Pulsante del rullo di ormeggio in acciaio fuso marino | CB/T 3861 Tipo B Tipo aperto Rullo singolo

Pulsante del rullo di ormeggio in acciaio fuso marino | CB/T 3861 Tipo B Tipo aperto Rullo singolo

Panoramica del prodotto

Il pulsante a rullo in acciaio fuso CB/T 3861 tipo B è un rullo singolo di tipo aperto utilizzato nelle attrezzature di ormeggio delle navi. Viene installato nelle posizioni di guida della linea di ormeggio dove la disposizione dell'imbarcazione richiede una superficie di contatto con fune rotante invece di un bordo fisso. Il rullo aiuta a guidare la fune in PP o la fune in acciaio, riduce l'attrito locale e supporta un movimento più fluido della fune durante le operazioni di attracco, spostamento e ormeggio in porto.

Questa pagina copre i diametri dei rulli di tipo B da 150 mm a 450 mm con SWL da 127 kN a 617 kN secondo la tabella dei parametri fornita. I requisiti tecnici forniti stabiliscono che il rullo assemblato deve sopportare un carico orizzontale pari a due volte l'SWL senza deformazioni permanenti, crepe o altri difetti che incidono sulla resistenza e che il gruppo del rullo deve ruotare in modo flessibile senza incepparsi. La struttura è descritta come simile alle disposizioni a rulli NS 2585; l'intercambiabilità dimensionale deve essere confermata tramite disegno quando è necessaria la sostituzione.

Specifiche rapide

• Standard e tipo: CB/T 3861 Tipo B tipo aperto → adatto per disposizioni standard con pulsanti a rullo di ormeggio navi utilizzando un rullo rotante.

• Gamma di diametri dei rulli: da 150 a 450 mm → selezionare in base alla dimensione della fune, all'SWL e alla disposizione della stazione di ormeggio disponibile.

• Intervallo SWL: da 127 a 617 kN → utilizzato come base di carico del prodotto per la verifica della resistenza orizzontale; non è un carico di rottura della fune.

• Diametro massimo del cavo: fune in PP da 32 a 80 mm / fune in acciaio da 16 a 44 mm → riferimento di compatibilità iniziale per la selezione della fune.

• Riferimento fune in acciaio: 1770 MPa, 6×37 → utilizzare le specifiche della fune di progetto per confermare la selezione finale.

• Prestazioni dell'assemblaggio: capacità di carico orizzontale 2×SWL senza deformazioni permanenti, crepe o difetti che influiscono sulla resistenza in base ai requisiti forniti.

• Requisito di rotazione: il rullo assemblato deve ruotare liberamente senza inceppamenti → importante per la protezione della fune e l'ispezione di manutenzione.

• Opzioni cuscinetto/boccola: acciaio inossidabile, rame o bronzo → selezionati in base all'esposizione alla corrosione, al piano di manutenzione e ai requisiti del progetto.

Principali parametri tecnici

Guida alla selezione e alla richiesta

Passo 1: Confermare il tipo aperto CB/T 3861 Tipo B e il diametro del rullo D richiesto da 150 a 450 mm.

Passaggio 2: verificare l'SWL richiesto, il tipo di fune e il diametro massimo della fune. Non sostituire SWL con carico di rottura della fune o MBL della fune.

Passaggio 3: confermare il fabbisogno di materiale, ad esempio acciaio fuso, acciaio fuso inossidabile o altro materiale specificato dal progetto. Il grado del materiale deve essere confermato prima del preventivo.

Passaggio 4: verificare il materiale del cuscinetto o della boccola, come acciaio inossidabile, rame o bronzo, e verificare se il piano di manutenzione richiede l'accesso al grasso.

Fase 5: Conferma del trattamento superficiale: sabbiatura Sa 2.5 con shop primer epossidico, zincatura, lucidatura per parti inossidabili o sistema di rivestimento personalizzato.

Passo 6: Fornire quantità, tipo di nave, posizione di installazione, requisiti della società di classificazione, disegno o foto di riferimento, destinazione di consegna e tempi di consegna richiesti.

Struttura

Rullo singolo di tipo aperto | Corpo del rullo in acciaio fuso | Disposizione albero rullo/perno | Opzione cuscinetto/boccola in acciaio inossidabile, rame o bronzo | Punto di manutenzione del grasso | Base/struttura di supporto secondo disegno | Superficie rivestita o con finitura inossidabile

Vantaggi in termini di progettazione, carico e manutenzione

• Il singolo rullo rotante fornisce una superficie di contatto controllata con la fune e aiuta a ridurre l'attrito di scorrimento rispetto ad un bordo di guida della fune fisso.

• La gamma Tipo B copre SWL da 127 a 617 kN, offrendo diverse dimensioni standard per diversi layout di stazioni di ormeggio e diametri di fune.

