti chiave della nostra linea di prodotti, specialmente per l'uso su chiatte.

 

Utilizziamo marchi di motori diesel di fama internazionale come Deutz e Cummins, noti per le loro dimensioni e la loro struttura compatta.Marchi locali come Weichai e Changcha sono opzioni convenientiIl motore è dotato di silenziatore per ridurre i livelli di rumore e proteggere la salute dell'equipaggio.

 

Caratteristiche del prodotto:

dimensioni compatte ed efficienza strutturale

Livello acustico inferiore in funzione

Soluzione economica per l'attrezzatura di ancoraggio della chiatta

Motore certificato di classe e rispettoso dell'ambiente

Disponibilità di pezzi di ricambio a basso costo di manutenzione

 

Principali specifiche tecniche:

Diametro della catena di ancoraggio: Φ28 mm

Tensione nominale: 26kN

Velocità di lavoro: 9 m/min

carico di ormeggio: 20kN

carico di supporto: 90kN

Motore diesel: S1115

Casella di ingranaggi per vermi: WD190

Casella di marcia: 32F16A

Velocità di ormeggio: 9 m/min

Numero di zingari: doppio o singolo

Tempo di consegna: 90 giorni

Periodo di garanzia: un anno dalla consegna

Colore: specificato dal cliente

Composizione: composto principalmente da motore diesel, sistema di avvio elettrico, cambio a vermi, cambio standard, base, telaio a parete, ruota di ancoraggio, frizione, freno, tamburo di cavi a coppia tortuosa, riduttore,freno di ancoraggio, rulli, ecc.

Certificati: BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, BKI, IRS, RS, CCS, NK, Classificazione ecc.

 

Precauzioni di installazione e manutenzione:

Invitiamo gli armatori a condurre ispezioni complete del ventole per il processo completo e le prestazioni prima della spedizione.

Durante l'installazione sulla nave, assicurare un angolo di avvolgimento tra la catena di ancoraggio e la ruota dentata di 117-120 gradi.

Assicurare l'allineamento dei tre punti (cilindro della catena, freno della catena e ruota dentata) quando si allontana la catena di ancoraggio.

Il freno deve essere in grado di funzionare ininterrottamente per 30 minuti a tensione e velocità nominali e per 2 minuti a tensione di sovraccarico pari almeno a 1,5 volte la tensione nominale.il freno deve essere munito di protezione contro il sovraccarico e essere in grado di funzionare a velocità medie;.

Fornire formazione tecnica agli operatori secondo le esigenze dei cantieri navali e degli armatori.

Durante il funzionamento, assicurare una rotazione regolare e un cambio rapido e senza soluzione di continuità per il freno, sia in avanti che in indietro.

Parametri tecnici principali:

Dimensione della catena
(mm)
Velocità zingara
(m/min)
Carico di lavoro
(KN)
Capacità di tenuta
(KN)
17.5 ≥ 9 9.5 38.5
19/22 ≥ 9 11.7/15.8 42/56
24/26. ≥ 9 18.7/20.3 66.4/77.8
28/30 ≥ 9 25.5/29.3 89.8/102.5
32 ≥ 9 33.3 116
34 ≥ 9 37.6 132
36/38 ≥ 9 42.2/46.9 146.4/162.6
40/42 ≥ 9 68/50 402/447
44/46 ≥ 9 82.3/90 483/526
48/50 ≥ 9 97/106.3 570/617
Ancoraggio marittimo a motore, vetrina, doppia cigana 0

Disegno di un motore diesel a doppia ancoraggio zingaro marino

 

Ancoraggio marittimo a motore, vetrina, doppia cigana 1

Vuoi conoscere maggiori dettagli su questo prodotto
Sono interessato a Ancoraggio marittimo a motore, vetrina, doppia cigana potresti inviarmi maggiori dettagli come tipo, dimensione, quantità, materiale, ecc.
Grazie!
Aspettando la tua risposta.