20 ¢ 200T Ancoraggio a bullone Bollard di Dock a doppia parte Bollard di acciaio fuso / ferro flessibile Bollard di ormeggio inclinato

Dettagli:

Luogo di origine: La Cina
Marca: Zhongyuan Marine Equipmen
Certificazione: Third party inspection certificate, Pull load test certificate
Numero di modello: standard o personalizzati

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1 unità
Prezzo: Based on quotation
Imballaggi particolari: Esportazione di pallet standard o imballaggi personalizzati
Tempi di consegna: In base ai requisiti del progetto
Termini di pagamento: T/T, L/C
Capacità di alimentazione: Produzione personalizzata in base alle esigenze del progetto
Miglior prezzo Contatto

Informazioni dettagliate

Capacità del dissuasore: Da 20 a 200 tonnellate Quantità di bulloni: dalle 8 alle 10
Tipo materiale: Acciaio C-Mn fuso, acciaio inossidabile fuso; Ghisa, ghisa duttile/ghisa sferoidale Fattore sicuro: 3 volte
Angolo frontale del cavo: -45~+45 (verticale), 0~1800 (orizzontale) Trattamento superficiale: sabbiatura a S2,5 + uno strato di shop primer epossidico, lucidato, zincato, lucidato, zincato, trat
Certificati di classificazione: Certificato di ispezione di terze parti, certificato di prova di carico di trazione
Evidenziare:

Fusione in acciaio

,

Apparecchiature di ormeggio delle navi Bollard inclinato

,

Bollard inclinato a doppia parte

Descrizione di prodotto

Dissuasore per banchina a doppia bitta con ancoraggio imbullonato 20–200T | Dissuasore di ormeggio inclinato in acciaio fuso/ferro duttile

 

Panoramica del prodotto

Il dissuasore inclinato per banchina a doppia bitta con ancoraggio imbullonato è un dissuasore di ormeggio in banchina utilizzato su ormeggi, moli, banchine, cantieri navali e terminali marini per le operazioni di ormeggio e spostamento delle navi. La forma inclinata a doppia bitta fornisce una pratica disposizione per il fissaggio della fune, mentre le aree arrotondate di contatto della fune e la base imbullonata aiutano a trasferire la forza di ormeggio nella struttura rinforzata della banchina attraverso i bulloni di ancoraggio.

Questo dissuasore può essere fornito in acciaio fuso o ghisa duttile/ghisa sferoidale in base alle esigenze del progetto. Per le bitte di banchina, la qualità del getto è un punto critico per la sicurezza poiché difetti dannosi del getto, transizioni brusche o dettagli di ancoraggio scadenti possono influire sull'affidabilità dell'ormeggio a lungo termine. Normalmente utilizziamo modelli di fusione in legno con pratiche controllate di stampaggio, montante e finitura per migliorare la solidità della fusione, ridurre la porosità dei gas dannosi e l'inclusione di scorie e mantenere transizioni del raggio uniformi attorno alle aree di contatto con la fune e di trasferimento del carico.

 

Specifiche rapide

  • Capacità della bitta: da 20 a 200 t → copre i requisiti di carico comuni degli ormeggi e degli ormeggi in banchina, dai piccoli ancoraggi ai terminali marini più grandi.
  • Tipo di bitta: bitta di banchina inclinata a doppia bitta → adatta per l'ormeggio in banchina dove la tenuta della fune, l'angolo di anticipo della linea e l'accesso alla bitta sono importanti.
  • Opzioni materiali: acciaio C-Mn fuso o ghisa sferoidale/ghisa sferoidale → il materiale finale deve seguire il progetto dell'ormeggio, le specifiche del proprietario e i requisiti di ispezione.
  • Opzione ferro duttile: buona resistenza all'usura nelle aree di contatto con la corda → utile dove sono previsti contatti ripetuti con la corda di ormeggio e abrasione.
  • Sistema di ancoraggio: bulloni di ancoraggio in acciaio al carbonio zincato a caldo → fornisce un fissaggio meccanico alla struttura della banchina con una migliore protezione dalla corrosione.
  • Quantità di bulloni: da 8 a 10 bulloni in base alla capacità → la disposizione dei bulloni di ancoraggio deve corrispondere alla fondazione civile e al disegno di installazione.
  • Riferimento dell'angolo di attacco della fune: da -45° a +45° verticale e da 0° a 180° orizzontale → l'applicazione finale deve essere controllata in base alla disposizione dell'ormeggio.
  • Opzione di ispezione: calcolo UT/MT e FEA disponibili su richiesta → utilizzato quando il progetto richiede un'ulteriore verifica della solidità o della resistenza del getto.

