Tipo aperto 2014 della colata di JIS F - 2 rulli del passacavo di Shipside dei rulli spediscono l'attracco dell'attrezzatura

Passacavo di bordo della nave a due rulli di tipo aperto | JIS F 2014 AF Attrezzatura per l'ormeggio del rullo in ghisa

Panoramica del prodotto

Il passacavo per nave a due rulli di tipo aperto JIS F 2014 AF è una guida per fune di ormeggio della nave utilizzata sul lato della nave, sul baluardo o nell'area di ormeggio del bordo del ponte. La sua disposizione aperta consente alla linea di ormeggio di entrare nel passacavo dal lato superiore e di passare su due rulli rotanti, aiutando a guidare il percorso della fune e riducendo lo sfregamento diretto contro la struttura della nave.

Questa pagina è scritta per la versione con rullo di colata del passacavo a due rulli di tipo aperto. In JIS F 2014, AF si riferisce al passacavo di tipo aperto con due rulli fusi, mentre AS si riferisce al passacavo di tipo aperto con due rulli realizzati in lamiera di acciaio. Per il preventivo e la produzione, il materiale finale del rullo, il materiale dell'albero, il trattamento superficiale, il disegno di installazione e l'ambito del certificato devono essere confermati in base alle specifiche della nave.

Specifiche rapide

• Tipo di prodotto: Passacavo per nave a due rulli di tipo aperto → adatto per la guida della fune di ormeggio a bordo nave dove è richiesta una disposizione di ingresso fune aperta.

• Standard e tipo: JIS F 2014-1987 AF → passacavo di tipo aperto con due rulli fusi secondo la classificazione del tipo standard.

• Intervallo di dimensioni nominali: da 150 a 400 per il tipo AF → selezionato in base al disegno del serbatoio, alla disposizione delle funi e allo spazio di installazione.

• Disposizione dei rulli: 2 rulli → fornisce un semplice percorso di guida della fune per le stazioni di ormeggio standard a bordo nave.

• Dimensioni principali: D, L, l e l1 → valori chiave per il disegno della pagina web, il controllo del layout del cantiere navale e la conferma della richiesta.

• Dati di riferimento della fune: i valori della fune metallica e della fune in fibra sono forniti dalla tabella standard → questi riferimenti non devono essere scritti come SWL del prodotto o carico di rottura.

• Posizione di installazione: bordo della nave/muraglia/area di ormeggio sul bordo del ponte → la struttura circostante la nave e i rinforzi devono essere controllati dal cantiere navale o dall'ufficio di progettazione.

• Focus della produzione: superficie del rullo fusa, raggio di contatto della fune uniforme, rotazione libera del rullo, adattamento albero/boccola, protezione dalla corrosione e assemblaggio facilmente manutenibile.

Principali parametri tecnici

Dimensioni della pagina web principale per il passacavo navale a due rulli di tipo aperto JIS F 2014 AF. Le dimensioni sono espresse in mm salvo diversa indicazione. I dati di riferimento della fune servono solo per la selezione iniziale e devono essere confrontati con la disposizione di ormeggio dell'imbarcazione.

I valori di riferimento delle funi metalliche nella tabella principale sono organizzati secondo le colonne standard delle funi metalliche. L'esatta struttura e il diametro della fune devono essere confermati dal progetto dell'ormeggio della nave o dalle specifiche del progetto.

Guida alla selezione e alla richiesta

• Fase 1: confermare il passacavo navale a due rulli di tipo aperto JIS F 2014 AF e la dimensione nominale 150/200/250/300/350/400 in base al disegno dell'imbarcazione.

• Passo 2: verificare se il progetto richiede rulli di tipo fuso AF invece di rulli di tipo AS con piastra in acciaio.

• Fase 3: verificare il tipo di corda, il diametro della corda, la direzione della linea di ormeggio, la posizione di installazione a bordo nave e lo spazio di installazione disponibile.

• Fase 4: verificare la richiesta di materiale per le parti di rulli, telaio, albero, boccola, dispositivi di fissaggio e finecorsa prima della produzione.

• Passaggio 5: confermare il trattamento superficiale: sabbiatura e shop primer, rivestimento finale, finitura zincata, superficie in acciaio inossidabile lucidata o altro trattamento specificato.

• Passaggio 6: confermare l'ambito del certificato prima del preventivo: certificato del produttore, certificato del materiale, certificato di classe, ispezione testimone o approvazione specifica del progetto.

• Passaggio 7: fornire quantità, destinazione della consegna, tempi di consegna richiesti, disegno di installazione e foto di riferimento, se disponibili.

