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JIS F B 2025 ha riparato il tipo navi ancora il cavo a catena serra l'attrezzatura di attracco della nave
Dettagli:
| Luogo di origine: | La Cina |
| Marca: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Certificazione: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Numero di modello: | standard o personalizzati |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 1 unità |
|---|---|
| Prezzo: | Based on quotation |
| Imballaggi particolari: | Esportazione di pallet standard o imballaggi personalizzati |
| Tempi di consegna: | In base ai requisiti del progetto |
| Termini di pagamento: | T/T, L/C |
| Capacità di alimentazione: | Produzione personalizzata in base alle esigenze del progetto |
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Informazioni dettagliate |
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| Standard tecnico: | JIS F2025-1992; Norma giapponese | Tipo: | Tipo fisso |
|---|---|---|---|
| Diametro nominale della catena: | Da 38 mm a 120 mm | Grado di catena: | Applicabile alle catene di ancoraggio di grado 2 e grado 3; |
| Peso del rullo: | 44~721 kg | Materiali: | acciaio dolce ad alta resistenza, acciaio per forgiatura ad alta resistenza, acciaio inossidabile di |
| Trattamento superficiale: | sabbiatura a S2,5 + uno strato di inchiostro epoxi, galvanizzato, lucidato, trattamento superficiale | Certificati di classificazione: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, ecc. |
| Installazione:: | Saldato sul gavone catena | ||
| Evidenziare: | nave di jis f 2025-1992 che attracca attrezzatura,nave dei ccs che attracca attrezzatura,attrezzatura d'attracco di jis f 2025-1992 sulla nave |
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Descrizione di prodotto
Fisso fermacatena per gavone di tonneggio | Tipo B JIS F 2025
Panoramica del prodotto
Il fermacatena tipo B JIS F 2025 è un dispositivo fisso di fissaggio dell'estremità della catena di ancoraggio installato all'interno del gavone di tonneggio. Il suo corpo in acciaio saldato e il perno trasversale trattengono l'estremità interna, o capo di tonneggio, della catena di ancoraggio in modo che la catena sia collegata in modo sicuro alla struttura della nave durante la normale movimentazione e lo stivaggio dell'ancora.
Il tipo B è la configurazione fissa in JIS F 2025 e deve essere distinto dalla disposizione staccabile di tipo A. Non è un attacco di ormeggio sul ponte, un fermacatena, un punto di sollevamento o un dispositivo di abbandono a sgancio rapido automatico. La selezione deve basarsi sul diametro nominale della catena di ancoraggio applicabile, sull'edizione standard controllata o sul disegno approvato, sull'accesso all'installazione, sull'interfaccia di saldatura, sulla struttura circostante del gavone di tonneggio, sul sistema di rivestimento e sui requisiti di ispezione del progetto.
Specifiche rapide
- Funzione del prodotto: Fissaggio fisso del capo di tonneggio della catena di ancoraggio all'interno del gavone di tonneggio → fornisce un collegamento strutturale definito per l'estremità interna della catena.
- Standard e tipo: JIS F 2025 Tipo B, tipo fisso → l'edizione standard corrente è JIS F 2025:2021; i disegni legacy potrebbero ancora citare l'edizione del 1992.
- Intervallo di dimensioni nominali: B40 a B120 → copre i diametri nominali della catena di ancoraggio applicabili da 38 mm a 120 mm.
- Riferimento materiale standard: SS400 secondo JIS G 3101 per il corpo e il perno di tipo B → materiali alternativi richiedono la revisione del disegno e l'approvazione del progetto.
- Disposizione di ritenzione: Perno trasversale con pezzo di controllo del perno e bullone/dado esagonale → aiuta a prevenire lo spostamento involontario del perno mantenendo un accesso controllato.
- Installazione: Saldato alla struttura del gavone di tonneggio → dovrebbero essere confermate la curvatura locale, la gamba di saldatura, il rinforzo, l'accessibilità e la procedura di saldatura del cantiere navale.
- Massa calcolata: 5,9 kg a 102 kg → utile per la movimentazione, l'imballaggio, la pianificazione dell'installazione e la stima del trasporto.
