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Base a bullone, doppia croce, bollato per l'ormeggio delle navi. GB/T 554 tipo DL DN50 ̇175.
Dettagli:
| Luogo di origine: | Cina |
| Marca: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Certificazione: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Numero di modello: | standard o personalizzati |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 1 unità |
|---|---|
| Prezzo: | Based on quotation |
| Imballaggi particolari: | Esportazione di pallet standard o imballaggi personalizzati |
| Tempi di consegna: | In base ai requisiti del progetto |
| Termini di pagamento: | T/T, L/C |
| Capacità di alimentazione: | Produzione personalizzata in base alle esigenze del progetto |
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Informazioni dettagliate |
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| Norma tecnica: | GB554-2008 | Materiali: | Acciaio dolce, acciaio C-Mn, acciaio inossidabile, possono anche fornire acciaio speciale per rompig |
|---|---|---|---|
| Diametro nominale: | da 50 a 200 mm | Peso: | da 7 a 103 kg |
| Trattamento superficiale: | sabbiatura a S2,5 + uno strato di inchiostro epoxi, galvanizzato, lucidato, trattamento superficiale | Intervallo SWL: | 13KN-62KN |
| Certificati di classificazione: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, ecc | tipo: | Collegamento bullonato |
Descrizione di prodotto
Dissuasore a doppia croce con base imbullonata per ormeggio navi | GB/T 554 Tipo DL DN50–175
Panoramica del prodotto
Il dissuasore a doppia bitta a croce con base imbullonata GB/T 554 tipo DL è un dissuasore di ormeggio in tubo d'acciaio saldato per disposizioni sul ponte di navi in cui è specificata una base piatta imbullonata. Secondo il chiarimento di produzione fornito, la configurazione DL viene utilizzata per diametri nominali inferiori a DN200 ed è generalmente selezionata per piccole imbarcazioni, imbarcazioni da lavoro, chiatte, pontoni e posizioni di ponte di retrofit dove l'installazione imbullonata è richiesta dal disegno dell'imbarcazione.
Rispetto alla versione con ponte saldato di tipo DH, il tipo DL è definito dalla piastra di base piatta e dalla connessione al ponte imbullonata. Il corpo del dissuasore è realizzato in tubo d'acciaio e piastra in acciaio; il tubo trasversale orizzontale è continuo attraverso la struttura a doppio bit per supportare la resistenza e il trasferimento della forza. Le saldature a contatto con la fune devono essere levigate e levigate per ridurre i danni alla fune, mentre la fondazione dei bulloni, la piastra di supporto e il rinforzo del ponte devono essere confermati prima della produzione.
Specifiche rapide
- Tipo di prodotto: dissuasore a doppia bitta con base imbullonata → installazione su ponte a base piatta quando è specificata la bullonatura.
- Standard e tipo: GB/T 554-2008 Tipo DL → struttura di bitta a doppia croce per attrezzature di ormeggio di navi.
- Gamma di diametri nominali: DN50–DN175 → utilizzato per la versione imbullonata inferiore a DN200 in base al chiarimento fornito.
- Intervallo SWL: 13–62 kN → per la selezione iniziale del dissuasore; la fondazione dell'impalcato e la disposizione dei bulloni richiedono la verifica del progetto.
- Costruzione: tubo in acciaio saldato e piastra in acciaio → fabbricato con tubo in lamiera laminata o tubo in acciaio in base ai requisiti dell'ordine.
- Collegamento della base: base piatta imbullonata → la dimensione del bullone, il grado del bullone, la piastra di supporto e la fondazione del ponte devono essere confermati prima del preventivo.
- Finitura a contatto con la corda: superficie priva di bave e saldature a fondo liscio → aiuta a ridurre il taglio locale o l'abrasione delle corde di ormeggio.
- Trattamento superficiale: sabbiatura Sa 2.5 + shop primer epossidico come riferimento → la verniciatura finale, la zincatura o la lucidatura dell'acciaio inossidabile seguono i requisiti del progetto.
Principali parametri tecnici
| Diametro nominale | SWL (kN) | A(mm) | A1(mm) | A2(mm) | B(mm) | D/D1(mm) | H(mm) | l(mm) | Disposizione dei bulloni | ca. Peso (kg) |
| DN50 | 13 | 180 | 270 | 90 | 130 | 50/65 | 190 | 310 | M12×6 | 7 |
| DN75 | 18 | 275 | 400 | 125 | 170 | 75/95 | 290 | 450 | M16×6 | 16 |
| DN100 | 25 | 350 | 494 | 144 | 200 | 100/120 | 350 | 550 | M18×6 | 27 |
| DN125 | 31 | 425 | 590 | 170 | 240 | 125/145 | 425 | 660 | M22x6 | 49 |
| DN150 | 43 | 500 | 700 | 200 | 270 | 150/170 | 500 | 770 | M22x6 | 71 |
| DN175 | 62 | 530 | 774 | 241 | 320 | 180/200 | 550 | 850 | M24×6 | 103 |
Nota: la disposizione dei bulloni, la loro qualità, l'inserto del ponte/piastra di supporto e i requisiti di serraggio dell'installazione devono essere confermati con il disegno di progetto prima della produzione.
Guida alla selezione e alla richiesta
Passaggio 1: confermare il tipo DL GB/T 554 e il diametro nominale DN50–DN175 in base alla disposizione di ormeggio della nave.
Fase 2: confermare l'SWL richiesto, la direzione del cavo della fune, il tipo di imbarcazione e se il layout del ponte richiede un dissuasore a base piatta imbullonato.
Passaggio 3: verificare la dimensione e la quantità dei bulloni, la loro qualità, la piastra di supporto, l'inserto del ponte e la struttura di fondazione prima del preventivo.
