• Paraborda Quadrato in Gomma per Navi e Terminali Marittimi
Paraborda Quadrato in Gomma per Navi e Terminali Marittimi

Paraborda Quadrato in Gomma per Navi e Terminali Marittimi

Dettagli:

Luogo di origine: La Cina
Marca: Zhongyuan Marine Equipmen
Certificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Numero di modello: standard o personalizzati

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1 unità
Prezzo: Based on quotation
Imballaggi particolari: Esportazione di pallet standard o imballaggi personalizzati
Tempi di consegna: In base ai requisiti del progetto
Termini di pagamento: T/T, L/C
Capacità di alimentazione: Produzione personalizzata in base alle esigenze del progetto
Miglior prezzo Contatto

Informazioni dettagliate

Tipo: SC Applicabile a: lato nave, bacino di carenaggio, bacino galleggiante, lato banchina
Certificazione: CCS, BV, ABS and SGS
Evidenziare:

Sc Marine Rubber Fender

,

La BV Marine Rubber Fender

,

Cuscino ammortizzatore di gomma della nave dell'OEM

Descrizione di prodotto

Parabordo in gomma quadrato per navi e terminali marittimi

 

Panoramica del prodotto

I parabordi in gomma piena quadrati e rettangolari per navi e terminali marittimi combinano due famiglie di profili in gomma piena strettamente correlate in un'unica pagina per evitare contenuti duplicati e sottili. La serie quadrata fornita utilizza il codice sorgente SC, mentre la serie rettangolare utilizza SD. Entrambi sono destinati alla protezione sul lato nave, in bacino di carenaggio, in bacino galleggiante e in banchina.

La serie di riferimento fornita da 1.000 mm copre sezioni nominali di 150, 200, 250, 300 e 400 mm. I documenti sorgente includono curve di prestazione generali ma non forniscono una tabella completa di forza di reazione/assorbimento di energia numerica, quindi la selezione in questa pagina si basa sulle dimensioni e sulla verifica delle prestazioni specifiche del progetto.

 

Specifiche rapide

  • Tipo di prodotto: parafango a profilo pieno in gomma quadrata / rettangolare
  • Serie fornite: profilo quadrato SC | profilo rettangolare SD
  • Dimensioni nominali della sezione: 150–400 mm
  • Lunghezza di riferimento del catalogo: 1.000 mm
  • Numero tipico di fori nella tabella fornita: 3 fori per unità da 1.000 mm
  • Applicazioni: lato nave, bacino di carenaggio, bacino galleggiante e banchina
  • Dati di prestazione: curva sorgente disponibile; nessuna tabella numerica completa affidabile fornita

Struttura e configurazione

Corpo in gomma piena quadrata / rettangolare | geometria di fissaggio centrale o integrata secondo il disegno del profilo fornito | posizioni dei bulloni ripetute lungo la lunghezza di 1.000 mm | estensione specifica del progetto ad altre lunghezze / sezioni quando richiesto.

I codici sorgente SC e SD sono mantenuti solo come riferimenti di serie. Il nome della pagina pubblica utilizza i nomi descrittivi dei profili internazionali per evitare confusione con la famiglia di prodotti separata Super Cell, che utilizza anche SC come abbreviazione in alcuni documenti legacy.

 

Parametri tecnici principali

Profilo quadrato – Serie SC fornita

Dimensione nominale

M

H

B

L

Fori

Q

C

h

D

d

150 × 150 × 1000 75 150 150 1000 3 300–400 100–150 37.5 55 25
200 × 200 × 1000 100 200 200 1000 3 300–400 100–150 50 65 28
250 × 250 × 1000 125 250 250 1000 3 300–400 100–150 62.5 65 32
300 × 300 × 1000 150 300 300 1000 3 300–400 100–150 75 70 35
400 × 400 × 1000 200 400 400 1000 3 300–400 100–150 100 80 40

 

Guida alla selezione e alla richiesta

Passo 1 – Confermare se il disegno di sostituzione / nuova costruzione richiede un profilo quadrato o rettangolare.

Passo 2 – Confermare le dimensioni della sezione, la lunghezza, la disposizione dei fori di fissaggio e lo spazio libero locale richiesto.

Passo 3 – Fornire la struttura di supporto, la disposizione dei bulloni / piastre di supporto e la direzione di contatto prevista.

Passo 4 – Se sono richieste prestazioni quantificate, fornire l'obiettivo di reazione / energia del progetto e specificare la base di calcolo o di verifica su scala reale richiesta.

Passo 5 – Confermare la quantità, l'ambito di ispezione/documentazione e la destinazione di consegna.

 

Principali vantaggi ingegneristici

  • La semplice geometria in gomma piena è adatta per lavori di sostituzione e montaggio diretto semplice.
  • La gamma di sezioni comuni da 150–400 mm supporta molteplici configurazioni di protezione per navi, banchine e moli.
  • Le varianti quadrate e rettangolari possono essere gestite sotto un'unica pagina di selezione senza creare pagine di parole chiave duplicate.
  • Il fissaggio e la lunghezza possono essere coordinati alla struttura di supporto esistente, previa verifica ingegneristica.

Installazione e interfaccia di sistema

I profili quadrati e rettangolari sono fissati direttamente alle strutture della nave o del molo utilizzando lo schema dei fori fornito o una variante approvata dal progetto. I bulloni finali, le piastre di supporto, le distanze dai bordi e il rinforzo dipendono dal materiale di supporto e dai carichi di progetto.

 

Ispezione e documentazione

Il controllo qualità di base include l'ispezione visiva, la verifica dimensionale e il test delle proprietà fisiche della gomma. Nessuna dichiarazione numerica di forza di reazione / assorbimento di energia viene aggiunta laddove il materiale del prodotto fornito non fornisca una base tabulata affidabile delle prestazioni.

Le attuali linee guida ingegneristiche per i sistemi di parabordi vengono utilizzate per la progettazione del progetto e la logica di test, mentre l'approvazione del tipo, la certificazione del prodotto, la supervisione di terze parti e la documentazione di classe sono dichiarate solo quando l'ambito corrispondente è stato concordato e documentato.

 

Applicazioni

Lati nave | bacini di carenaggio | bacini galleggianti | bordi banchina | ormeggi per imbarcazioni da lavoro | installazioni di parabordi a profilo di ricambio

 

Disegni e foto

Paraborda Quadrato in Gomma per Navi e Terminali Marittimi

Paraborda Quadrato in Gomma per Navi e Terminali Marittimi

 

FAQ

D1: Perché i parabordi quadrati e rettangolari sono su un'unica pagina? — Le loro gamme fornite e l'intento di ricerca si sovrappongono fortemente; combinarli evita pagine sottili duplicate preservando le tabelle delle serie SC/SD.

D2: Il codice sorgente SC è lo stesso di Super Cell? — No. Qui SC è un codice sorgente legacy per il profilo quadrato. L'URL pubblico e il titolo della pagina non utilizzano SC come identificatore primario.

D3: Sono disponibili valori di reazione ed energia? — I documenti forniti includono curve di prestazione ma nessuna tabella numerica completa; le prestazioni quantificate dovrebbero essere aggiunte solo da un calcolo di prodotto approvato o da una base di test.

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