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Tipo idraulico elettrico sterzo Marine Hydraulic Steering della forcella
Dettagli:
| Luogo di origine: | La Cina |
| Marca: | Zhongyuan |
| Certificazione: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
| Numero di modello: | Standard e su misura |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 1 |
|---|---|
| Prezzo: | As per quotation |
| Imballaggi particolari: | Pallet o su misura |
| Tempi di consegna: | Secondo l'offerta |
| Termini di pagamento: | TT, L/C, ecc. |
| Capacità di alimentazione: | Soddisfaccia i bisogni dei clienti |
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Informazioni dettagliate |
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| TIPO: | Tipo di forcella Sterzo | Applicazione: | Timone singolo, Ruder gemello |
|---|---|---|---|
| Ampia gamma di angoli del timone: | massimo + 75° | Metodi di collegamento con lo sterzo: | chiave, cono e manicotto termoretraibile |
| Certificati di classificazione: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA | ||
Descrizione di prodotto
Tipo idraulico elettrico sterzo della forcella
Descrizione:
Lo sterzo idraulico elettrico è un meccanismo del servosterzo che ora è il più ampiamente usato nel trasporto. Produciamo tutti i tipi di sterzi idraulici elettrici. pricipalmente per gli sterzi idraulici elettrici. conformità with tutte le regole di società di classificazione. adatto a tutto il modo dei trasporti e delle navi di ingegneria.
Il tipo sterzo della forcella ha 2 insiemi che ricambiano il tipo meccanismo della forcella di spinta del timone, 2 insiemi lubrifica il carro armato della pompa del motore, 1 serbatoio dell'olio della riserva. Usi il controllo elettronico o il controllo della pompa. Può cooperare con tutti i tipi di pilota automatico o continua il dispositivo della direzione. Due protettori degli insiemi possono essere isolati.
Caratteristiche tecniche principali:
- Tipo: Tipo sterzo della forcella
- Applicazione: Singolo timone, più maleducato gemellato
- Coppia di torsione costante dell'uscita sotto la stessa pressione abbinare facilmente tutti i tipi di timone
- Vasta gamma dell'angolo del timone, massimo + ° 75
- Lo sterzo stesso può resistere al carico assiale e radiale. Ed il sistema di timone può essere senza cuscinetto superiore
- Metodi di collegamento con lo sterzo: chiave, conicità e manica di restringimento
- La struttura compatta ed il piccolo spazio hanno avuto bisogno di
- Certificati di classificazione: CCS, NK, la BV, ABS, DNV-GL, la LR, Kr, IRS, RS, RINA, ecc.
| Tipo | Modello | Coppia di torsione |
| Tipo sterzo della forcella | WDF-SF | 160 -6000 kN.m |
Disegno del tipo idraulico elettrico sterzo Marine Hydraulic Steering della forcella