Kevel di ormeggio imbullonato per navi interne | Tipo di ponte e murata in metallo fuso (GB 2026)

Scala di ormeggio a bullone per imbarcazioni interne Deck di metallo fuso e tipo di baluardo (GB 2026)

Visualizzazione del prodotto

Il kevel di ormeggio di tipo bullonato GB 2026 è un dispositivo di ormeggio in colata compatto utilizzato su navi interne, piccole imbarcazioni da lavoro, barche di servizio, chiatte, ormeggi e posizioni di ormeggio dei porti marini.Può essere installato su un ponte o su un baluardo da bulloni, che fornisce un punto di ormeggio semplice dove la corda deve essere fissata senza una base saldata.

Questo kevel viene normalmente selezionato in base al diametro della corda, al materiale, alla posizione di montaggio, allo spazio di installazione disponibile e alla resistenza della struttura di supporto o del baluardo.La tabella fornita copre le versioni in rame e acciaio fuso con un diametro massimo della corda Malina fino a 75 mm e un peso da 1.33 kg a 11.2 kg. Per l'utilizzo di ormeggiature sicure, la disposizione dei bulloni, la piastra di supporto o il rinforzo locale e l'ambito del certificato devono essere confermati in base alle esigenze del progetto.

Specificità rapide

• Tipo di prodotto: Kevel di ormeggio avvolto → montatura di ponti compatti o di ormeggi per navi interne e piccole imbarcazioni.
• Norma tecnica: GB 2026 → riferimento per le dimensioni, la selezione del diametro della corda, le opzioni di materiale e la conferma del modello.
• Forma di installazione: montatura a bulloni → installazione e sostituzione più facili rispetto agli accessori saldatissimi quando la struttura di supporto e la disposizione dei bulloni sono idonee.
• Dimensione della corda di riferimento: diametro massimo della corda Malina 30 / 35 / 50 / 75 mm nella tabella fornita → la dimensione finale della corda deve essere verificata rispetto alla disposizione di ormeggio della nave.
• Opzioni di materiale: rame fuso, bronzo fuso, acciaio fuso C-Mn, acciaio fuso inossidabile e ghisa nodulare → selezionate in base all'ambiente di corrosione, ai requisiti di usura e al budget del progetto.
• Gamma di peso: da 1,33 kg a 11,2 kg → adatto a posti di ormeggio di piccole e medie dimensioni, dove sono richieste dimensioni compatte e manovrabilità semplice.
• Trattamento superficiale: Sa 2.5 blasting + uno strato di inchiostro epoxi, galvanizzato, lucidato o finitura personalizzata → trattamento finale della superficie dipende dal materiale e dalle esigenze dell'ordine.
• Ambito di applicazione del certificato: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS e altri certificati possono essere organizzati in base alle esigenze del progetto, non come elemento di fornitura predefinito.

Principali parametri tecnici

Guida alla selezione e alla ricerca

Fase 1: confermare il piombo di ormeggio di tipo bullonato GB 2026 e il diametro della corda richiesto in base al disegno della nave o alla disposizione dell'ormeggio.

Passo 2: confermare la posizione di installazione: montata sul ponte o sul baluardo, compreso lo spazio disponibile per la base, lo spessore della piastra, la piastra di supporto e l'accesso per il serraggio dei bulloni.

Fase 3: confermare il fabbisogno di materiale: acciaio fuso, ferro fuso nodulare, rame fuso, bronzo fuso, acciaio inossidabile fuso o altro materiale specificato dal progetto.

Passaggio 4: confermare il trattamento superficiale: apprimazione in laboratorio, finitura galvanizzata, finitura lucidata, sistema di verniciatura finale o altro trattamento specificato dal cliente.

Fase 5: Confirmare il certificato e la portata dell'ispezione prima del preventivo: certificato di fabbricante, certificato di materiale, certificato di classe, ispezione UT / MT o ispezione di testimoni, se necessario.

Fase 6: indicare la quantità, il tipo di recipiente di applicazione, il disegno di installazione o la foto, la destinazione di consegna e il tempo di consegna richiesto.