- Protezione superficiale: la sabbiatura Sa 2.5 e il primer da officina epossidico possono essere forniti come finitura di progetto → la zincatura, il rivestimento finale e i dettagli di lubrificazione sono soggetti a conferma.
Parametri tecnici principali
| Ancora applicabile Diametro catena (mm) |
L4 | L5 | B1 | B5 | H4 | D2 | D3 | R | t1 | t2 | D1 | l4 | l5 |
| 38- 40 | 160 | 0 | 50 | 0 | 78 | 45 | 88 | 50 | 12 | 6 | 42 | 111 | ] 2 |
| 42- 44 | 180 | 0 | 54 | 0 | 85 | 49 | 96 | 54 | 14 | 6 | 46 | 119 | 12 |
| 46~48 | 195 | 0 | 58 | 0 | 92 | 53 | 104 | 59 | 14 | 8 | 50 | 127 | 12 |
| 50-52 | 210 | 100 | 64 | 24 | 100 | 57 | 112 | 65 | 14, | 10 | 54 | 137 | 12 |
| 54-56 | 225 | 115 | 68 | 32 | 106 | 61 | 120 | 71 | 14 | 12 | 58 | 145 | 12 |
| 58-60 | 240 | 130 | 72 | 40 | 114 | 65 | 128 | 75 | 14 | 14 | 62 | 153 | 12 |
| 62 ~64 | 255 | 145 | 78 | 50 | 122 | 69 | 136 | 79 | 14 | 16 | 66 | 168 | 15 |
| 66 -68 | 270 | 150 | 82 | 54 | 130 | 73 | 144 | 85 | 16 | 16 | 70 | 176 | 15 |
| 70 ~ 73 | 290 | 170 | 88 | 64 | 138 | 78 | 154 | 90 | 16 | 18 | 75 | 186 | 15 |
| 76 -78 | 310 | 190 | 94 | 74 | 148 | 83 | 164 | 95 | 16 | 20 | 80 | 196 | 15 |
| 81-84 | 330 | 210 | 100 | 84 | 158 | 88 | 174 | 100 | 16 | 22 | 85 | 206 | 15 |
| 87-90 | 350 | 230 | 106 | 94 | 170 | 93 | 184 | 107 | 18 | 24 | 90 | 220 | · 15 |
| 92 ~95 | 380 | 250 | 112 | 108 | 180 | 98 | 194 | 112 | 18 | 28 | 95 | 234 | 15 |
| 98~102 | 410 | 270 | 120 | 116 | 192 | 103 | 206 | 120 | 22 | 28 | 100 | 255 | 18 |
| 105 -111 | 440 | 300 | 130 | 130 | 208 | 113 | 224 | 131 | 24 | 30 | 110 | 273 | 18 |
| 114~120 | 470 | 330 | 140 | 152 | 224 | 123 | 242 | 140 | 24 | 36 | 120 | 295 | 18 |
| Pezzo di controllo per perno | Bullone a testa esagonale Dado esagonale |
Gamba di saldatura | Calcolato massa (kg) |
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| L6 | L7 | b2 | b3 | t5 | d6 | Dimensione nominale di filettatura d5 |
l7 | f1 | f2 | |
| 100 | 70 | 30 | 11 | 8 | 14 | M12 | 25 | 4 | 5.5 | 5.9 |
| 100 | 70 | 30 | 13 | 8 | 14 | M 12 | 25 | 4 | 6.5 | 8 |
| 100 | 70 | 30 | 15 | 8 | 14 | M 12 | 25 | 5 | 6.5 | 9.8 |
| 100 | 70 | 30 | 17 | 8 | 14 | M 12 | 25 | 6.5 | 6.5 | 11.l |
| 100 | 70 | 30 | 19 | 8 | 14 | M 12 | 25 | 8 | 6.5 | 14 |
| 100 | 70 | 30 | 21 | 8 | 14 | M 12 | 25 | 8 | 6.5 | 16 |
| 130 | 90 | 40 | ]8 | 10 | 18 | M 16 | 30 | 8 | 6.5 | 18.1 |
| 130 | 90 | 40 | 20 | 10 | 18 | M 16 | 30 | 9.5 | 7.5 | 23.l |
| 130 | 90 | 40 | 22 | 10 | 18 | M 16 | 30 | 9.5 | 7.5 | 26.5 |
| 130 | 90 | 40 | 25 | 10 | 18 | M 16 | 30 | 9.5 | 7.5 | 30.8 |
| 130 | 90 | 40 | 28 | 10 | 18 | M 16 | 30 | 9.5 | 7.5 | 35.3 |
| 130 | 90 | 40 | 30 | 10 | 18 | M 16 | 30 | 11 | 8.5 | 42.8 |
| 130 | 90 | 40 | 33 | 10 | 18 | M 16 | 30 | 11 | 8.5 | 50.7 |
| 180 | 130 | 50 | 31 | 12 | 22 | M 20 | 40 | 12.5 | 10.5 | 66.8 |
| 180 | 130 | 50 | 35 | 12 | 22 | M20 | 40 | 14 | 11.5 | 84 |
| 180 | 130 | 50 | 39 | 12 | 22 | M 20 | 40 | 14 | 11.5 | 10 2 |
Guida alla selezione e alla richiesta
