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100-320mm Quattro Rulli Fairlead Universale CB/T 3062 Tipo B Multidirezionale Fairlead di ormeggio per ponte navale
Dettagli:
| Luogo di origine: | La Cina |
| Marca: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Certificazione: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Numero di modello: | standard o personalizzati |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 1 unità |
|---|---|
| Prezzo: | Based on quotation |
| Imballaggi particolari: | Esportazione di pallet standard o imballaggi personalizzati |
| Tempi di consegna: | In base ai requisiti del progetto |
| Termini di pagamento: | T/T, L/C |
| Capacità di alimentazione: | Produzione personalizzata in base alle esigenze del progetto |
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Informazioni dettagliate |
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| Tipo di modello: | Tipo B. | Materiali: | Acciaio C-Mn, acciaio dolce, acciaio inossidabile |
|---|---|---|---|
| Standard: | CB/T*3062-2011 | Rullo no.: | 4 rulli |
| Diametri dei cavi in acciaio: | 14~44 mm | Diametri della corda in nylon: | 36~100 mm |
| peso: | 112 kg~2441 kg | Trattamento superficiale: | sabbiatura a S2,5 + uno strato di inchiostro epoxi, galvanizzato, lucidato, trattamento superficiale |
| Certificati di classificazione: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA | ||
| Evidenziare: | CB/T 3062-2011 quattro passacavi del rullo,CB/T d'acciaio 3062-2011 quattro passacavi del rullo,Piattaforma di CCS che attracca attrezzatura |
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Descrizione di prodotto
100–320mm Fairlead Universale a Quattro Rulli | CB/T 3062 Tipo B Fairlead di Ormeggio Multidirezionale per Ponte Nave
Panoramica del Prodotto
Il fairlead universale a quattro rulli CB/T 3062 Tipo B è progettato per la guida multidirezionale delle cime di ormeggio sui ponti delle navi.
La struttura è composta da due rulli verticali e due orizzontali, consentendo la guida della cima da quattro direzioni con una migliore distribuzione del carico.
È adatto per condizioni di ormeggio complesse in cui la direzione della cima varia, garantendo una ridotta usura della cima e un funzionamento stabile.
Approfondimento Ingegneristico (Perché Questo Design)
In condizioni di ormeggio multidirezionale, il carico della cima non è distribuito uniformemente.
La configurazione a quattro rulli distribuisce il carico su più punti di contatto, riducendo lo stress localizzato e migliorando la sicurezza.
Questo design minimizza anche la flessione e l'abrasione della cima, prolungandone la durata utile.
Specifiche Rapide
Configurazione Rulli: 4 rulli (2 verticali + 2 orizzontali) → Guida multidirezionale
Intervallo Diametro Rulli: 100–320 mm → Compatibilità con cime
Intervallo SWL: 54–533 kN → Riferimento carico
Tipo di Cima: Filo d'acciaio / nylon / sintetico → Ampia applicabilità
Materiale: Acciaio fuso / acciaio C-Mn → Resistenza strutturale
Trattamento Superficiale: Sa2.5 + rivestimento epossidico → Resistenza alla corrosione
Standard: CB/T 3062-2011 → Conformità industriale
Certificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificato di Prova del Produttore
Parametri Tecnici Principali (SWL e Dimensioni)
| Nominale Dimensione |
Cavo d'acciaio Diametro Cima |
Cima in Nylon | SWL (KN) |
B | B1 | B2 | D | H | H1 | L | L1 | L2 | L3 | t | Peso (KG) |
| 100 | 14 | 36 | 54 | 238 | 194 | 108 | 102 | 508 | 330 | 644 | 416 | 300 | 544 | 10 | 112 |
| 120 | 16 | 40 | 70 | 280 | 232 | 128 | 121 | 552 | 360 | 728 | 456 | 320 | 608 | 12 | 169 |
| 140 | 18 | 45 | 89 | 304 | 250 | 138 | 140 | 606 | 405 | 776 | 480 | 330 | 646 | 14 | 227 |
| 150 | 20 | 70 | 110 | 346 | 288 | 158 | 152 | 670 | 435 | 880 | 540 | 370 | 730 | 16 | 328 |
| 160 | 22 | 80 | 133 | 370 | 308 | 168 | 168 | 710 | 470 | 940 | 580 | 400 | 780 | 18 | 388 |
| 180 | 26 | 85 | 186 | 417 | 345 | 190 | 194 | 770 | 380 | 1030 | 620 | 420 | 850 | 20 | 620 |
| 200 | 28 | 95 | 216 | 459 | 385 | 210 | 219 | 820 | 410 | 1136 | 686 | 460 | 936 | 22 | 789 |
| 230 | 32 | 100 | 282 | 521 | 445 | 240 | 245 | 910 | 450 | 1256 | 746 | 490 | 1026 | 25 | 1067 |
| 260 | 36 | 100 | 357 | 590 | 500 | 270 | 273 | 1000 | 500 | 1430 | 850 | 560 | 1170 | 28 | 1585 |
| 320 | 44 | 100 | 533 | 714 | 620 | 330 | 325 | 1130 | 570 | 1690 | 990 | 640 | 1370 | 30 | 2441 |
Validazione e Test Ingegneristici
Viene eseguita l'Analisi agli Elementi Finiti (FEA) per verificare la resistenza strutturale e la distribuzione del carico.
