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Paraborda Trapezoidale in Gomma per Navi e Banchine
Dettagli:
| Luogo di origine: | La Cina |
| Marca: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Certificazione: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Numero di modello: | standard o personalizzati |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 1 unità |
|---|---|
| Prezzo: | Based on quotation |
| Imballaggi particolari: | Esportazione di pallet standard o imballaggi personalizzati |
| Tempi di consegna: | In base ai requisiti del progetto |
| Termini di pagamento: | T/T, L/C |
| Capacità di alimentazione: | Produzione personalizzata in base alle esigenze del progetto |
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Informazioni dettagliate |
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| Tipo: | Forma di trapezio | Applicabile: | lato della nave e lato del molo |
|---|---|---|---|
| Certificazione: | CCS, BV, ABS and SGS | ||
| Evidenziare: | Trapezio Marine Rubber Fender,CCS Marine Rubber Fender,Paraurti di gomma del trapezio per le barche |
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Descrizione di prodotto
Paraborda in gomma trapezoidale per navi e banchine
Panoramica del prodotto
Il paraborda in gomma trapezoidale per navi e banchine è un profilo in gomma piena con una sezione trasversale rastremata per la protezione del fianco della nave e della banchina. La serie fornita include sei opzioni di sezione trasversale, quattro con dimensioni di fissaggio dettagliate e due profili più grandi da 500 mm con una lunghezza unitaria indicata di 1.500 mm.
Questa pagina utilizza il termine descrittivo internazionale “paraborda in gomma trapezoidale”; “paraborda in gomma a trapezio” è mantenuto come espressione di ricerca secondaria poiché compare nella fonte fornita.
Specifiche rapide
- Tipo di prodotto: Paraborda a profilo in gomma piena trapezoidale / a trapezio
- Intervallo nominale B fornito: 300–500 mm
- Intervallo nominale H fornito: 250–500 mm
- Dimensioni di fissaggio dettagliate fornite per quattro profili più piccoli
- Lunghezza unitaria indicata per due profili da 500 mm: 1.500 mm
- Applicazioni: fianco nave e banchina
- Stato pubblicazione prestazioni: dimensioni fornite; nessuna tabella completa di reazione/energia fornita
Struttura e configurazione
Sezione trasversale in gomma piena rastremata / trapezoidale | apertura interna centrale / geometria di fissaggio sui profili dettagliati | corpo del profilo longitudinale | fissaggio specifico del progetto alla struttura di supporto della nave o della banchina.
La forma del profilo offre una faccia di montaggio più stretta rispetto alla larghezza di contatto esterna su dimensioni selezionate. La lunghezza finale e la geometria di fissaggio devono seguire il disegno del prodotto approvato per la sezione selezionata.
Parametri tecnici principali
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Dimensione nominale |
B |
B1 |
H |
D |
d |
h |
L (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 300 × 250 × 250 | 300 | 250 | 250 | 65 | 30 | 75 | Non specificato |
| 400 × 320 × 400 | 400 | 320 | 400 | 80 | 40 | 100 | Non specificato |
| 470 × 405 × 405 | 470 | 405 | 405 | 80 | 40 | 120 | Non specificato |
| 422 × 187 × 330 | 422 | 187 | 330 | 38 | 64 | 70 | Non specificato |
| 500 × 400 × 500 | 500 | 400 | 500 | — | — | — | 1500 |
| 500 × 260 × 500 | 500 | 260 | 500 | — | — | — | 1500 |
Guida alla selezione e alla richiesta
Passo 1 – Confermare la sezione trasversale richiesta dall'installazione esistente o dall'ingombro di montaggio disponibile.
Passo 2 – Confermare la lunghezza totale, la geometria di fissaggio e se l'installazione è sul fianco della nave o sulla banchina.
Passo 3 – Fornire il materiale della struttura di supporto, la disposizione dei bulloni / del supporto e la direzione di contatto prevista.
Passo 4 – Se sono richieste prestazioni quantificate, fornire la base di reazione / energia target e specificare i requisiti di calcolo o di verifica su scala reale.
Passo 5 – Confermare la quantità, la documentazione, l'ispezione e i requisiti di consegna.
Principali vantaggi ingegneristici
- Il profilo rastremato offre una geometria di contatto alternativa dove un semplice profilo quadrato o a D non corrisponde allo spazio di installazione disponibile.
- Sei sezioni trasversali fornite coprono un'altezza nominale da 250–500 mm e molteplici relazioni tra larghezza di base.
- La costruzione diretta in gomma piena supporta una sostituzione semplice nelle applicazioni sul fianco della nave e sulla banchina.
- I profili grandi da 500 mm sono forniti con una lunghezza unitaria indicata di 1.500 mm per la pianificazione del progetto.
Installazione e interfaccia di sistema
Il paraborda trapezoidale viene fissato alla struttura di supporto della nave o della banchina utilizzando i fori specifici del profilo approvati e la disposizione del supporto. La dimensione finale dei bulloni, la spaziatura, il rinforzo locale e lo spazio di installazione sono determinati dalla sezione selezionata, dal materiale di supporto e dalla base di carico del progetto.
Ispezione e documentazione
Il controllo qualità di base include l'ispezione visiva, la verifica dimensionale e il test delle proprietà fisiche della gomma. Nessuna indicazione di forza di reazione / assorbimento di energia viene aggiunta laddove il materiale del prodotto fornito non fornisca una base di prestazioni tabulata affidabile.
Le attuali linee guida ingegneristiche per i sistemi di paraborda vengono utilizzate per la progettazione del progetto e la logica di test, mentre l'approvazione del tipo, la certificazione del prodotto, la testimonianza di terze parti e la documentazione di classe sono dichiarate solo quando l'ambito corrispondente è stato concordato e documentato.
Applicazioni
Fianchi di navi | banchine | protezione bacini di carenaggio | bordi di bacini galleggianti | protezione banchine | paraborda a profilo rastremato di ricambio
Disegni e foto
FAQ
D1: “Paraborda in gomma a trapezio” ha lo stesso intento di ricerca? — Sì. La fonte fornita utilizza “trapezio”, mentre “paraborda in gomma trapezoidale” è il nome della pagina descrittiva più chiaro.
D2: Perché D, d e h sono vuoti per i due profili da 500 mm? — La tabella fornita indica solo B, B1, H e L = 1500 per quelle righe; le dimensioni di fissaggio mancanti non vengono indovinate.
D3: Vengono pubblicati i valori di reazione ed energia? — Non è stata fornita una tabella di prestazioni numeriche affidabile. Le prestazioni quantificate dovrebbero provenire da un calcolo del prodotto approvato o da una base di test.