ISO 17357 Tipo di imbracatura Yokohama Parabordi pneumatici in gomma marina flottanti Parafango in gomma marina
Dettagli:
Luogo di origine: | La Cina |
Marca: | Zhongyuan |
Certificazione: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
Numero di modello: | Standard e su misura |
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: | 1 |
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Prezzo: | As per quotation |
Imballaggi particolari: | Pallet o su misura |
Tempi di consegna: | Secondo l'offerta |
Termini di pagamento: | TT, L/C, ecc. |
Capacità di alimentazione: | Soddisfaccia i bisogni dei clienti |
Informazioni dettagliate |
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Norma tecnica: | ISO 17357:2014, | Dimensioni parafango:: | Dia.1000 x L 3000m to Dia. Dia.1000 x L 3000m a Dia. 4500 x L 30000m (low pressure) |
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Tipo di parafango ad alta pressione:: | Net-type; Tipo di rete; Net-type and one end with no flange opening and no metal pa | Tipo di parafango a bassa pressione:: | Clamped end type; Tipo con estremità bloccata; Moulded end type. Tipo di est |
Sicurezza:: | La valvola di sicurezza è equipaggiata di serie oa richiesta; | Pressione interna iniziale:: | 7 kPa per parafango a bassa pressione, 50 kPa e 80 kPa per parafango ad alta pressione; |
Prova e ispezione:: | Prova materiale della gomma, Ispezione dimensionale, Prova di trafilamento d'aria, Prova di pres | Certificato:: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, certificato di prova del parafango prototipo, ispezione c |
Installazione:: | Saldato sul gavone della catena | Colore parafango:: | Se non specificato, il colore sarà nero, come richiesta dell'acquirente |
Sistema di identificazione:: | Come standard ISO 17357 e richiesta dell'acquirente; | ||
Evidenziare: | cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di iso 17357,cuscino ammortizzatore di gomma marino di iso 17357,cuscino ammortizzatore di gomma marino di Yokohama |
Descrizione di prodotto
ISO 17357 Tipo di imbracatura Yokohama Parabordi pneumatici in gomma marina flottanti Parafango in gomma marina
Descrizione:
ISO 17357 tipo di imbracatura I parafanghi pneumatici in gomma marina Yokohama possono svolgere un ruolo importante in un'operazione di attracco sicuro delle navi.Essenzialmente ci sono due tipi principali di parabordi pneumatici in gomma flottanti, definiti come parabordi ad alta o bassa pressione.Sebbene realizzati con tecniche diverse, i parafanghi ad alta e bassa pressione funzionano secondo lo stesso principio.La resistenza allo slancio della nave all'ormeggio è fornita da una pressione di reazione dovuta alla compressione dell'aria all'interno del parabordo quando deformato dallo scafo della nave.L'energia cinetica della nave da attracco viene assorbita durante il lavoro svolto per comprimere l'aria all'interno del parabordo.I parabordi sono dimensionati in base al dovere previsto del parafango in termini di requisiti di assorbimento di energia (EA) che saranno al livello più elementare, una funzione della massa e della velocità della nave.
I parafanghi del tipo ad imbracatura sono parafanghi del tipo a rete senza catene o reti per pneumatici, ma con una copertura esterna in gomma a doppio strato appositamente lavorata, che consiste in una copertura singola e uno strato extra di cordone del pneumatico, con conseguente migliore resistenza ai danni operativi.
Specifiche tecniche principali:
- Norma: ISO 17357:2014,
- Pressione interna iniziale: 7 kPa per parafango a bassa pressione, 50 kPa e 80 kPa per parafango ad alta pressione;
- Tipo di parafango ad alta pressione: tipo a rete;Tipo a rete e un'estremità senza apertura della flangia e senza parti metalliche;Tipo di imbracatura;
- Tipo di parafango a bassa pressione: tipo con estremità bloccata;Tipo di estremità sagomata.
