6", 8" & 10" bottiglie in acciaio fuso per barche e imbarcazioni.

6", 8" e 10" Chocchi a Bottone in Acciaio Fuso per Chiatte e Imbarcazioni da Lavoro | ASTM A27 Grado 70-36

Panoramica del Prodotto

I chocchi a bottone in acciaio fuso da 6", 8" e 10" sono raccordi di ritenzione per cime saldati sul ponte, sviluppati per chiatte fluviali, rimorchiatori, imbarcazioni da lavoro e altre configurazioni di imbarcazioni fluviali in stile nordamericano. A differenza di un cocchio convenzionale aperto o chiuso che guida una cima attraverso un'apertura, un cocchio a bottone viene utilizzato principalmente per ricevere e trattenere l'occhiello di una cima di ormeggio o di un cavo durante le operazioni di accoppiamento, spostamento e ormeggio delle chiatte.

I tre modelli utilizzano acciaio fuso ASTM A27/A27M Grado 70-36 e hanno designazioni di dimensioni nominali di 6", 8" e 10". La selezione dovrebbe basarsi sulla geometria dell'occhiello della cima o del cavo, sulla base di carico prevista, sulla disposizione del ponte, sull'interfaccia di saldatura e sul rinforzo locale del ponte. Le dimensioni e i pesi forniti supportano la selezione iniziale e la quotazione, ma il disegno di produzione finale e la revisione strutturale della nave dovrebbero governare l'installazione.

Specifiche Rapide

• Tipo di prodotto: Choccho a bottone in acciaio fuso → raccordo di ponte per trattenere l'occhiello di una cima o di un cavo durante l'accoppiamento e l'ormeggio di chiatte fluviali.
• Mercato primario e tipo di imbarcazione: Vie navigabili interne nord e sudamericane → comunemente specificato per chiatte, imbarcazioni da lavoro, rimorchiatori e imbarcazioni fluviali.
• Intervallo di dimensioni nominali: 6", 8" e 10" → tre dimensioni comuni di ferramenta per ponti con pesi approssimativi da 38 a 144 libbre.
• Materiale: Acciaio fuso ASTM A27/A27M Grado 70-36 → grado di fusione in acciaio al carbonio trattato termicamente e testato meccanicamente.
• Installazione: Saldato alla struttura del ponte → procedura di saldatura, preparazione della zona di saldatura, rinforzo del ponte e direzione del carico richiedono conferma specifica della nave.
• Interfaccia cima: Testa a bottone e gola incassata → trattiene l'occhiello di una cima o di un cavo senza descrivere il prodotto come una bitta o un punto di sollevamento.
• Condizione superficiale: Fornitura pronta per la saldatura grezza/non verniciata o finitura sabbiata e primerizzata specificata → la sequenza di rivestimento dovrebbe essere coordinata con la saldatura del cantiere navale.
• Opzioni di ispezione: Certificazione del materiale, MT, RT e test di carico concordati → disponibili in base all'ambito del progetto e ai criteri di accettazione.

Parametri Tecnici Principali

Guida alla Selezione e alla Richiesta

Passo 1: Confermare il modello di choccho a bottone richiesto: 6", 8" o 10", e fornire il disegno della disposizione del ponte della nave o della chiatta.

Passo 2: Confermare il tipo di cima o cavo, le dimensioni dell'occhiello, l'uso previsto per l'accoppiamento o l'ormeggio, la direzione del tiro e la base di carico di progetto.

Passo 3: Confermare la posizione di installazione sul ponte, lo spazio libero disponibile attorno alla testa del bottone, lo spessore della lamiera del ponte, il rinforzo e il dettaglio di saldatura del cantiere navale.

Passo 4: Confermare il materiale ASTM A27/A27M Grado 70-36, il registro del trattamento termico, il certificato del materiale e qualsiasi requisito di ispezione di classe o del proprietario.

Passo 5: Confermare la finitura: condizione grezza/non verniciata pronta per la saldatura, sabbiatura Sa 2.5 più primer epossidico da officina, finitura zincata, opzione acciaio inossidabile lucido o sistema di rivestimento di progetto.

Passo 6: Fornire la quantità, il certificato richiesto e l'ambito del test, la destinazione di consegna, il tempo di consegna richiesto e il disegno o la foto di riferimento, se disponibile.

