• Paracolpi in gomma tipo D per navi e terminali marittimi
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Paracolpi in gomma tipo D per navi e terminali marittimi

Paracolpi in gomma tipo D per navi e terminali marittimi

Dettagli:

Luogo di origine: La Cina
Marca: Zhongyuan Marine Equipmen
Certificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Numero di modello: standard o personalizzati

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1 unità
Prezzo: Based on quotation
Imballaggi particolari: Esportazione di pallet standard o imballaggi personalizzati
Tempi di consegna: In base ai requisiti del progetto
Termini di pagamento: T/T, L/C
Capacità di alimentazione: Produzione personalizzata in base alle esigenze del progetto
Miglior prezzo Contatto

Informazioni dettagliate

Tipo: DD, DC Applicabile a: Installazione del telaio della banchina e dello scafo della nave
Certificazione: CCS, BV, ABS and SGS
Evidenziare:

tipo nero cuscino ammortizzatore di gomma di d

,

tipo cuscino ammortizzatore di gomma del bacino d

,

cuscino ammortizzatore di gomma della nave d

Descrizione di prodotto

D Fender di gomma per navi e terminali marini

 

Visualizzazione del prodotto

Fender di gomma di tipo D per navi e terminali marini è un fender compatto a profilo di gomma solida per la protezione del lato della nave, del frame-dock e del molo.la configurazione DD utilizza un profilo esterno a forma di D con apertura interna a forma di D, mentre la configurazione DC utilizza un profilo esterno a forma di D con un foro centrale circolare.

L'intervallo dimensionale fornito copre sezioni nominali da circa 125 a 500 mm, con lunghezze di riferimento per il catalogo di 1.000 mm e lunghezze più lunghe specifiche per il progetto disponibili per accordo.La serie di prestazioni DC fornita fornisce forza di reazione e assorbimento di energia alla compressione progettuale del 40% per DC150 fino a DC500.

 

Specificità rapide

  • Famiglia di prodotti: Parasole in gomma massiccia a profilo D
  • Configurazioni principali: Tipo DD Tipo DC DO-B variante di profilo speciale
  • Intervallo di altezza/larghezza di riferimento del catalogo: circa 125 500 mm per i profili DD/DC
  • Punto di prestazione DC pubblicato: compressione progettuale del 40%
  • Intervallo di reazione DC pubblicato: 82273 kN per 1000 mm di lunghezza di riferimento
  • Intervallo di energia DC pubblicato: 1,9-21,5 kJ per lunghezza di riferimento di 1 000 mm
  • Tolleranza di prestazione del catalogo: ±10%

 

Struttura e configurazione

DD: Profilo esterno a D con apertura interna a D. DC: Profilo esterno a D con foro centrale circolare. DO-B:un profilo aperto/arco speciale fornito come variante dimensionale separata all'interno della più ampia famiglia di profili D.

I parafanghi D e DC sono trattati come prodotti di gomma solida stampati e vulcanizzati.

 

Principali specifiche tecniche:

Tipo H B Io... Fori Q. C h D d
D125 X125 X 1000 125 125 1000 3 300-400 100-150 32.5 45 20
D150X150X1000 150 150 1000 3 300-400 100-150 37.5 60 25
D200X1S0X1000 150 200 1000 3 300-400 100-150 38 60 25
D200X200X 1000 200 200 1000 3 300-400 100-150 50 60 30
D200X250X1000 250 200 1000 3 300-400 100-150 50 60 30
D250X250X1000 250 250 1000 3 300-400 100-150 62.5 65 32
D300X300x1000 300 300 1000 3 300-400 100-150 75 6S 35
D350X350X1000 350 300 1000 3 300-400 100-150 87.5 80 38
D380X380X1000 380 380 1000 3 300-400 100-150 95 80 40
D400x400x1000 400 400 1000 3 300-400 100-150 100 80 40
D500x500x1000 500 500 1000 3 300-400 100-150 125 90 45

 

TIPI M H B L Fori Q. C h D d Commenti
DC150X1000 75 150 ISO 1000 3 300-400 100 ~ 150 37.5 60 25