- Dimensioni parafango: Dia.1000 x L 3000m a Dia.4500 x L 30000 m (bassa pressione), Dia.500 x L 1000 m a Dia.4500 x L 12000 m (alta pressione)
- Sicurezza: la valvola di sicurezza è equipaggiata di serie oa richiesta;
- Colore del parafango: se non specificato, il colore deve essere nero, come richiesta dell'acquirente
- Sistema di identificazione: come standard ISO 17357 e richiesta dell'acquirente;
- Test e ispezione: test del materiale della gomma, ispezione dimensionale, test di perdita d'aria, test di pressione idrostatica
- Certificato: società di classificazione, certificato di prova del parafango prototipo, ispezione commerciale del parafango e certificato di prova
- Può essere personalizzato;
Principali parametri tecnici:
Dimensioni del parafango pneumatico 50 e requisiti di prestazione | ||||
Taglia nominale diametro x lunghezza mm |
Iniziale interno pressione kPa |
Energia garantita assorbimento (GEA) |
Forza di reazione alla deviazione GEA (R) |
Pressione dello scafo (Pressione interna) alla deflessione GEA (P) |
Valore minimo a deflect10n 6 0 土 5 % kj |
Tolleranza 土 10 % kN |
Valore di riferimento kPa |
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500 X 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 X 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 X 1 500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1 000 X 1 500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1 000 X 2 000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 X 2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1 350 X 2 500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1 500 X 3 000 | Così | 153 | 579 | 132 |
1 700 X 3 000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2 000 X 3 500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2 500 X 4 000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2 500 X 5 500 | 50 | 943 | 2 019 | 148 |
3 300 X 4 500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3 300 X 6 500 | 50 | 1814 | 3 015 | 146 |
3 300 X 10 600 | 50 | 3 067 | 5 257 | 158 |
4 500 X 9 000 | 50 | 4 752 | 5 747 | 146 |
4 500 X 12 000 | 50 | 6 473 | 7 984 | 154 |
Requisiti di pressione del parafango pneumatico 50 | ||||||
Taglia nominale
|
Pressione interna | Minima pressione sopportabile | Valvola di sicurezza impostazione della pressione |
Pressione di prova allo 0% di deviazione 10n |
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allo 0% di deflessione kPa |
al 60 % di deflessione kPa |
allo 0% di deflessione kPa |
al 60 % di deflessione kPa |
kPa | kPa | |
500 X 1000 | 50 | 132 | 300 | 462 | - | 200 |
600 X 1000 | Così | 126 | 300 | 441 | - | 200 |
700 X 1 500 | 50 | 135 | 300 | 473 | - | 200 |
1 000 X 1 500 | 50 | 122 | 300 | 427 | - | 200 |
1 000 X 2 000 | Così | 132 | 300 | 462 | - | 200 |
1200 X 2000 | 50 | 126 | 300 | 441 | - | 200 |
1 350 X 2 500 | Così | 130 | 300 | 455 | - | 200 |
1500 X 3 000 | Così | 132 | 300 | 462 | - | 200 |
1 700 X 3 000 | 50 | 128 | 300 | 448 | - | 200 |
2 000 X 3 500 | 50 | 128 | 300 | 448 | - | 200 |
2 500 X 4 000 | 50 | 137 | 350 | 480 | 175 | 250 |
2 500 X 5 500 | 50 | 148 | 350 | 518 | 175 | 250 |
3 300 X 4 500 | 50 | 130 | 350 | 455 | 175 | 250 |
3 300 X 6 500 | 50 | 146 | 350 | 511 | 175 | 250 |
3 300 X 10 600 | 50 | 158 | 350 | 553 | 175 | 250 |
4 500 X 9 000 | 50 | 146 | 350 | 511 | 175 | 250 |
4 500 X 12 000 | Così | 154 | 350 | 539 | 175 | 250 |
Disegno di ISO 17357 Tipo di imbracatura Yokohama Parabordi in gomma marina pneumatica galleggiante Parabordi in gomma marina