Struttura

Corpo a bottone in acciaio fuso | Testa sporgente | Gola di ritenzione della cima | Superficie di contatto della cima arrotondata | Base saldata al ponte | Interfaccia di saldatura controllata | Trattamento superficiale grezzo o specificato

Vantaggi di Fusione, Saldatura e Ormeggio

• La geometria del bottone è adatta all'occhiello di una cima o di un cavo, aiutando a mantenere l'occhiello in posizione durante le operazioni di accoppiamento e ormeggio delle chiatte.
• Le superfici fuse arrotondate possono essere rifinite e levigate per ridurre il contatto locale acuto con cime sintetiche, corde di fibra o occhielli di cavi d'acciaio.
• La gamma 6", 8" e 10" corrisponde alla pratica comune della ferramenta per ponti delle chiatte americane e fornisce una progressione di dimensioni pratica per progetti di sostituzione o nuove costruzioni.
• ASTM A27/A27M Grado 70-36 è un grado di fusione in acciaio al carbonio trattato termicamente e testato meccanicamente; l'acquirente e il cantiere navale dovrebbero comunque stabilire una procedura di saldatura adeguata per la fusione effettiva e i materiali del ponte.
• Una condizione grezza o non verniciata della zona di saldatura può semplificare la saldatura sul ponte. Se viene specificato un primer da officina o la zincatura, la preparazione della zona di saldatura e la riparazione del rivestimento devono essere concordate prima della produzione.
• MT, RT e test di carico possono essere organizzati quando richiesto, ma il metodo, il carico di prova, i criteri di accettazione, il requisito di testimonianza e la dicitura del certificato devono essere concordati nell'ordine.
• La base saldata trasferisce le forze di servizio alla struttura della nave; il rinforzo locale del ponte e le dimensioni della saldatura rimangono parte del progetto strutturale della nave o del cantiere navale.

Attributi Personalizzati

• Tipo di prodotto: Choccho a bottone in acciaio fuso → raccordo di ponte per la ritenzione dell'occhiello della cima per l'accoppiamento e l'ormeggio di chiatte.
• Dimensioni nominali: 6" / 8" / 10" → selezionare in base all'occhiello della cima o del cavo, allo spazio sul ponte e al disegno approvato.
• Materiale: ASTM A27/A27M Grado 70-36 → grado di fusione in acciaio al carbonio con trattamento termico e test meccanici.
• Applicazione tipica della nave: Chiatta fluviale / rimorchiatore / imbarcazione da lavoro → particolarmente rilevante per le disposizioni di ferramenta per ponti fluviali e di chiatte americane.
• Installazione: Saldato sul ponte → procedura di saldatura, rinforzo del ponte e spazio circostante da confermare dal progetto della nave.
• Trattamento superficiale: Grezzo, sabbiato Sa 2.5 e primerizzato epossidico da officina, zincato, lucidato o personalizzato → la finitura finale dipende dalla sequenza di saldatura e rivestimento.
• Ispezione: Certificato del materiale, MT, RT e test di carico come specificato → non presunto come fornitura standard a meno che non sia incluso nell'ordine.
• Carico nominale: Da confermare → nessun SWL, MBL, carico di prova o carico ammissibile è dedotto dalle dimensioni, dal grado del materiale o dal peso del prodotto.

Come Funziona

L'occhiello della cima o del cavo viene posizionato sulla testa del bottone → L'occhiello si adagia nella gola incassata → Le superfici di contatto arrotondate trattengono e guidano l'occhiello durante l'accoppiamento o l'ormeggio → Le forze di servizio passano attraverso la base saldata nella struttura rinforzata del ponte

Applicazioni

Chiatte fluviali | Chiatte cisterna | Chiatte per carico secco | Rimorchiatori e imbarcazioni da lavoro | Disposizioni di spinta e accoppiamento | Terminali fluviali | Progetti di riparazione e sostituzione di chiatte | Stazioni di ormeggio sul ponte marino

Certificazioni e Vantaggi

Documentazione di approvazione ABS, certificati dei materiali, certificati del produttore, rapporti NDT e test con testimoni possono essere organizzati in base ai requisiti del progetto, all'ambito dell'ordine e alla procedura di approvazione della classe applicabile. La disponibilità dei certificati deve essere confermata prima della quotazione.

Certificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificato di Test del Produttore.

Disegno e Foto

FAQ

D1: Come dovrebbe essere selezionato il choccho a bottone da 6", 8" o 10"?

R1: Selezionare il modello in base alle dimensioni dell'occhiello della cima o del cavo, alla disposizione del servizio, allo spazio sul ponte, alla direzione del tiro, al carico di progetto e al disegno approvato della nave. La sola dimensione nominale non è una base completa per la selezione del carico.

D2: La dimensione nominale o il peso del prodotto sono il SWL?

R2: No. Le designazioni 6", 8" e 10" descrivono il modello e la geometria della gola, mentre il peso elencato è per riferimento di movimentazione e trasporto. SWL, MBL, carico ammissibile e carico di prova non devono essere dedotti senza una base di carico approvata e un calcolo strutturale.

D3: Il choccho a bottone dovrebbe essere verniciato prima della saldatura sul ponte?

R3: La ferramenta per chiatte americane viene spesso fornita grezza o non verniciata all'interfaccia di saldatura per supportare la saldatura del cantiere navale. La sabbiatura, il primer da officina, la zincatura o altri rivestimenti possono essere forniti, ma la mascheratura della zona di saldatura, la rimozione e la riparazione del rivestimento devono essere concordate con il cantiere navale.