Passo 4: Confermare il requisito del materiale: acciaio dolce, acciaio C-Mn, acciaio inossidabile o acciaio speciale per progetti di classe ghiaccio, se specificato.
Passaggio 5: confermare il trattamento superficiale: shop primer, sistema di verniciatura finale, zincatura, finitura inossidabile lucidata a specchio/satinata o altra finitura specificata.
Passaggio 6: confermare l'ambito del certificato prima dell'ordine: certificato del produttore, certificato del materiale, ispezione della classe, ispezione dei testimoni o altri requisiti del progetto.
Passaggio 7: fornisci quantità, destinazione, tempi di consegna richiesti, disegno del mazzo e foto di riferimento, se disponibili.
Struttura
Base piatta imbullonata | Due bitte verticali | Tubo trasversale orizzontale continuo | Assemblaggio tubo-piastra saldato | Saldature lisce a contatto con la fune a terra | Fori per bulloni / interfaccia fondazione | Acquista il primer o la finitura specificata
Vantaggi dell'installazione bullonata, della saldatura e del contatto con la fune
- La base piatta imbullonata è adatta laddove il disegno dell'imbarcazione richiede una fondazione del ponte rimovibile o imbullonata invece della saldatura diretta del ponte.
- Il tubo orizzontale continuo passa attraverso la struttura a doppia bitta, favorendo la continuità della forza e il trasferimento di forza tra le due bitte verticali.
- La lamiera d'acciaio può essere arrotolata in un tubo e saldata, oppure il tubo d'acciaio può essere utilizzato direttamente, a seconda delle dimensioni, della disponibilità del materiale e dei requisiti del progetto.
- I cordoni di saldatura nelle aree di contatto con le corde devono essere levigati dopo la fabbricazione per evitare spigoli vivi che potrebbero danneggiare le corde di ormeggio.
- La base imbullonata richiede un'adeguata progettazione della fondazione del ponte. La qualità dei bulloni, la piastra di supporto, la tolleranza dei fori e i requisiti di serraggio devono essere confermati dal cantiere navale o dall'ufficio di progettazione.
- Il tipo DL è chiaramente differenziato dal tipo DH: DL utilizza una base piatta imbullonata ed è limitato alla gamma inferiore a DN200 secondo il chiarimento fornito.
Attributi personalizzati
- Standard: GB/T 554-2008 → riferimento per forma, dimensioni, SWL e peso del dissuasore di tipo DL.
- Tipo: DL → configurazione con bitta a doppia croce con base imbullonata per posizioni di ormeggio sul ponte.
- Diametro nominale: DN50 / DN75 / DN100 / DN125 / DN150 / DN175 → selezionato in base all'SWL, alla disposizione del ponte e al disegno della nave.
- Intervallo SWL: 13–62 kN → utilizzato per la selezione del dissuasore; non deve essere confuso con i termini MBL di fune o di carico di sollevamento.
- Forma della base: base piatta imbullonata → adatta quando è specificata una fondazione imbullonata per il ponte di ormeggio.
- Metodo di produzione: tubi in acciaio saldati e piastre in acciaio → è possibile utilizzare tubi in lamiera laminata o tubi in acciaio in base ai requisiti del progetto.
- Finitura a contatto con la fune: saldature rivestite e levigate → destinate a ridurre il contatto locale acuto con la fune di ormeggio.
- Trattamento superficiale: sabbiatura Sa 2.5 + shop primer epossidico come riferimento → il rivestimento finale segue le specifiche di verniciatura della nave o l'ordine di acquisto.
- Requisito del certificato: disponibile in base ai requisiti del progetto → l'approvazione della classe e l'ambito di ispezione devono essere confermati prima del preventivo.
Come funziona
La fune di ormeggio viene condotta alla bitta → La fune si avvolge attorno alla struttura della bitta a doppia croce → Il tubo liscio e le aree saldate preparate guidano il contatto della fune → Il carico viene trasferito attraverso il tubo trasversale continuo e la base imbullonata → La fondazione del ponte e i bulloni trasferiscono il carico nella struttura della nave
Applicazioni
Piccole imbarcazioni | Barche da lavoro | Chiatte | Pontoni | Navi interne | Nave di servizio portuale | Ammodernamento delle stazioni di ormeggio | Fondazioni dell'impalcato bullonate
Certificazioni e vantaggi
I certificati possono essere organizzati in base ai requisiti del progetto, all'ambito di ispezione, alla tracciabilità dei materiali e alla procedura di approvazione della società di classe.
Certificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificato di prova dei produttori.
Disegni e foto
Domande frequenti
Q1: Qual è la differenza principale tra GB/T 554 Tipo DL e Tipo DH?
A1: Il tipo DL utilizza una base piatta imbullonata e viene utilizzato per diametri nominali inferiori a DN200 secondo il chiarimento fornito. Il tipo DH utilizza una base saldata sul ponte e copre l'intera gamma DN50–DN300. Le due versioni non dovrebbero condividere la stessa descrizione di installazione o foto.
Q2: È possibile utilizzare il tipo DL quando il disegno del recipiente richiede una base saldata?
R2: Normalmente, un'installazione su ponte saldato dovrebbe utilizzare la configurazione di tipo DH. La modifica di un dissuasore di tipo DL imbullonato in una disposizione saldata richiede la conferma del disegno, la revisione delle fondazioni e l'approvazione dei dettagli della saldatura.
Q3: Quali informazioni sono necessarie prima del preventivo per il tipo DL?
A3: Confermare diametro nominale, SWL, disposizione dei bulloni, fondazione del ponte, materiale, trattamento superficiale, quantità, requisiti del certificato, destinazione di consegna, tempi di consegna richiesti e disegno del ponte o foto di riferimento.