• Il requisito prestazionale fornito utilizza una condizione di carico orizzontale 2×SWL, aiutando i cantieri navali a controllare il gruppo dei rulli rispetto a deformazioni permanenti, crepe e difetti che influiscono sulla resistenza.

• La rotazione libera dopo l'assemblaggio è un punto chiave di ispezione. La rotazione regolare riduce l'usura della fune e facilita l'identificazione dei problemi di manutenzione prima dell'uso.

• È possibile selezionare opzioni di cuscinetti/boccole in acciaio inossidabile, rame o bronzo in base all'esposizione alla corrosione, alle pratiche di lubrificazione e alle preferenze di manutenzione.

• L'accesso per la manutenzione del grasso supporta la lubrificazione regolare in modo che il rullo possa continuare a muoversi agevolmente durante il servizio marittimo.

• La superficie di fusione, il raggio di contatto della fune, l'adattamento dell'albero e la preparazione del rivestimento devono essere controllati attentamente poiché influiscono direttamente sulla protezione della fune, sulla rotazione e sull'accettazione dell'ispezione.

Attributi personalizzati

• Standard: CB/T 3861 → da utilizzare quando le specifiche dell'imbarcazione o il disegno del cantiere navale richiedono questo standard cinese dei rulli marini.

• Tipo: Tipo aperto di tipo B → disposizione a rullo singolo esposto per la guida della linea di ormeggio.

• Diametro del rullo: 150 / 200 / 250 / 300 / 350 / 400 / 450 mm → selezionare per SWL, diametro della fune e spazio di installazione.

• SWL: da 127 a 617 kN → riferimento del coefficiente di carico del prodotto dalla tabella fornita; non un SWL di sollevamento e non un carico di rottura della fune.

• Fune applicabile: fune in PP e fune in acciaio → il riferimento della fune in acciaio nella tabella è 1770 MPa, 6×37.

• Materiale: acciaio fuso come base del prodotto → l'acciaio fuso inossidabile e gli altri materiali elencati devono essere confermati dal disegno e dalle specifiche del progetto.

• Cuscinetto/boccola: acciaio inossidabile, rame o bronzo → selezionati in base alla resistenza alla corrosione e ai requisiti di lubrificazione.

• Trattamento superficiale: sabbiatura Sa 2.5 + shop primer epossidico, zincato, lucidato o personalizzato → il rivestimento finale deve seguire le specifiche di rivestimento del recipiente.

• Requisiti del certificato: certificato del produttore o certificato di classe in base all'ordine → l'ambito dell'ispezione di classe deve essere confermato prima del preventivo.

Come funziona

La linea di ormeggio si avvicina al rullo → La fune entra in contatto con la superficie del rullo rotante → Il rullo ruota con il movimento della fune → L'attrito e l'usura locale della fune vengono ridotti → Il carico orizzontale viene trasferito attraverso il gruppo del rullo alla struttura di supporto della nave

Applicazioni

Stazioni di ormeggio per navi | Posizioni di guida della fune del ponte | Disposizioni di passacavi e guide a rulli | Progetti di nuova costruzione | Riparazione e sostituzione di navi | Navi da carico | Rimorchiatori | Chiatte | Barche da lavoro | Attrezzature per l'ormeggio portuale

Certificazioni e vantaggi

I certificati possono essere organizzati in base ai requisiti del progetto, all'ambito di ispezione, alla tracciabilità dei materiali, ai requisiti di verifica del carico e alla procedura di approvazione della società di classe.

Certificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificato di prova dei produttori.

Disegni e foto

Domande frequenti

D1: Come deve essere selezionata la dimensione corretta del rullo CB/T 3861 Tipo B?

A1: Selezionare il diametro del rullo in base al diametro SWL richiesto, fune in PP o fune in acciaio, spazio di installazione e disegno della disposizione di ormeggio della nave. L'SWL e il diametro massimo del cavo devono essere entrambi controllati prima del preventivo.

Q2: L'SWL nella tabella è lo stesso del carico di rottura della fune o dell'SWL di sollevamento?

R2: No. L'SWL elencato è il riferimento del carico nominale del prodotto per il pulsante del rullo di ormeggio. Non deve essere trattato come carico di rottura della fune, MBL della fune o SWL dell'attrezzatura di sollevamento.

Q3: Cosa deve essere controllato prima dell'ispezione della produzione o della classe?

A3: Confermare il tipo standard, le dimensioni, la qualità del materiale, il materiale del cuscinetto o della boccola, il trattamento superficiale, il disegno, l'ambito di ispezione e i requisiti del certificato. Se è richiesto un certificato di classe o un'ispezione assistita, è necessario confermarlo prima del preventivo.