Bollard Doppio a Doppia Bitta per Ormeggio di Pontoni | Acciaio Fuso ASTM A27 Grado 70-36

Bollard a Doppia Bitte Grande per Ormeggio di Chiatte | Acciaio Colato ASTM A27 Grado 70-36

Panoramica del Prodotto

Il bollard a doppia bitte grande in acciaio colato è un'attrezzatura di ormeggio sul ponte utilizzata come punto fisso di tenuta per le cime su chiatte fluviali, imbarcazioni fluviali, motovedette, rimorchiatori e stazioni di ormeggio navale. Viene fornito nelle misure da 12 e 14 pollici con o senza corni, con disponibilità da 10 pollici da confermare secondo disegno e requisiti di progetto. Il corpo del bollard è realizzato in acciaio colato C-Mn ASTM A27 Grado 70-36 o equivalente, con trattamento termico, test delle proprietà meccaniche e finitura superficiale disposti secondo le specifiche di acquisto.

Questo bollard è particolarmente adatto per progetti di flotte fluviali e chiatte fluviali nelle Americhe, inclusi Stati Uniti, Brasile, Cile, Colombia e Argentina, dove gli acquirenti richiedono spesso qualità affidabile dell'acciaio colato, fornitura competitiva di lotti, tracciabilità delle ispezioni e supporto pratico per l'installazione sul ponte. Il design rinforzato della base, i raggi lisci di contatto con la cima, l'esame non distruttivo opzionale, la revisione FEA e la disposizione del test di carico devono essere confermati insieme al disegno dell'imbarcazione, alla base del carico di ormeggio, al rinforzo del ponte e all'ambito del certificato.

Specifiche Rapide

• Tipo di prodotto: Bollard a doppia bitte grande in acciaio colato → punto di ormeggio fisso sul ponte per disposizioni di ormeggio di chiatte e navi.
• Dimensioni nominali: 12 pollici e 14 pollici → dimensioni principali fornite per applicazioni di ormeggio di grandi chiatte e imbarcazioni fluviali.
• Configurazione opzionale: con o senza corni → la disposizione dei corni deve seguire il disegno dell'imbarcazione e la pratica di movimentazione delle cime.
• Grado del materiale: Acciaio colato C-Mn ASTM A27 Grado 70-36 o equivalente → l'equivalenza del materiale e i valori di prova devono essere confermati prima del rilascio dell'ordine.
• Base rinforzata: irrigidimenti centrali aggiuntivi → migliora la resistenza locale e il trasferimento del carico quando verificato con la base del carico di progetto e la struttura del ponte.
• Superficie liscia di contatto con la cima: raggio della bitte arrotondato e transizioni di sezione lisce → aiuta a ridurre il rischio di taglio della cima e la concentrazione di sforzi locali.
• Peso approssimativo: 1045 libbre / 474 kg per 12 pollici e 1596 libbre / 724 kg per 14 pollici → utile per la movimentazione, la pianificazione dell'installazione, l'imballaggio e la stima del trasporto.
• Opzioni di ispezione: test meccanico, registro trattamento termico, DPT, MT / MPI, RT locale, revisione FEA e test di carico → disposti secondo i requisiti di progetto e l'ambito di approvazione.

Parametri Tecnici Principali

Guida alla Selezione e Richiesta

Passo 1: Confermare la dimensione nominale richiesta: 12 pollici o 14 pollici, con o senza corni. Per la fornitura da 10 pollici, confermare disegno, dimensioni e quantità prima del preventivo.

Passo 2: Confermare il tipo di imbarcazione di applicazione e la posizione di installazione, come ponte di chiatta fluviale, stazione di ormeggio di imbarcazione fluviale, ponte di rimorchiatore o posizione del bollard di ricambio.

Passo 3: Confermare la base del carico di ormeggio, il carico di lavoro sicuro (SWL) / carico di progetto richiesto se disponibile, la disposizione delle cime, l'angolo di avvolgimento della cima, il rinforzo del ponte e l'interfaccia di saldatura / montaggio.

Passo 4: Confermare il materiale e il trattamento superficiale: ASTM A27 Grado 70-36 o equivalente, requisito di trattamento termico, sabbiatura, primer da officina, rivestimento finale o protezione anticorrosiva speciale.

Passo 5: Confermare l'ambito di ispezione e certificazione prima del preventivo: rapporto di prova del materiale, registro trattamento termico, DPT, MT / MPI, RT locale, calcolo FEA, test di carico, ispezione di terze parti, approvazione ABS / classe, approvazione di tipo, o approvazione di progetto quando richiesto.

Passo 6: Fornire quantità, destinazione di consegna, tempo di consegna richiesto, disegno dell'imbarcazione, foto del bollard esistente e qualsiasi specifica del cantiere navale o del proprietario.

