Il tipo di JIS la F 2026 passacavi universali di un rullo di quattro metropolitane con i rulli orizzontali spedisce l'attracco dell'attrezzatura

Marine 4 Roller Universal Fairlead per la guida delle corde di ormeggio delle navi JIS F 2026 Tipo A

Visualizzazione del prodotto

Marine 4 Roller Universal Fairlead è un fairlead a rulli standard utilizzato per l'ormeggio delle navi e le applicazioni di guida delle corde sul ponte.Esso utilizza due rulli verticali e due rulli orizzontali per guidare le corde da diverse direzioni, ridurre l'attrito diretto tra la struttura della corda e quella del ponte e contribuire a proteggere la superficie della corda durante le operazioni di ormeggio e ormeggio.

Rispetto a un fairlead a 3 rulli, l'arrangiamento a 4 rulli fornisce una guida più completa della corda orizzontale e verticale.Soluzione comune e controllata in termini di costi per gli arrangiamenti generali del ponte delle naviQuesta pagina si basa sui dati di tipo A forniti dal JIS F 2026-1980 per quattro linee a rullo universali a rullo orizzontale..

Specificità rapide

• Tipo di prodotto: 4 rulli universali → rulli standard e comuni per la guida generale delle corde di ormeggio.

• Standard e tipo: JIS F 2026-1980 Tipo A → adatto quando il progetto richiede questa configurazione standard giapponese.

• Disposizione dei rulli: 2 rulli verticali + 2 rulli orizzontali → fornisce la guida della corda da diverse direzioni del ponte senza descrivere il prodotto come un complesso tipo multi-rulli pesante.

• Diametro nominale del rullo: 140 a 315 mm → selezionato in base al diametro della corda, alla disposizione del ponte e al disegno di ormeggio della nave.

• Diametro del filo di riferimento: 18-42,5 mm → utilizzato per la selezione iniziale e deve essere verificato rispetto al piano di ormeggio della nave.

• Peso approssimativo dal tavolo: da 184 a 1232 kg → utile per la pianificazione del sollevamento, l'imballaggio, il trasporto e la revisione della gestione dei cantieri navali.

• Opzioni di materiale: acciaio C-Mn, acciaio tenero o acciaio inossidabile → il materiale finale deve rispettare le specifiche del progetto e i requisiti di classe.

• Trattamento superficiale: blasting a Sa2,5 + epoxy shop primer, finitura lucida, galvanizzata o personalizzata → il rivestimento finale deve corrispondere al sistema di verniciatura del recipiente.

Principali parametri tecnici

Parametri principali della pagina web per la cornice universale a rulli di tipo A4 JIS F 2026 Le dimensioni sono espresse in mm, salvo diversa indicazione.Alcuni valori nella tabella fornita sembrano richiedere la conferma del disegno e sono contrassegnati nella sezione backend.

* I valori L1 per i numeri nominali 200 e 315 sono copiati come forniti e devono essere verificati rispetto al disegno JIS o al disegno GA originale prima dell'uso in produzione.

Guida alla selezione e alla ricerca

• Passo 1: confermare che il tipo di prodotto è JIS F 2026 tipo A 4 rulli universali, non tipo 3 rulli, 5 rulli o 9 rulli.

• Passo 2: selezionare il diametro nominale del rullo in base al diametro del filo, all'angolo di conduzione del filo, alla posizione del verricello, all'apertura del ponte e al disegno della disposizione dell'ormeggio.

• Passo 3: confermare attentamente la base di carico: SWL richiesto, MBL della corda, fattore di sicurezza di progettazione e commenti di classe devono essere controllati dal disegno del progetto; non trattare il carico di rottura della corda come SWL del prodotto.

• Passo 4: confermare la struttura e i requisiti di installazione, comprese le fondamenta saldate o avvitate, se specificate, il rinforzo del ponte, lo spazio di ispezione dei rulli e l'accesso alla lubrificazione.

• Passo 5: confermare il materiale, il materiale dei rulli, i requisiti per l'albero/la buscia/il cuscinetto, il trattamento superficiale, il sistema di rivestimento e l'ambiente di corrosione.

• Fase 6: fornire la quantità, il tipo di vascello, la posizione di installazione, il requisito del certificato, la destinazione, il tempo di consegna richiesto, il disegno e le foto di riferimento, se disponibili.

Struttura

Cornice in acciaio saldato. Due rulli verticali. Due rulli orizzontali.

