Cavo di bitta in acciaio fuso con rullino e coperchio antipolvere per ormeggio navale | CB/T 3861-2011 Tipo A

Fatto in acciaio fuso con copertura antipolvere per ormeggiamento delle navi. CB/T 3861-2011 Tipo A

Visualizzazione del prodotto

Il sistema CB/T 3861-2011 di tipo A a rullo singolo con copertura antipolvere è una guida a corda per l'ormeggio delle navi che utilizza un rullo verticale senza base.Viene utilizzato per guidare una corda in fibra o un filo d'acciaio in posizioni di ormeggio sul ponte o sul baluardo in cui l'angolo di guida della corda ha bisogno di un reindirizzamento controllato con un ridotto contatto di scorrimentoDue o tre singoli rulli possono anche essere disposti come un gruppo quando la disposizione dell'ormeggio richiede la guida della corda da direzioni diverse.

Questa pagina si concentra sulla qualità di funzionamento del rullo in acciaio fuso, dell'albero e del rame, sulla condizione di lubrificazione e sulla funzione protettiva della copertura superiore della polvere.Il fairlead deve essere selezionato in base al diametro del rullo, SWL, tipo di corda, diametro della corda, posizione di installazione, direzione del cavo della corda, struttura del recipiente, trattamento superficiale e requisito del certificato.Si tratta di una guida per le corde di ormeggio e non deve essere considerata come un apparecchio di sollevamento.

Specificità rapide

• Norma e tipo: CB/T 3861-2011 Modulo A / Tipo A → cornice a rullo singolo con copertura antipolvere per la guida delle corde di ormeggio delle navi.
• Intervallo di diametro del rullo: 100×450 mm → copre le posizioni di guida delle corde di ormeggio da piccole a grandi secondo la disposizione della nave.
• Intervallo SWL: 54 ∼ 617 kN → base di carico di lavoro del piombo bianco fornito per la selezione del prodotto; non deve essere mescolato con il carico di rottura della corda.
• Intervallo di corda di riferimento: corda in fibra 28 ′′ 80 mm e corda in acciaio 6 × 37 12,0 ′′ 44,0 mm → aiuta a abbinare il diametro della corda alla dimensione del rullo.
• Disposizione dei rulli: rulli singoli senza base → due o tre rulli possono essere utilizzati in gruppo quando il percorso della corda ha bisogno di una guida multiangolare.
• Componenti di funzionamento: rulli in acciaio fuso, albero forte, busto di rame e interfaccia di lubrificazione → supportano una rotazione flessibile e riducono l'attrito della corda.
• Copertura antipolvere: copertura protettiva superiore sull'assemblaggio del rullo → aiuta a ridurre l'esposizione diretta dell'albero superiore e dell'area del cespuglio a spruzzi di sale, sporcizia e corrosione.
• Trattamento superficiale: Sa 2.5 blasting + epoxy shop primer, finitura galvanizzata, lucidata o personalizzata → rivestimento finale per soddisfare i requisiti del progetto.

Principali parametri tecnici

Pagina web principale Dati di selezione per CB/T 3861-2011: cornice a rullo singolo di tipo A con copertura antipolvere.

Guida alla selezione e alla ricerca

Passo 1: confermare il modulo CB/T 3861-2011 A/Tipo A e il diametro del rullo richiesto da 100 a 450 mm in base alla disposizione di ormeggio della nave.

Passo 2: confermare il tipo di corda, il diametro della corda in fibra o il diametro della corda in acciaio da 6 × 37 e la base di carico del progetto.

Fase 3: confermare se il progetto necessita di un singolo rullo, di un gruppo di due o di tre rulli, inclusa la direzione del cavo, la posizione di installazione e lo spazio disponibile.

Fase 4: confermare i requisiti di materiale per il rullo, l'albero, il rivestimento di polvere e il cespuglio di rame.

Fase 5: confermare il trattamento superficiale: blasting Sa 2.5 + inchiostro epoxide, finitura galvanizzata, superficie lucidata in acciaio inossidabile o altro sistema di rivestimento specificato.

Fase 6: confermare l'ambito di applicazione del certificato prima della quotazione: certificato di fabbricante, certificato di materiale, certificato di classe, ispezione di testimoni o altro requisito di ispezione specifico del progetto.

Fase 7: indicare la quantità, il tipo di recipiente, il disegno di installazione o la foto di riferimento, la destinazione di consegna e il tempo di consegna richiesto.

Struttura

Top dust cover. Roller in acciaio fuso. Arco verticale. Busto di rame. Interfaccia di lubrificazione.

