150×450 mm di acciaio fuso, rotolo di legno marino CB/T 3861 tipo B tipo aperto

150×450 mm di acciaio fuso, rotolo di legno marino CB/T 3861 tipo B tipo aperto

Visualizzazione del prodotto

Il rulliere di legno marino in acciaio fuso CB/T 3861 di tipo B è un rulliere di tipo aperto utilizzato nelle attrezzature di ormeggio delle navi.È installato in posizioni di guida della linea di ormeggio in cui la disposizione della nave richiede una superficie di contatto rotante della corda invece di un bordo fissoIl rullo aiuta a guidare la corda in PP o la corda in acciaio, riduce l'attrito locale e sostiene un movimento più liscio della corda durante le operazioni di ormeggio, spostamento e ormeggio in porto.

Questa pagina copre i cilindri di tipo B dal diametro da 150 mm a 450 mm con SWL da 127 kN a 617 kN secondo la tabella dei parametri fornita.Il requisito tecnico fornito stabilisce che il rullo assemblato deve resistere a un carico orizzontale pari a due volte il peso del rullo senza deformazioni permanenti., crepe o altri difetti che influenzano la resistenza, e l'insieme dei rulli deve ruotare in modo flessibile senza bloccarsi.l'intercambiabilità dimensionale deve essere confermata mediante disegno quando è necessario sostituirla.

Specificità rapide

• Standard e tipo: CB/T 3861 Tipo B tipo aperto → adatto per sistemi standard di ormeggio di navi con bottoni a rulli con un solo rullo rotante.

• Intervallo di diametro del rullo: da 150 a 450 mm → selezionato in base alle dimensioni della corda, alla SWL e alla disposizione delle stazioni di ormeggio disponibili.

• Intervallo SWL: da 127 a 617 kN → utilizzato come base di carico del prodotto per la verifica della resistenza orizzontale; non si tratta di un carico di rottura della corda.

• Diametro massimo del cavo: corda in PP da 32 a 80 mm / corda in acciaio da 16 a 44 mm → riferimento di compatibilità iniziale per la selezione della corda.

• riferimento della corda di filo d'acciaio: 1770 MPa, 6×37 → utilizzare la specifica della corda di progetto per confermare la selezione finale.

• prestazioni dell'assemblaggio: capacità di carico orizzontale 2 × SWL senza deformazioni permanenti, crepe o difetti che influenzano la resistenza secondo i requisiti forniti.

• Requisito di rotazione: il rullo assemblato deve ruotare liberamente senza bloccarsi → importante per la protezione della corda e l'ispezione della manutenzione.

• Opzioni di cuscinetti/boschi: acciaio inossidabile, rame o bronzo → selezionati in base all'esposizione alla corrosione, al piano di manutenzione e alle esigenze del progetto.

Principali parametri tecnici

Guida alla selezione e alla ricerca

Passo 1: conferma CB/T 3861 Tipo B tipo aperto e diametro del rullo D da 150 a 450 mm.

Passo 2: verificare la SWL richiesta, il tipo di corda e il diametro massimo della corda.

Fase 3: confermare il fabbisogno di materiale, come acciaio fuso, acciaio fuso inossidabile o altro materiale specificato dal progetto.

Passo 4: confermare il materiale del cuscinetto o del cespuglio, come l'acciaio inossidabile, il rame o il bronzo, e confermare se il piano di manutenzione richiede l'accesso del grasso.

Fase 5: confermare il trattamento superficiale: Sa 2.5 blasting con primer in vetrina epossidica, galvanizzazione, lucidatura per parti inossidabili o sistema di rivestimento personalizzato.

Fase 6: indicare la quantità, il tipo di recipiente, la posizione di installazione, i requisiti della società di classificazione, il disegno o la foto di riferimento, la destinazione di consegna e il tempo di consegna richiesto.

Struttura

Rollo singolo di tipo aperto. Corpo di rullo in acciaio fuso. Disposizione tra albero e perno.cuscinetto/bosco in rame o bronzo. Punto di manutenzione del grasso. Base/struttura di supporto secondo il disegno. Superficie finita rivestita o inossidabile.

Vantaggi di progettazione, carico e manutenzione

• Il singolo rullo rotante fornisce una superficie di contatto con la corda controllata e contribuisce a ridurre l'attrito scorrevole rispetto a un bordo di guida fisso della corda.

• La gamma del tipo B copre il SWL da 127 a 617 kN, fornendo diverse dimensioni standard per diversi layout delle stazioni di ormeggio e diametri delle corde.