Progettazione / Ingegneria / Vantaggi di qualità

• La disposizione standard a 4 rulli fornisce una guida della corda più completa rispetto ai layout di base a 3 rulli, mantenendo la struttura più semplice rispetto ai fairlead a 5, 7 o 9 rulli.

• I rulli orizzontali e verticali aiutano a guidare la corda dalle direzioni comuni del ponte e riducono lo sfregamento diretto contro i bordi di acciaio fissi.

• La finitura della superficie del rullo, l'allineamento dell'albero e la rotazione libera sono importanti punti di controllo per ridurre l'usura della corda durante l'operazione di ormeggio.

• La struttura è adatta per stazioni di ormeggio generali, posizioni di guida a verricello e progetti di sostituzione di cantieri navali in cui è richiesta una guida universale standard.

• Durante la progettazione dell'impianto si deve considerare l'accesso all'ispezione, alla lubrificazione e alla manutenzione per mantenere i rulli in regola durante il funzionamento.

• Il trattamento superficiale può essere adattato alle specifiche di rivestimento del cantiere navale, compresa la preparazione per la fabbrica, il rivestimento superiore marino, la finitura galvanizzata o la finitura in acciaio inossidabile se specificata.

Attributi personalizzati

• Norma: JIS F 2026-1980 → utilizzare quando il disegno o la specifica del cantiere richiede dimensioni di piombo normale giapponese.

• Tipo: tipo A → quattro rulli universali a tubo con rulli orizzontali secondo la descrizione del prodotto fornita.

• Quantità di rulli: 4 rulli → configurazione universale standard per posizioni di guida delle corde di ormeggio comuni.

• Disposizione dei rulli: 2 rulli verticali + 2 orizzontali → supporta la guida delle corde da diverse direzioni del ponte.

• Diametro nominale del rullo: 140 / 160 / 180 / 200 / 250 / 315 mm → selezionato in base al diametro della corda, allo spazio di installazione e al disegno del recipiente.

• SWL: da confermare tramite disegno di progetto → la terminologia del carico deve essere confermata prima della quotazione e della produzione.

• Materiale: acciaio C-Mn, acciaio tenero o acciaio inossidabile → il materiale finale segue le specifiche di acquisto e i requisiti di ispezione.

• Tipo di cuscinetto: cuscinetto a buccia, cuscinetto o cuscinetto auto lubrificante opzionale → deve essere confermato in base alle preferenze di manutenzione e alle condizioni di servizio.

• Trattamento superficiale: blasting Sa2.5 + inchiostro epoxi, rivestimento lucidato, galvanizzato o personalizzato → sistema finale segue le specifiche di verniciatura del recipiente.

• Requisito di certificato: disponibile in base ai requisiti del progetto → la portata del certificato di classe è soggetta all'ordine, al piano di ispezione e alla procedura di approvazione della classe.

Come funziona

Rope leaves winch or mooring position → Rope contacts horizontal or vertical roller according to lead angle → Rollers rotate to reduce sliding friction → Rope direction is guided across the deck arrangement → Load is transferred to the foundation and deck structure

Applicazioni

Ship mooring system | Deck rope guiding | Berthing operation | Winch rope guiding | General cargo vessel | Bulk carrier | Container vessel | Tugboat | Workboat | Dredger | Crane ship | Piling boat | Shipyard repair project

Certificazioni e vantaggi

I certificati possono essere organizzati in base alle esigenze del progetto, all'ambito di ispezione, alla tracciabilità dei materiali e alla procedura di approvazione della società di classificazione.

Certificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificato di prova del produttore.

Disegno e foto

Domande frequenti

D1: Cosa rende un fairlead a 4 rulli diverso da un fairlead a 3 rulli?

A1: Una corde a 4 rulli combina normalmente rulli verticali e orizzontali, quindi la corda riceve una guida più completa rispetto a una disposizione di base a 3 rulli.È adatto per posizioni comuni di ormeggio sul ponte dove la corda può avvicinarsi da diverse direzioni.

D2: quando si deve scegliere il tipo di 4 rulli invece di 5, 7 o 9 rulli fairlead?

A2: selezionare il tipo di rulli 4 quando la nave ha bisogno di una linea di guida universale standard, comune e a costi controllati per la guida della corda di ormeggio di routine.la gamma di angolazioni di conduzione o la disposizione del recipiente richiedono una disposizione più complessa di guida multi-rulli.

D3: La SWL può essere fissata da questo tavolo?

A3: No. La tabella fornita fornisce le dimensioni, il diametro del filo di riferimento, le dimensioni di apertura e il peso.fattore di sicurezza e requisiti di classe prima della quotazione o della produzione.