Struttura

Corpo a doppia bitte in acciaio colato | Bitte doppie per contatto con la cima | Configurazione opzionale con corni | Base rinforzata con irrigidimenti centrali | Interfaccia di saldatura / montaggio sul ponte | Colata ASTM A27-70-36 trattata termicamente | Finitura sabbiata e primerata da officina

Vantaggi di Colata, Ispezione e Ingegneria di Ormeggio

• L'acciaio colato ASTM A27 Grado 70-36 o equivalente è adatto per attrezzature di ormeggio per chiatte e imbarcazioni dove sono richieste resistenza alla colata, tenacità e proprietà meccaniche tracciabili.
• La colata a schiuma persa o la colata in sabbia possono essere selezionate in base alle dimensioni, alla quantità del lotto, ai requisiti dimensionali e alla disposizione della produzione.
• Gli irrigidimenti aggiuntivi al centro della base aiutano a migliorare la continuità strutturale locale e il trasferimento del carico dalle bitte all'area di connessione del ponte.
• Le superfici lisce di contatto con la cima, i raggi arrotondati e le transizioni di sezione curve riducono il contatto netto e aiutano a evitare danni inutili alla cima durante le operazioni di ormeggio.
• Il trattamento termico prima della consegna supporta proprietà meccaniche stabili e prestazioni di colata più coerenti per la fornitura ripetuta di bollard per chiatte.
• Il test con liquido penetrante, l'esame con particelle magnetiche e il test radiografico locale possono essere disposti per aree critiche dove è richiesto il controllo della concentrazione di sforzi o delle indicazioni di colata.
• Il calcolo della resistenza basato su FEA e il test di carico / trazione possono essere disposti secondo i requisiti di progetto, l'ambito di approvazione del disegno e il piano di ispezione.
• La produzione di acciaio colato economicamente vantaggiosa è adatta per flotte di chiatte fluviali e progetti di sostituzione che richiedono una qualità di colata affidabile senza sovra-specifiche inutili.

Attributi Personalizzati

• Categoria Prodotto: Bollard a doppia bitte in acciaio colato → attrezzatura di ormeggio fissa per navi, chiatte e disposizioni di ormeggio sul ponte marino.
• Materiale: ASTM A27 Grado 70-36 o equivalente → l'equivalenza finale del materiale, la composizione chimica e le proprietà meccaniche devono essere confermate dalla specifica dell'ordine.
• Dimensione Nominale: 12 pollici / 14 pollici → selezionare in base al disegno dell'imbarcazione, alla disposizione delle cime richiesta, alla base del carico richiesta e allo spazio disponibile sul ponte.
• Opzione Corno: Con corni o senza corni → confermare in base al metodo di movimentazione delle cime e alla disposizione del bollard esistente.
• Lavorazione di Colata: Schiuma persa o stampo in sabbia → il metodo di produzione dipende dalla quantità del lotto, dalle dimensioni, dalla disponibilità del modello e dai requisiti di ispezione.
• Rinforzo Base: Aggiunti irrigidimenti centrali → supporta un migliore trasferimento del carico e rigidità locale quando abbinato al rinforzo del ponte e alla base di progetto approvata.
• Ambito di Ispezione: Test meccanico / trattamento termico / DPT / MT / RT / test di carico → gli elementi di ispezione devono essere specificati prima della produzione e del preventivo.
• Requisito Certificato: Approvazione di terze parti o di classificazione disponibile su richiesta → il tipo di certificato è soggetto all'ambito dell'ordine e alla procedura di approvazione di classe.
• Trattamento Superficiale: Sabbiatura e primer da officina → il sistema di rivestimento finale deve seguire la specifica di verniciatura dell'imbarcazione o il requisito del cliente.

Come Funziona

La cima di ormeggio si avvicina al bollard → La cima viene avvolta attorno alle doppie bitte e all'area opzionale del corno → Il raggio di colata liscio supporta il contatto con la cima → La forza di ormeggio viene trasferita attraverso il corpo colato e la base rinforzata → Il rinforzo del ponte e l'interfaccia di saldatura / montaggio distribuiscono il carico nella struttura dell'imbarcazione

Applicazioni

Chiatte fluviali | Chiatte fluviali | Motovedette | Rimorchiatori | Spintori | Stazioni di ormeggio sul ponte di navi da carico | Progetti di sostituzione in cantiere | Flotte di chiatte fluviali negli Stati Uniti | Progetti di imbarcazioni fluviali in Brasile, Cile, Colombia e Argentina

Certificazioni e Vantaggi

Certificati e documenti di approvazione possono essere disposti secondo i requisiti di progetto, l'ambito di ispezione, la tracciabilità del materiale e la procedura di approvazione della società di classificazione. Possono essere forniti certificati di ispezione di terze parti, certificati di approvazione di tipo della società di classificazione e approvazione di progetto di classe quando inclusi nell'ambito di progetto approvato.

Certificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificato di Prova del Produttore.

Disegno e Foto

FAQ

D1: Come si dovrebbe selezionare la corretta dimensione del bollard da 12 o 14 pollici?

R1: Selezionare la dimensione in base al disegno dell'imbarcazione, alla base del carico di ormeggio richiesta, alla disposizione delle cime, allo spazio sul ponte, all'angolo di avvolgimento della cima, al requisito del corno e al rinforzo del ponte. Il bollard da 14 pollici ha dimensioni principali maggiori e un peso approssimativo più elevato, ma il SWL o il carico di progetto finale necessitano ancora di conferma del progetto.

D2: La tabella delle dimensioni fornita definisce il SWL?

R2: No. La tabella fornita fornisce solo dimensioni e peso approssimativo. Il SWL, il carico di progetto, il carico di prova e i criteri di accettazione devono essere confermati dalla specifica del progetto, dal calcolo FEA, dall'approvazione di classe / terze parti e dal piano di test di carico quando richiesto.

D3: Quali documenti di ispezione e certificato possono essere forniti?

R3: Rapporto di prova delle proprietà del materiale, registro trattamento termico, certificato del produttore, DPT, MT / MPI, RT locale, rapporto di calcolo FEA, rapporto di test di carico, certificato di ispezione di terze parti, approvazione ABS / classe, approvazione di tipo o approvazione di progetto possono essere disposti secondo l'ambito dell'ordine e i requisiti di progetto.