• Il requisito di prestazione fornito utilizza una condizione di carico orizzontale 2 × SWL, che aiuta i cantieri navali a controllare l'assemblaggio del rullo contro deformazioni permanenti, crepe e difetti che influenzano la resistenza.

• La rotazione libera dopo il montaggio è un punto di controllo fondamentale: una rotazione fluida riduce l'usura della corda e rende più facile identificare i problemi di manutenzione prima dell'uso.

• Le opzioni di cuscinetto/boscaglio in acciaio inossidabile, rame o bronzo possono essere selezionate in base all'esposizione alla corrosione, alle pratiche di lubrificazione e alle preferenze di manutenzione.

• L'accesso per la manutenzione del grasso consente una lubrificazione regolare in modo che il rullo possa continuare a muoversi senza intoppi nel servizio marittimo.

• La superficie di fusione, il raggio di contatto della corda, l'adattamento dell'albero e la preparazione del rivestimento devono essere controllati attentamente perché influenzano direttamente la protezione della corda, la rotazione e l'accettazione dell'ispezione.

Attributi personalizzati

• Standard: CB/T 3861 → utilizzare quando la specifica della nave o il disegno del cantiere richiede questa norma cinese per i rulli marini.

• Tipo: Tipo B tipo aperto → sistemazione a rullo singolo esposto per la guida della linea di ormeggio.

• Diametro del rullo: 150 / 200 / 250 / 300 / 350 / 400 / 450 mm → selezionato per SWL, diametro della corda e spazio di installazione.

• SWL: da 127 a 617 kN → riferimento di carico del prodotto dalla tabella fornita; non SWL di sollevamento e non carico di rottura della corda.

• Corde applicabili: corde in PP e corde in acciaio → riferimento della corda in acciaio nella tabella è 1770 MPa, 6×37.

• Materiale: acciaio fuso come base del prodotto → acciaio fuso inossidabile e altre opzioni di materiali elencate devono essere confermate tramite disegno e specifiche di progetto.

• Cuscinetto/Bush: acciaio inossidabile, rame o bronzo → selezionato in base alle esigenze di resistenza alla corrosione e di lubrificazione.

• Trattamento superficiale: Sa 2.5 blasting + epoxy shop primer, galvanizzato, lucidato o personalizzato → il rivestimento finale deve seguire le specifiche di rivestimento del recipiente.

• Requisito di certificato: il certificato del produttore o il certificato di classe secondo l'ordine → la portata dell'ispezione della classe deve essere confermato prima della quotazione.

Come funziona

Mooring line approaches the roller → Rope contacts the rotating roller surface → Roller turns with rope movement → Friction and local rope wear are reduced → Horizontal load is transferred through the roller assembly to the supporting ship structure

Applicazioni

Ship mooring stations | Deck rope guidance positions | Fairlead and roller guide arrangements | Newbuilding projects | Ship repair and replacement | Cargo vessels | Tugboats | Barges | Workboats | Harbor mooring equipment

Certificazioni e vantaggi

I certificati possono essere organizzati in base ai requisiti del progetto, alla portata delle ispezioni, alla tracciabilità dei materiali, ai requisiti di verifica del carico e alla procedura di approvazione della società di classe.

Certificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificato di prova del produttore.

Disegno e foto

Domande frequenti

D1: Come si deve selezionare la corretta taglia del rullo CB/T 3861 Tipo B?

A1: selezionare il diametro del rullo in base al diametro richiesto della corda SWL, della corda PP o della corda di acciaio, allo spazio di installazione e al disegno della disposizione di ormeggio della nave.Il SWL e il diametro massimo del cavo devono essere entrambi controllati prima della quotazione.

D2: La SWL nella tabella è la stessa di quella del carico di rottura della corda o della SWL di sollevamento?

R2: No. La SWL indicata è il valore di riferimento per il carico del prodotto per il pulsante del rullo di ormeggio. Non deve essere trattata come carico di rottura della corda, MBL della corda o SWL dell'attrezzatura di sollevamento.

Q3: Cosa deve essere controllato prima della produzione o dell'ispezione di classe?

A3: Confirmare il tipo, le dimensioni, il grado del materiale, il materiale di cuscinetto o di cespuglio, il trattamento superficiale, il disegno, l'ambito di ispezione e il requisito del certificato standard.Se è richiesto un certificato di classe o un'ispezione testimoniata, deve essere confermato prima della quotazione.