Bitta di ormeggio in acciaio fuso con apertura tonda montata su paratia | Tipo B JIS F 2007-1976

150–300 mm Bitta di ormeggio in acciaio fuso con apertura rotonda montata su falchetta | JIS F 2007-1976 Tipo B

Panoramica del prodotto

La bitta di ormeggio JIS F 2007 Tipo B montata su falchetta è una guida per cima in acciaio fuso con apertura rotonda. Viene installata sulla falchetta della nave per guidare le cime di ormeggio attraverso un'apertura circolare compatta e fornire un raggio di contatto liscio per il controllo della direzione della cima.

Rispetto al Tipo A, il Tipo B ha una gamma di dimensioni più ridotta da 150 a 300 e un passaggio per cima rotondo più compatto. È adatto per posizioni di ormeggio su falchetta piccole e medie dove il disegno della nave richiede un'apertura circolare anziché un'apertura ovale lunga.

Specifiche rapide

• Tipo: JIS F 2007 Tipo B con apertura rotonda → guida per cima circolare compatta per posizioni di ormeggio montate su falchetta.

• Gamma di dimensioni nominali: da 150 a 300 → focalizzato su disposizioni di ormeggio piccole e medie.

• Standard: JIS F 2007-1976 → riferimento per dimensioni e designazione del Tipo B.

• Materiale standard: acciaio fuso SC42 secondo JIS G 5101 → si possono discutere acciaio fuso C-Mn, acciaio inossidabile o acciaio speciale.

• Massa calcolata: da 17,5 a 45,5 kg → utile per la movimentazione, l'imballaggio, l'installazione e la stima del trasporto.

• Trattamento superficiale: sabbiatura Sa2.5 + primer epossidico da officina per acciaio fuso → la lucidatura è normalmente limitata alle superfici di contatto in acciaio inossidabile.

• Focus di produzione: raggio di contatto dell'apertura rotonda, integrità della fusione, controllo della zona di saldatura e riduzione del rischio di cricche a parete sottile.

Parametri tecnici principali

Dimensioni principali della pagina web per la bitta di ormeggio JIS F 2007 Tipo B. Le dimensioni sono in mm, se non diversamente specificato.

Il diametro nominale della cima di riferimento deve essere verificato rispetto alla disposizione di ormeggio della nave e alle specifiche del progetto.

Guida alla selezione e alla richiesta

Passo 1: Confermare l'apertura rotonda JIS F 2007 Tipo B e la dimensione nominale da 150 a 300 in base al diametro della cima e al disegno della nave.

Passo 2: Confermare se la disposizione della falchetta richiede un'apertura circolare compatta anziché l'apertura ovale più lunga del Tipo A.

Passo 3: Confermare la struttura della falchetta, le condizioni di saldatura e il rinforzo circostante, in particolare per le aree a parete sottile e adiacenti alla saldatura.

Passo 4: Confermare il requisito del materiale: acciaio fuso SC42, acciaio fuso C-Mn, acciaio inossidabile o acciaio speciale.

Passo 5: Confermare il trattamento superficiale, il requisito di lucidatura, l'ambito del certificato, la testimonianza dell'ispezione, la quantità, la destinazione e i tempi di consegna.

Passo 6: Fornire il disegno di installazione, il disegno della struttura della falchetta o foto di riferimento, se disponibili.

Struttura

Apertura per cima rotonda | Corpo in acciaio fuso | Disposizione saldata montata su falchetta | Raggio di contatto liscio per cima | Area di connessione saldata | Nervature secondo standard | Primer da officina o finitura in acciaio inossidabile

Vantaggi di progettazione e qualità

• L'apertura rotonda fornisce un passaggio per cima compatto dove la disposizione della falchetta richiede una guida circolare invece dell'apertura più lunga del Tipo A.

• Le aree di contatto della cima sono arrotondate, rifinite e levigate dopo la fusione per ridurre il contatto locale acuto e supportare la protezione della cima.