Struttura

Telaio passacavo aperto | Due rulli fusi | Albero del rullo/perno | Boccola o area di contatto del cuscinetto | Disposizione tappo e dado | Interfaccia di montaggio a bordo nave | Superficie liscia di contatto con la fune | Trattamento superficiale verniciato o specificato

Vantaggi di fusione, rotazione e ingegneria

• La disposizione di tipo aperto consente l'ingresso diretto della fune dal lato superiore, il che è utile nelle stazioni di ormeggio a bordo nave dove l'angolo di attacco della cima di ormeggio cambia durante l'ormeggio o lo spostamento.

• Due rulli guidano la linea di ormeggio e aiutano a ridurre il contatto diretto della corda con la murata, il bordo del guscio o la struttura del ponte.

• I rulli fusi devono essere levigati e levigati sulla superficie di contatto della fune per ridurre il contatto locale acuto e supportare la protezione della fune.

• La rotazione del rullo deve essere controllata dopo il montaggio in modo che la fune possa passare con minor attrito durante l'operazione di ormeggio.

• L'albero, la boccola, il fermo, il dado e le parti correlate al grasso devono essere predisposte per l'ispezione e la manutenzione in base al disegno fornito e ai requisiti di progetto.

• La struttura di montaggio a bordo nave deve essere controllata insieme al rinforzo locale, all'angolo di guida della fune e ai dettagli di installazione del cantiere navale.

• La pagina tratta i dati della fune di riferimento come riferimento di selezione, non come SWL, MBL, carico di rottura o carico di prova.

Attributi personalizzati

• Standard: JIS F 2014-1987 → da utilizzare quando le specifiche del cantiere navale o del proprietario richiedono le dimensioni del passacavo lato nave JIS.

• Tipo: passacavo a due rulli di tipo aperto AF → versione con rulli fusi per la guida della fune di ormeggio a bordo nave aperta.

• Dimensioni nominali: 150 / 200 / 250 / 300 / 350 / 400 → selezionare in base al disegno dell'imbarcazione, al percorso della fune e allo spazio di installazione.

• Disposizione dei rulli: due rulli → adatto per il controllo standard della direzione della fune a bordo nave senza telaio superiore chiuso.

• Materiale: materiale del rullo fuso e materiale della struttura in acciaio da confermare → il materiale finale segue le specifiche dell'ordine e i requisiti standard applicabili.

• Installazione: Posizione a bordo nave/murata/bordo ponte → il rinforzo locale dello scafo e i dettagli di montaggio devono essere confermati tramite disegno.

• Trattamento superficiale: sabbiatura e shop primer come pratica marina comune → il rivestimento finale, la zincatura o la lucidatura seguono le esigenze del cliente.

• Requisiti del certificato: disponibile in base allo scopo dell'ordine → l'ispezione della classe e il livello del certificato devono essere confermati prima del preventivo.

Come funziona

La fune di ormeggio si avvicina al passacavo a bordo nave → La fune entra nella disposizione aperta a due rulli → I rulli fusi rotanti guidano il percorso della fune → L'attrito di contatto contro la struttura della nave viene ridotto → La forza locale viene trasferita attraverso la struttura di montaggio del passacavo alla struttura dello scafo della nave

Applicazioni

Navi da carico | Navi portarinfuse | Cisterne | Navi portacontainer | Rimorchiatori | Barche da lavoro | Chiatte | Stazioni di ormeggio a bordo nave | Guida fune murata | Progetti di nuova costruzione e sostituzione

Certificazioni e vantaggi

I certificati possono essere organizzati in base ai requisiti del progetto, all'ambito di ispezione, alla tracciabilità dei materiali e alla procedura di approvazione della società di classe.

Certificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificato di prova dei produttori.

Disegni e foto

Domande frequenti

Q1: Qual è la differenza tra AF e AS nei passacavi a due rulli di tipo aperto JIS F 2014?

A1: AF è il passacavo a due rulli di tipo aperto con rulli fusi, mentre AS è il passacavo a due rulli di tipo aperto con rulli realizzati in lamiera di acciaio. Il tipo corretto dovrebbe seguire il disegno della nave e le specifiche del progetto.

Q2: Il diametro della fune di riferimento nella tabella può essere utilizzato come SWL o MBL?

A2: No. I valori del diametro della fune sono riferimenti di selezione dalla tabella standard. Non devono essere scritti come SWL del prodotto, MBL, carico di rottura o carico di prova. L'approvazione del carico deve essere verificata in base alla progettazione dell'ormeggio della nave e ai requisiti del progetto.

Q3: Quali informazioni sono necessarie prima del preventivo?

A3: Confermare il tipo JIS F 2014 AF, dimensione nominale, diametro della fune, materiale, trattamento superficiale, quantità, disegno di installazione, requisiti del certificato, destinazione di consegna e tempi di consegna richiesti.

Disegni di JIS F 2014 Casting Open Type 2 Rollers Rulli passacavo a bordo nave Attrezzature per l'ormeggio della nave