Principali parametri tecnici

Capacità(T) UN B C D E F G H Bulloni n.
20 685 370 610 150 254 50 369 394 8
30 825 420 725 180 290 58 445 451 8
50 945 455 825 200 330 65 510 508 8
75 1205 522 1040 255 405 75 650 622 10
100 1390 635 1200 305 457 82 760 698 10
125 1525 675 1320 330 500 85 840 752 10
150 1650 720 1420 355 533 90 910 797 10
175 1875 840 1650 406 610 105 1067 909 10
200 2030 860 1750 432 660 115 1130 987 10

 

Guida alla selezione e alla richiesta

Fase 1: confermare la capacità richiesta della bitta da 20 a 200 t in base al carico di progetto dell'ormeggio, alle dimensioni della nave, alla disposizione dell'ormeggio e al progetto delle fondazioni civili.

Passo 2: Confermare il requisito del materiale: acciaio C-Mn fuso, ghisa duttile/ghisa SG, ghisa o acciaio inossidabile se specificamente richiesto dal progetto.

Passo 3: Confermare i dettagli di ancoraggio, tra cui la quantità di bulloni, la qualità dei bulloni di ancoraggio, i requisiti di zincatura a caldo, la dima, la malta e l'interfaccia della fondazione della banchina.

Fase 4: confermare l'angolo di attacco della fune, la direzione tipica della linea di ormeggio, la spaziatura del dissuasore e se è necessario il calcolo degli elementi finiti per il dissuasore o l'area di ancoraggio.

Fase 5: Confermare il trattamento superficiale: sabbiatura Sa 2.5 + shop primer epossidico come riferimento, sistema di rivestimento finale, zincatura del corpo se specificato o requisito di rivestimento personalizzato.

Passaggio 6: confermare l'ispezione e l'ambito del certificato prima del preventivo: certificato del materiale, certificato del produttore, UT/MT, testimone di classe, ispezione di terze parti o approvazione specifica del progetto.

Passo 7: Fornire quantità, destinazione di consegna, tempi di consegna richiesti, disegno di installazione, disegno di fondazione e foto di riferimento in caso di sostituzione o aggiornamento.

 

Struttura

Corpo del dissuasore in fusione | Testa inclinata a doppia mappa | Raggio di contatto della fune liscio | Base di montaggio imbullonata | Fori per bulloni di ancoraggio | Bulloni di ancoraggio in acciaio al carbonio zincato a caldo | Shop primer epossidico o trattamento superficiale specificato

 

Vantaggi di fusione, ancoraggio e ingegneria

  • Per questo dissuasore per banchina viene normalmente utilizzata la fusione con modelli in legno, che aiuta a controllare la forma esterna, la consistenza dello stampo e la qualità dimensionale ripetuta durante la produzione.
  • La qualità della fusione è trattata come un punto di produzione critico per la sicurezza, con attenzione allo stampaggio, all'alimentazione, alla pulizia e alla finitura per ridurre la porosità dannosa, l'inclusione di scorie, il rischio di ritiro e indicazioni di fusione inaccettabili.
  • Le aree di contatto e di transizione delle corde sono rifinite con variazioni di raggio morbide per ridurre la concentrazione locale delle sollecitazioni ed evitare punti di contatto taglienti che potrebbero danneggiare le corde di ormeggio.
  • È possibile selezionare l'acciaio fuso quando il progetto richiede una maggiore resistenza agli urti e un corpo fuso robusto, mentre è possibile selezionare la ghisa sferoidale/ghisa sferoidale quando la resistenza all'usura e le prestazioni di fusione sono importanti.
  • La disposizione di ancoraggio imbullonata consente di fissare il dissuasore alla banchina o al molo mediante bulloni di ancoraggio; il progettista dell'ormeggio deve controllare le fondamenta civili, l'armatura, la malta e l'ancoraggio dei bulloni.
  • I bulloni di ancoraggio in acciaio al carbonio zincato a caldo forniscono protezione dalla corrosione e prestazioni di fissaggio affidabili se installati secondo il design di ancoraggio del progetto.
  • I test non distruttivi UT/MT possono essere organizzati in base alle esigenze del cliente per verificare le aree critiche del getto e supportare l'accettazione dell'ispezione del progetto.
  • Su richiesta è possibile fornire il calcolo degli elementi finiti per rivedere la distribuzione delle sollecitazioni attorno alla testa della punta, alla base, alle transizioni del raggio e all'area di ancoraggio.