• La qualità della fusione è controllata entro i criteri accettati per le fusioni marine, con enfasi sulle prestazioni, sulla qualità della saldatura e sull'accettazione dell'ispezione.

• La zona adiacente alla saldatura di 50 mm del corpo fuso è controllata e rifinita secondo necessità per ridurre indicazioni dannose vicino all'interfaccia di saldatura.

• Poiché il Tipo B è fornito solo nelle dimensioni da 150 a 300, il controllo dello spessore della parete e dell'interfaccia di saldatura è particolarmente importante durante la produzione e l'installazione.

• La revisione della resistenza basata su FEA può essere utilizzata per verificare la concentrazione dello stress attorno all'apertura rotonda, alle nervature e all'area di supporto saldata, se necessario.

Attributi personalizzati

• Standard: JIS F 2007-1976 → utilizzare quando il cantiere navale o le specifiche di progettazione richiedono dimensioni di tubi di ormeggio / bitte di ormeggio secondo standard JIS.
• Tipo: Tipo B con apertura rotonda → adatto per un passaggio per cima circolare compatto attraverso la falchetta.
• Dimensione nominale: 150 / 200 / 250 / 300 → selezionare in base al diametro della cima, allo spazio disponibile sulla falchetta e al disegno della nave.
• Materiale: acciaio fuso SC42 come riferimento standard → si possono discutere acciaio fuso C-Mn, acciaio inossidabile o acciaio speciale.
• Trattamento superficiale: sabbiatura Sa2.5 + primer epossidico da officina → la finitura lucida si applica principalmente alle superfici di contatto in acciaio inossidabile, se specificato.
• Controllo zona di saldatura: 50 mm attorno all'interfaccia di saldatura → controllato per ridurre indicazioni dannose che influiscono sulla qualità della saldatura.
• Requisito certificato: certificato del produttore o certificato di classe secondo ordine → l'ispezione di classe deve essere confermata prima del preventivo.

Come funziona

Allineamento apertura falchetta → La cima passa attraverso la bitta rotonda → Il raggio di contatto liscio guida la direzione della cima → Il corpo fuso trasferisce la forza di contatto locale alla struttura saldata della falchetta → Ispezione e rivestimento dopo l'installazione

Applicazioni

Piccole imbarcazioni | Motobarche da lavoro | Rimorchiatori | Pontoni | Imbarcazioni di servizio | Aperture per cime su falchetta | Posizioni di ormeggio in porto | Sostituzione di bitte JIS F 2007 Tipo B

Certificazioni e vantaggi

I certificati possono essere organizzati in base ai requisiti del progetto, all'ambito dell'ispezione, alla tracciabilità del materiale e alla procedura di approvazione della società di classificazione.

Certificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificato di prova del produttore.

Disegno e foto

FAQ

D1: Qual è la differenza principale tra JIS F 2007 Tipo A e Tipo B?

R1: Il Tipo A ha un'apertura ovale e copre le dimensioni da 150 a 500. Il Tipo B ha un'apertura rotonda e copre le dimensioni da 150 a 300. La scelta dipende dal percorso della cima, dalla disposizione dell'apertura della falchetta e dal disegno di progettazione della nave.

D2: Perché il controllo della zona di saldatura è importante per il Tipo B dimensioni 150-300?

R2: Le dimensioni del Tipo B sono relativamente compatte e possono avere sezioni di parete più sottili vicino all'interfaccia di saldatura. La fusione controllata, la rifinitura e la preparazione della zona di saldatura aiutano a ridurre il rischio di cricche durante la saldatura in cantiere.

D3: Quali informazioni sono necessarie prima del preventivo per il Tipo B?

R3: Confermare tipo, dimensione nominale, materiale, trattamento superficiale, quantità, requisito del certificato, disegno di installazione, destinazione e tempi di consegna. L'ambito dell'ispezione di classe deve essere confermato prima del preventivo.