Passo 1: Confermare il fermacatena fisso tipo B JIS F 2025, l'edizione standard richiesta e la dimensione nominale da B40 a B120 secondo il disegno della nave.
Passo 2: Fornire il diametro nominale della catena di ancoraggio, il grado della catena, lo standard della catena, la disposizione dell'estremità del maglia e qualsiasi requisito di carico del progetto o di disconnessione di emergenza.
Passo 3: Confermare la posizione di installazione all'interno del gavone di tonneggio, la curvatura superficiale locale, l'accesso disponibile per la rimozione del perno, l'interfaccia di saldatura, il rinforzo circostante e il disegno di installazione del cantiere navale.
Passo 4: Confermare il requisito del materiale. SS400 è il riferimento standard per il corpo e il perno di tipo B; acciaio inossidabile o altre alternative sono opzioni non standard e richiedono approvazione.
Passo 5: Confermare il trattamento superficiale, il rivestimento finale della nave, la lubrificazione del perno o il requisito della ingrassatore, il gioco di corrosione, la marcatura, la tracciabilità del materiale e l'ambito di ispezione.
Passo 6: Fornire il requisito della società di classificazione, il tipo di certificato, la quantità, la destinazione di consegna, il tempo di consegna richiesto e il disegno approvato più recente o una foto di riferimento.
Struttura
Corpo SS400 saldato | Apertura di appoggio/ritenzione della catena di ancoraggio | Perno trasversale fisso | Pezzo di controllo del perno | Bullone e dado esagonale | Interfaccia saldata del gavone di tonneggio | Protezione superficiale specifica del progetto
Vantaggi della catena di ancoraggio, dell'installazione e della qualità
- La disposizione fissa di tipo B fornisce un metodo semplice e compatto per fissare il capo di tonneggio della catena di ancoraggio all'interno del gavone di tonneggio, dove non è specificato un meccanismo staccabile di tipo A.
- Sedici dimensioni nominali forniscono un percorso di selezione dimensionale diretto da B40 a B120 e riducono la necessità di interpolare tra intervalli di diametro catena non standard.
- Il pezzo di controllo del perno e la disposizione bullone/dado trattengono il perno trasversale e supportano la rimozione controllata per l'ispezione o la disconnessione pianificata dell'estremità della catena.
- Lo standard consente al corpo di essere adattato a una superficie di installazione curva quando richiesto, ma il contorno finale dovrebbe seguire il disegno della struttura della nave.
- I riferimenti standard della gamba di saldatura supportano la pianificazione dell'installazione; la procedura di saldatura effettiva, il rinforzo locale, l'accesso e i criteri di accettazione rimangono soggetti ai requisiti del cantiere navale e della classe.
- L'ispezione di fabbricazione dovrebbe concentrarsi sulla tracciabilità del materiale, sull'accuratezza dimensionale, sulla calzata e sull'allineamento del perno, sull'innesto del ritentore, sulla condizione di preparazione della saldatura, sulla compatibilità del rivestimento e sull'assenza di bordi taglienti a contatto con la catena.
