Progettazione di risparmio di spazio Ancoraggio idraulico vetrina attrezzature di ponte

Disegno di risparmio di spazio vetrina ad ancoraggio idraulico

Descrizione

Il guinzaglio dell'ancora di risparmio di spazio è azionato idraulico elettrico con unità di alimentazione idraulica, valvola di controllo joy stick e centralina elettrica.È adatto per barche spaziali a ponte stretto e piccole naviÈ inclusivo doppio o singolo zingaro con doppia o singola fine di curvatura, cambio compatto progettato, motore idraulico è all'interno del cambio.È facile per l'equipaggio di operare e mantenere a basso costo.

Principali specifiche tecniche:

1Diametro della catena di ancoraggio: Φ12,5 a 30 mm

2- carico dell'ancora: da 5,9 a 38,3 KN

3. carico dei freni: 30-231 KN

4Profondità: 82,5 metri di catena.

5Velocità: 9-15 m/min

6Potenza del motore: 4-15 kW

7Certificati di classificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, BKI, IRS, RS, ecc.

Conoscenza dell'installazione:

Come tutti sanno, il guinzaglio idraulico è il meccanismo principale del ponte della nave, mentre il motore idraulico è il principale giunto per il funzionamento del verricello.La sua installazione richiede alcuni passaggi per garantire il suo normale funzionamento e garantire la pressione idraulica- L'efficienza del lavoro della lampadina.

1Il depresore della catena è posizionato tra il parabrezza e il cilindro della catena per fissare la catena e proteggere il parabrezza con la forza esterna durante l'ancora.usarlo per fissare l'ancora e sostenere il peso dell'ancora, e impedire alla catena di rimbalzare e colpire il ponte.

2- L'installazione della base sulla nave adotta il collegamento a vite

3Dopo aver completato la saldatura del ponte e la verifica pirotecnica, la base deve essere rifinita con taglio a gas in modo che il bordo inferiore della staffa della base sia strettamente collegato al ponte.L'intervallo non deve essere superiore a 2 mm. Allo stesso tempo, controllare il livello del piano sulla base. Entrambi i lati della prua del tubo di catena di ancoraggio passano attraverso il ponte e la piastra di guscio, e sono composti da tre parti:il foro della catena del ponte e il corpo del tubo, che sono le teste di foratura per la catena di ancoraggio per entrare ed uscire dallo scafo e per immagazzinare la canna di ancoraggio.e l'acqua viene prelevata dal tubo dell'acqua del ponte per lavare la catena dell'ancora quando l'ancora viene sollevataAl fine di evitare che l'acqua di mare precipiti sul ponte dal cilindro della catena e per garantire la sicurezza del personale, viene fornito un coperchio di onda al foro della catena del ponte.Può essere appeso alla base per l'installazione.

4. saldare la base e il ponte secondo i requisiti del disegno di processo, prima saldatura a punto e posizionamento, e poi saldare la lunghezza massima di 100 mm su ciascun lato secondo il disegno,Attraversalo.La cucitura di saldatura deve essere densa e l'altezza del piede di saldatura deve essere conforme alle prescrizioni del disegno.

5Il tubo della catena di ancoraggio è una condotta per la catena per entrare ed uscire dalla cabina della catena.il suo diametro è 7-8 volte il diametro della catena. L'ugello del ponte del tubo della catena è munito di un coperchio impermeabile, che deve essere chiuso dopo la navigazione per impedire all'acqua di mare di entrare nella cabina della catena.

Parametri tecnici principali:

Disegno della doppia cinghia doppia curvatura di bordo dell'imbarcazione Ancoraggio idraulico elettrico