Vantaggi della fusione, dell'albero e della lubrificazione

• La costruzione di rulli in acciaio fuso si concentra sulla qualità della colata controllata, sulla precisione dimensionale e su una superficie di contatto liscia per la guida delle corde di ormeggio.
• Il rullo deve ruotare liberamente intorno all'albero e al cespuglio di rame. La rotazione flessibile riduce l'attrito di scivolo nell'area di contatto della corda e aiuta a limitare l'usura della superficie della corda durante le operazioni di ormeggio.
• La resistenza dell'albero, la distanza tra il cespuglio e l'adattamento tra l'albero e il cespuglio sono importanti per una rotazione stabile in condizioni di cambiamento degli angoli di conduzione della corda.I dettagli finali dell'albero e del cespuglio devono essere confermati dal disegno del progetto o dai requisiti standard.
• Una specifica boccia in lega di rame può essere fornita in base alle esigenze dell'ordine, aiutando a mantenere un contatto stabile con il cuscinetto e un pratico accesso alla manutenzione quando la lubrificazione è applicata correttamente.
• La copertura di polvere superiore aiuta a ridurre la contaminazione diretta da spruzzo di sale, acqua piovana, polvere e ponte che entra nell'area di funzionamento superiore, il che supporta una migliore resistenza alla corrosione e intervalli di manutenzione più lunghi.
• Durante il funzionamento è necessario mantenere una buona lubrificazione, che aiuta a prevenire il blocco del rullo e riduce il rischio di danni alle corde causati da un rullo non rotante.
• La progettazione a rullo singolo senza base consente ai cantieri navali o ai progettisti di combinare due o tre unità in una sola disposizione quando il percorso della corda di ormeggio richiede una guida da più direzioni.

Attributi personalizzati

• Standard: CB/T 3861-2011 → utilizzato quando il disegno della nave o la specifica del cantiere richiedono dimensioni del rullo CB/T 3861 tipo A.
• Tipo: Modulo A / Tipo A → cornice a rullo singolo con copertura superiore per la polvere e senza base.
• Numero del rullo: singolo rullo → può essere utilizzato da solo o in combinazione con due o tre rulli a seconda della direzione di guida della corda.
• Diametro del rullo: 100 / 150 / 200 / 250 / 300 / 350 / 400 / 450 mm → selezionare in base al diametro della corda, SWL e spazio di installazione.
• SWL: 54617 kN → valore di carico di lavoro fornito per la selezione del fairlead; MBL della corda, carico di prova e fattore di sicurezza del progetto devono essere trattati separatamente.
• Materiali: acciaio tenero, acciaio C-Mn, acciaio inossidabile, acciaio fuso o ghisa nodulare → i gradi finali dei materiali per il rullo, l'albero, il cespuglio e la copertura devono essere confermati prima della produzione.
• Copper Bush: disponibile in base alle specifiche del progetto → il grado del materiale, la progettazione delle scanalature e i dettagli della lubrificazione devono essere confermati se necessari per l'ispezione.
• Copertura antipolvere: copertura superiore per l'assemblaggio dei rulli → aiuta a proteggere l'albero superiore e l'area del cespuglio dall'esposizione ambientale marina.
• Trattamento superficiale: Sa 2.5 blasting + uno strato di inchiostro epoxi, galvanizzato, lucido o trattamento personalizzato → la finitura finale segue i requisiti di verniciatura del recipiente o protezione dalla corrosione.
• Personalizzazione: disponibile → materiale non standard, rivestimento, ispezione o adattamento del disegno devono essere rivisti rispetto ai requisiti del progetto e della classe.

Come funziona

Mooring rope approaches the fairlead → Rope contacts the smooth rotating roller → Roller turns around the shaft and copper bush → Lubrication reduces shaft-bush friction → Dust cover protects the upper running area → Rope direction is guided with reduced rope surface wear

Applicazioni

Stazioni di ormeggio delle navi. Guida delle corde sul ponte. Disposizioni delle corde di blocco. Traghetti. Barche da lavoro.

Certificazioni e vantaggi

I certificati possono essere organizzati in base ai requisiti del progetto, alla portata dell'ispezione, alla tracciabilità dei materiali e alla procedura di approvazione della società di classe.

Certificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificato di prova del produttore.

Disegno e foto

Domande frequenti

Q1: Come si deve scegliere il diametro corretto del rullo?

A1: selezionare il diametro del rullo in base al tipo di corda, al diametro della corda, al requisito SWL, alla direzione del cavo della corda, allo spazio di installazione e al disegno dell'arrangiamento di ormeggio della nave.deve essere confermata anche la posizione relativa di ciascun rullo.

D2: Perché sono importanti l'albero, il cespuglio di rame e la lubrificazione?

A2: queste parti influenzano se il rullo ruota liberamente sotto il contatto con la corda.aiuta a proteggere la superficie della corda di ormeggio, e ridurre il rischio di attacchi di rulli durante il funzionamento.

D3: I certificati di classe possono essere forniti con questo fairlead?

A3: I certificati di classe o l'ispezione dei testimoni possono essere organizzati in base alla portata dell'ordine e ai requisiti del progetto.e il tipo di certificato devono essere confermati prima della quotazione.