- Un ingrassatore non è considerato una caratteristica standard JIS. Laddove sia richiesto l'accesso alla lubrificazione, la sua posizione e l'interferenza con la catena o le parti di ritenzione devono essere confermate sul disegno approvato.
- Nessun SWL, MBL, carico di prova, tempo di sgancio di emergenza o funzione di sollevamento non supportati è assegnato al prodotto.
Attributi personalizzati
- Standard: JIS F 2025:2021 edizione corrente / riferimento legacy 1992 → confermare l'edizione controllata indicata nelle specifiche della nave.
- Tipo: Tipo B fisso → diverso dal fermacatena staccabile di tipo A.
- Dimensione nominale: B40 / B44 / B48 / B52 / B56 / B60 / B64 / B68 / B73 / B78 / B84 / B90 / B95 / B102 / B111 / B120 → selezionare in base al diametro nominale della catena di ancoraggio applicabile.
- Diametro catena applicabile: 38-120 mm → solo intervallo di selezione dimensionale; grado della catena e carico di progetto richiedono conferma separata.
- Materiale standard: corpo SS400 e perno di tipo B → costruzione alternativa in acciaio inossidabile o acciaio speciale soggetta a disegno e approvazione.
- Installazione: Saldato all'interno del gavone di tonneggio → verificare fondazione locale, curvatura, gamba di saldatura, rinforzo e accesso.
- Trattamento superficiale: sabbiatura Sa 2.5 + primer da officina epossidico come finitura di progetto di riferimento → rivestimento finale o zincatura richiedono conferma.
- Lubrificazione: ingrassatore opzionale o disposizione di lubrificazione del progetto → non presunto come caratteristica standard.
- Requisito del certificato: disponibile in base all'ambito dell'ordine → approvazione di classe, ispezione con testimone e livello del certificato devono essere concordati prima della produzione.
Come funziona
Il capo di tonneggio della catena di ancoraggio viene posizionato nel fermacatena → il perno trasversale fissa la disposizione dell'estremità della catena → il pezzo di controllo del perno e il bullone/dado trattengono il perno → il corpo saldato trasferisce il vincolo alla struttura del gavone di tonneggio → il perno viene rimosso solo sotto la procedura di manutenzione o disconnessione controllata della nave
Applicazioni
Navi mercantili | Petroliere | Navi portarinfuse | Navi portacontainer | Navi da carico generico | Navi da lavoro | Fissaggio del capo di tonneggio della catena di ancoraggio nel gavone di tonneggio | Nuove costruzioni e progetti di sostituzione
Certificazioni e vantaggi
Certificati e ispezioni possono essere organizzati in base ai requisiti del progetto, alla tracciabilità del materiale, ai disegni approvati, alle procedure della società di classificazione e all'ambito dell'ordine concordato. La disponibilità è soggetta all'approvazione di classe e non deve essere presunta come fornitura standard.
Certificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificato di prova del produttore.
Disegni e foto
FAQ
D1: Qual è la differenza principale tra JIS F 2025 Tipo A e Tipo B?
A1: Il tipo A è la configurazione staccabile, mentre il tipo B è la configurazione fissa. Il tipo B non deve essere descritto come un dispositivo di sgancio rapido automatico o di emergenza, a meno che una disposizione e una procedura approvate specifiche per la nave non confermino tale funzione.
D2: Il tipo B può essere selezionato solo per la classificazione della catena di ancoraggio di Grado 2 o Grado 3?
A2: No. La tabella standard è organizzata per diametro nominale della catena di ancoraggio. Il grado della catena, la geometria dell'anello, il carico di progetto, i requisiti di prova e la compatibilità con la procedura di abbandono o manutenzione della nave devono essere confermati separatamente.
D3: Quali informazioni sono richieste prima del preventivo?
A3: Confermare l'edizione standard, la dimensione nominale di tipo B, il diametro e il grado della catena, la disposizione dell'estremità del maglia, il disegno di installazione, la curvatura locale, il materiale, il rivestimento, il requisito di lubrificazione, l'ambito del certificato, la quantità, la destinazione e il programma di consegna.