Sono stati condotti test di carico su prodotti simili per convalidare le prestazioni SWL.
La progettazione e la produzione sono conformi ai requisiti delle società di classificazione.
Struttura
Rullo Superiore | Rulli Orizzontali Inferiori | Rulli Verticali | Albero Perno | Bronzina | Struttura del Telaio
Confronto Tipi di Fairlead
Fairlead a 3 Rulli → Guida direzionale standard per condizioni di carico moderate
Fairlead a 4 Rulli → Guida multidirezionale con migliore distribuzione del carico e ridotto stress sulla cima
Fairlead Aperto → Ingresso cima flessibile, adatto per angoli di cima variabili
Fairlead Chiuso → Percorso cima controllato, previene la fuoriuscita della cima sotto carico
Suggerimento di Selezione:
Per condizioni di ormeggio complesse o guide di cima multidirezionali, si raccomanda il fairlead a 4 rulli.
Non sei sicuro di quale tipo di fairlead sia adatto alla tua nave?
Contattaci — ti raccomanderemo la configurazione corretta in base al diametro della tua cima, al carico e alle condizioni operative.
Ottimizzazione Strutturale
Il sistema di lubrificazione ottimizzato garantisce una rotazione fluida e un funzionamento a lungo termine.
Il design della bronzina migliora la resistenza all'usura e l'efficienza del trasferimento del carico.
L'albero perno è progettato come componente primario portante del carico.
Opzioni Materiali e Superficiali
I rulli possono essere realizzati in acciaio inossidabile pieno o con rivestimento in acciaio inossidabile per resistenza alla corrosione.
Può essere aggiunto uno strato protettivo in materiale sintetico ai rulli per ridurre l'usura della cima.
La superficie levigata protegge la cima e migliora la durata utile.
Guida alla Selezione
Passo 1 – Selezionare la dimensione del rullo → Basato sul diametro della cima
Passo 2 – Confermare il tipo di cima → Filo d'acciaio / sintetico
Passo 3 – Confermare la direzione della cima → Requisito multidirezionale
Passo 4 – Confermare il requisito di carico → Fare riferimento a SWL
Passo 5 – Confermare la posizione di installazione → Posizione sul ponte
Hai bisogno di aiuto per selezionare la dimensione o il carico corretti? Contattaci per supporto ingegneristico.
Attributi Personalizzati
Struttura a quattro rulli → Controllo multidirezionale
Design verificato FEA → Resistenza affidabile
SWL testato → Prestazioni comprovate
Bronzina → Rotazione fluida
Opzioni resistenti alla corrosione → Durata utile prolungata
Guida all'Interrogazione
Si prega di fornire il diametro della cima, il tipo di cima, il carico richiesto, la posizione di installazione e il requisito di certificazione.
Non sei sicuro di quale modello sia adatto alla tua nave? Contattaci per supporto alla selezione ingegneristica.
Come Funziona
La cima passa attraverso più rulli, distribuendo il carico e guidando la direzione, riducendo al contempo attrito e usura.
Applicazioni
Ormeggio navi | Operazioni rimorchiatori | Navi di supporto offshore | Guida cima multidirezionale
Certificazioni e Vantaggi
Certificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificato di Prova del Produttore
Disegni e Foto
Disegno di ingombro generale e foto del prodotto disponibili
Ordinazione
MOQ: 1 unità | Consegna: 30–60 giorni | Personalizzazione disponibile
FAQ
D1: Perché usare un fairlead a quattro rulli?
A: Per la distribuzione del carico multidirezionale e la riduzione dell'usura della cima.
D2: Come viene verificata la resistenza?
A: Tramite analisi FEA e test di carico.
D3: I rulli possono essere personalizzati?
A: Sì, sono disponibili opzioni in acciaio inossidabile o con protezione sintetica.