Fenderi di altre materie

specifica e

La dimensione può essere discussa

i clienti

DC200XI000 95 200 200 1000 3 300-400 100 ~ 150 50 60 30
DC250X1000 125 250 250 1000 3 300-400 100 ~ 150 62.5 65 32
DC300X1000 150 300 300 1000 3 300-400 100 ~ 150 75 65 35
DC350X1000 150 350 350 1000 3 300-400 100 ~ 150 87.5 80 38
DC400X1000 200 400 400 1000 3 300-400 100 ~ 150 100 80 40
DC500X1000 250 500 500 1000 3 300-400 100 ~ 150 125 90 45

 

 

TIPI Prestazioni
Progettazione compressiva
deflessione (%)
Forza di reazione
(KN)
Energia di assorbimento
(KJ)
Tolleranza
%
DC150X1000 40 82 1.9 ± 10
DC200X1000 109 3.4
DC250X1000 136 5.4
DC300X1000 165 7.7
DC350X1000 189 10.5
DC400X1000 218 14
DC500X1000 273 21.5

 

 

Guida alla selezione e alla ricerca

Fase 1 Confermare il profilo richiesto: DD, DC o DO-B a seconda della geometria della nave/dock e dei requisiti di sostituzione.

Fase 2

Fase 3  fornire il disegno di installazione, la disposizione del foro di fissaggio, il materiale di supporto e la distanza disponibile tra i bordi.

Fase 4  Indicare la direzione di funzionamento del contatto, la condizione di abrasione, il movimento previsto del recipiente e eventuali requisiti di sostituzione-interscambio.

Fase 5 Confermare la quantità, la documentazione, la portata dell'ispezione e la destinazione della consegna.

 

Principali vantaggi dell'ingegneria

  • La geometria a profilo D compatta è adatta a una limitata profondità di installazione e alle disposizioni di bordo/cornice.
  • Le opzioni di apertura centrale DD e DC consentono di abbinare lo stesso concetto di profilo esterno a differenti requisiti di rigidità e installazione.
  • La serie DC fornita fornisce dati direttamente tabellati del 40% sulla forza di reazione e sull'assorbimento di energia piuttosto che basarsi solo su affermazioni descrittive.
  • Le lunghezze dei profili e le disposizioni di fissaggio possono essere adattate alla struttura di supporto effettiva, sottoposti a verifica tecnica.

Installazione e interfaccia del sistema

I parafanghi a profilo D sono normalmente fissati a strutture di supporto in acciaio o cemento mediante dispositivi di montaggio a bulloni o specifici per il progetto.la distanza di bordo e il rinforzo locale devono corrispondere al profilo selezionato, carico di servizio e materiale di supporto.

 

Ispezione e documentazione

Il controllo di qualità di base comprende l'ispezione visiva, la verifica dimensionale e la prova delle proprietà fisiche della gomma.Quando una tabella di forza di reazione/assorbimento di energia quantificata fa parte del disciplinare concordato, le prove di compressione su larga scala possono essere incluse nel progetto ITP per verificare le prestazioni garantite in condizioni di prova definite.

Le linee guida PIANC Fender 2024 (MarCom WG211) sono utilizzate come riferimento tecnico attuale per i principi di progettazione, fabbricazione e prova dei sistemi di fender.la testimonianza di terzi e la documentazione di classe sono indicati solo quando il corrispondente campo di applicazione è stato concordato e documentato.

 

Applicazioni

Lato di nave. Proteczione lato rimorchiatore e barca da lavoro. Dock di telaio. Dock galleggianti.

 

Disegno e foto

Paracolpi in gomma tipo D per navi e terminali marittimi

Paracolpi in gomma tipo D per navi e terminali marittimi

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Paracolpi in gomma tipo D per navi e terminali marittimi

 

Domande frequenti

D1: Qual è la differenza tra i parafango DD e DC? entrambi utilizzano un profilo esterno a forma di D. DD utilizza un'apertura interna a forma di D, mentre DC utilizza un foro centrale circolare.

D2: È possibile applicare la prestazione del 40% di CC elencata a tutte le varianti del profilo D? No. Utilizzare i valori pubblicati solo per la serie DC corrispondente, a meno che non sia fornita una verifica delle prestazioni separata.

Q3: Si possono fornire lunghezze personalizzate?

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