Attributi personalizzati

  • Tipologia di prodotto: Bitta inclinata per ancoraggio a doppia bitta con ancoraggio bullonato → attrezzatura per l'ormeggio in banchina per ormeggi, banchine e moli.
  • Intervallo di capacità: 20 / 30 / 50 / 75 / 100 / 125 / 150 / 175 / 200 t → selezionare in base alla progettazione dell'ormeggio dell'ormeggio e ai requisiti operativi della nave.
  • Materiale: acciaio C-Mn fuso o ghisa duttile/ghisa SG → il grado del materiale finale e le proprietà meccaniche devono essere confermati prima della produzione.
  • Metodo di fusione: fusione con modelli in legno come pratica normale → supporta lo stampaggio controllato, la geometria ripetibile e una migliore qualità della fusione.
  • Bullone di ancoraggio: acciaio al carbonio zincato a caldo → utilizzato per fissare il dissuasore alla fondazione del molo con protezione dalla corrosione.
  • Fattore di sicurezza: 3 volte il parametro fornito → il fattore di sicurezza finale e la base del carico devono seguire le specifiche del progetto e i requisiti di approvazione.
  • Angolo di attacco della fune: da -45° a +45° verticale / da 0° a 180° orizzontale come riferimento fornito → l'angolo di linea effettivo deve essere controllato con la disposizione dell'ormeggio.
  • Trattamento superficiale: sabbiatura Sa 2.5 + shop primer epossidico come riferimento → sistema di rivestimento finale da confermare in base all'ambiente del sito.
  • Ispezione: UT / MT disponibile su richiesta → utilizzato per la verifica critica della solidità della fusione quando richiesto dal cliente o dalle specifiche del progetto.
  • Revisione ingegneristica: FEA disponibile su richiesta → utilizzata per supportare la revisione delle sollecitazioni e la discussione sulla progettazione degli ancoraggi.

Come funziona

La fune di ormeggio viene posizionata attorno alla testa inclinata a doppia punta → Il raggio di contatto uniforme della fune guida la fune e riduce il contatto locale brusco → La forza di ormeggio viene trasferita attraverso il corpo fuso della bitta alla base imbullonata → I bulloni di ancoraggio zincati a caldo trasferiscono la forza nelle fondamenta rinforzate della banchina → Ispezione e rivestimento sono completati secondo i requisiti del progetto

 

Applicazioni

Ormeggi portuali commerciali | Punti di ormeggio in banchina e banchina | Posizioni di ormeggio in banchina e molo | Posto barca di nuova costruzione del cantiere navale | Area di ormeggio del cantiere di riparazione | Terminale marittimo | Ormeggio per rimorchiatori e barche da lavoro | Sostituzione dei dissuasori di banchina esistenti

 

Certificazioni e vantaggi

I certificati e i documenti di ispezione possono essere organizzati in base ai requisiti del progetto, all'ambito dell'ispezione, alla tracciabilità dei materiali e alla procedura di approvazione. L'ispezione della società di classe o l'ispezione di testimoni di terze parti devono essere confermate prima del preventivo e della produzione.

Certificazione: certificato di ispezione di terze parti, certificato di prova di carico di trazione.

 

Disegni e foto

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Domande frequenti

Q1: Come deve essere selezionata la capacità corretta del dissuasore per banchina?

A1: La capacità deve essere selezionata in base al carico di progetto dell'ormeggio, al tipo di nave, alla disposizione dell'ormeggio, all'angolo di attacco della fune, alla spaziatura delle bitte, alla struttura del molo, alla progettazione dei bulloni di ancoraggio e ai requisiti di approvazione del progetto. La tabella della portata nominale costituisce un riferimento per la scelta e deve essere verificata con il progetto della fondazione civile.

Q2: Qual è la differenza tra i dissuasori in acciaio fuso e in ghisa sferoidale?

A2: L'acciaio fuso è comunemente selezionato dove sono richieste resistenza agli urti e struttura robusta della fusione. La ghisa duttile/ghisa SG offre una buona resistenza all'usura e prestazioni di fusione stabili per contatti ripetuti della fune. Il materiale finale deve seguire le specifiche del proprietario, il carico di progettazione e i requisiti di ispezione.

Q3: Quale controllo di qualità è importante per i dissuasori per banchine imbullonati?

R3: Importanti punti di qualità includono solidità della fusione, finitura del raggio uniforme, controllo dimensionale, precisione del foro del bullone, qualità del bullone di ancoraggio, preparazione della superficie, rivestimento e ispezione UT/MT opzionale. Se la progettazione dell'ormeggio richiede ulteriori verifiche, è possibile organizzare il calcolo FEA e l'ispezione specifica del progetto.

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