Fender di gomma tipo Omega per navi e banchine

Parabordi in gomma tipo Keyhole / Omega per navi e banchine

Panoramica del prodotto

Il parabordi in gomma solida tipo Keyhole / Omega per navi e banchine è un profilo in gomma piena per la protezione di prua, fianco e poppa delle imbarcazioni, nonché per installazioni in bacini di carenaggio, bacini galleggianti e banchine. Il disegno della serie Ω fornito utilizza un'apertura centrale e una geometria di montaggio a forma di occhio di serratura, quindi la pagina combina la designazione Omega fornita con il termine di ricerca riconosciuto a livello internazionale "keyhole".

La serie fornita contiene due sezioni trasversali nominali: 250 × 250 mm e 300 × 300 mm. La fonte fornisce dati dimensionali ma nessuna tabella verificata di forza di reazione / assorbimento di energia; le cifre di prestazione non sono quindi inventate o copiate da gamme di modelli keyhole esterne.

Specifiche rapide

• Tipo di prodotto: Parabordi a profilo solido in gomma tipo Keyhole / Omega
• Dimensioni nominali fornite: 250 × 250 mm | 300 × 300 mm
• Dimensioni B1 fornite: 150 mm | 184 mm
• Diametri dei fori di fissaggio forniti d: 25 mm | 30 mm
• Dimensioni h fornite: 50 mm | 60 mm
• Applicazioni: prua, fianco e poppa della nave; bacino di carenaggio; bacino galleggiante; banchina
• Stato pubblicazione prestazioni: serie dimensionale confermata; tabella reazione/energia numerica non fornita

Struttura e configurazione

Profilo keyhole / Omega in gomma piena monopezzo | apertura / fessura centrale a forma di occhio di serratura | due zone di montaggio alla base | faccia di contatto scanalata opzionale secondo disegno / requisito di progetto.

I cataloghi internazionali di parabordi per rimorchiatori utilizzano il termine generico "parabordi a occhio di serratura" per una famiglia di profili strettamente correlata per prua/poppa. Tale denominazione internazionale è utilizzata solo per l'intento di ricerca; codici modello esteri, dimensioni di fissaggio e valori di prestazione non sono adottati come dati di prodotto Zhongyuan.

Principali specifiche tecniche:

Guida alla selezione e alla richiesta

Passo 1 – Confermare la posizione di installazione: prua/stelo della nave, fianco, poppa, bacino di carenaggio, bacino galleggiante o banchina.

Passo 2 – Selezionare il profilo nominale da 250 o 300 mm in base allo spazio di montaggio disponibile e alla geometria di sostituzione esistente.

Passo 3 – Confermare la lunghezza totale, la spaziatura dei fori di fissaggio, la disposizione dei perni / bulloni, la struttura di supporto e se è richiesta una faccia di contatto scanalata o liscia.

Passo 4 – Se sono richieste prestazioni quantificate, fornire il carico di contatto di progetto / base energetica e specificare il calcolo o la verifica di prova richiesta.

Passo 5 – Confermare la quantità, l'ambito di ispezione/documentazione e la destinazione di consegna.

Principali vantaggi ingegneristici

• La geometria centrale a forma di occhio di serratura fornisce un profilo compatto montato su nave / banchina con zone di fissaggio definite.
• Due sezioni nominali fornite supportano configurazioni di sostituzione e nuove costruzioni con profondità di installazione limitata.
• Il profilo può essere utilizzato in configurazioni di protezione di prua, fianco o poppa dove è richiesta una lunga striscia di contatto in gomma continua.
• La terminologia internazionale "keyhole" migliora la chiarezza della ricerca senza copiare il sistema di modelli di un altro fornitore.

Installazione e interfaccia di sistema

Il parabordi è montato attraverso le zone di fissaggio del profilo alla struttura di supporto della nave o della banchina. La lunghezza finale, la dimensione del perno / bullone, i supporti intermedi, il raggio di curvatura minimo e la struttura di supporto devono essere stabiliti per l'installazione effettiva piuttosto che copiati dalla serie keyhole di un altro fornitore.

Ispezione e documentazione

Il controllo di qualità di base include l'ispezione visiva, la verifica dimensionale e il test delle proprietà fisiche della gomma. Nessuna rivendicazione numerica di forza di reazione / assorbimento di energia viene aggiunta dove il materiale del prodotto fornito non fornisce una base tabulata affidabile delle prestazioni.

La guida ingegneristica attuale del sistema di parabordi viene utilizzata per la logica di progettazione e test del progetto, mentre l'approvazione del tipo, la certificazione del prodotto, la supervisione di terze parti e la documentazione di classe sono dichiarate solo quando l'ambito corrispondente è stato concordato e documentato.

Applicazioni

Prua nave | fianco nave | poppa nave | protezione rimorchiatori / imbarcazioni da lavoro | bacini di carenaggio | bacini galleggianti | protezione banchine | parabordi a profilo di ricambio

Disegno e foto

FAQ

D1: Il tipo Omega è lo stesso di ogni parabordi Keyhole internazionale? — La sezione trasversale fornita è a forma di occhio di serratura, quindi il termine di ricerca generico è pertinente, ma le dimensioni e i dettagli di fissaggio variano per produttore e progetto.

D2: Perché non vengono aggiunte dimensioni keyhole estere? — La pagina pubblica solo le dimensioni del prodotto Ω250/Ω300 fornite. I cataloghi esteri sono utilizzati per la terminologia e le domande ingegneristiche, non copiati come dati di prodotto Zhongyuan.

D3: Il profilo può essere curvato attorno a una prua? — Un'installazione curva può essere possibile, ma il raggio minimo, il supporto intermedio e la disposizione dei fissaggi devono essere verificati per la sezione e la lunghezza selezionate.