Struttura

Cast kevel body | Twin mooring horns | Smooth rope-contact radius | Bolted mounting base | Deck or bulwark installation interface | Optional cast steel / nodular cast iron / copper alloy material | Shop primer, galvanizzati, lucidati o con finitura specifica

Vantaggi della fusione, dell'installazione e dell'ingegneria

• L'installazione a bullone consente di montare il kivel su un ponte o un baluardo senza saldare il corpo del prodotto, il che è utile per le piccole navi, i lavori di sostituzione e le posizioni di ormeggio compatte.
• Il corpo fuso è adatto per le transizioni a corno arrotondate e le superfici di contatto continuo con la corda, contribuendo a ridurre il contatto locale acuto durante l'operazione di ormeggio.
• Durante la fusione, il calcolato e la rifinitura si deve controllare una transizione liscia nelle zone curve per ridurre la concentrazione di sollecitazione e migliorare il comportamento del contatto con la corda.
• L'acciaio fuso fornisce un'opzione robusta per gli accessori di ormeggio di piccole navi, mentre la ghisa nodulare può essere considerata dove la resistenza all'usura e la stabilità della colata sono importanti.
• Le versioni in lega di rame o in acciaio inossidabile possono essere discusse per progetti che richiedono una migliore resistenza alla corrosione o un aspetto specifico.
• La connessione a bullone deve essere rivista insieme al diametro del bullone, al grado del bullone, alla protezione dalla corrosione, alla piastra di supporto e al rinforzo locale del ponte o del baluardo.
• UT, MT, ispezione dimensionale, tracciabilità dei materiali e revisione basata su FEA possono essere organizzati in base ai requisiti del progetto quando il cliente specifica ispezione o verifica della resistenza.

Attributi personalizzati

• Standard: GB 2026 → utilizzare quando il cantiere o le specifiche del proprietario richiedono questa norma di chiusura di chiusura di tipo bullonato.
• Installazione: tipo a bullone sul ponte o sul bastione → adatto quando è richiesta una semplice installazione, una comodità di sostituzione e un'impronta compatta.
• Applicazione: Navi interne e piccole imbarcazioni → destinate all'ormeggio su posti di ormeggio di piccole e medie dimensioni, non per il sollevamento.
• Dimensione della corda: diametro massimo della corda Malina fino a 75 mm nella tabella fornita → confermare il tipo e il diametro definitivi della corda prima della produzione.
• Materiale: acciaio fuso / ferro fuso nodulare / rame fuso / bronzo fuso / acciaio inossidabile → selezionato in base alla corrosione, all'usura, al costo e alle esigenze del progetto.
• Trattamento superficiale: Sa 2.5 blasting + epoxy shop primer, galvanizzato, lucidato o personalizzato → metodo di finitura dipende dal materiale selezionato.
• Ispezione: controllo UT/MT/dimensionale disponibile su richiesta → la portata dell'ispezione deve essere indicata prima del preventivo.
• Personalizzazione: Disponibile in base a disegno o campione → dimensioni non standard, materiale, rivestimento e portata del certificato devono essere confermati.

Come funziona

Mooring rope is led around the kevel horns → Smooth curved contact surfaces guide and support the rope → Mooring force is transferred through the cast body → Bolts and backing structure transfer the force to the deck or bulwark → Periodic inspection checks bolts, rivestimento e usura a contatto con la corda

Applicazioni

Navi interne. Piccole imbarcazioni da lavoro. Barche. Barche di servizio portuale.

Certificazioni e vantaggi

I certificati possono essere organizzati in base ai requisiti del progetto, alla portata dell'ispezione, alla tracciabilità dei materiali e alla procedura di approvazione della società di classe.

Certificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificato di prova del produttore.

Disegno e foto

Domande frequenti

D.1: Può essere installato questo pilastro di ormeggio a bullone sia sul ponte che sul baluardo?

R1: Sì, può essere utilizzato per l'installazione sul ponte o sul baluardo quando la struttura di supporto, la disposizione dei bulloni, la piastra di supporto e lo spazio di installazione disponibili sono idonei.L'installazione finale deve essere controllata in base al disegno della disposizione della nave o dell'attracco..

D2: Come si seleziona la dimensione corretta?

A2: selezionare la chiusura secondo lo standard GB 2026, diametro della corda, materiale, posizione di installazione e spazio di montaggio disponibile.e pesoSe un progetto richiede un carico di lavoro definito, la base di carico e la progettazione del collegamento a bulloni devono essere confermate separatamente.

Q3: Quali informazioni sono necessarie prima del preventivo?

A3: Si prega di confermare lo standard, il diametro della corda, il materiale, il trattamento superficiale, la quantità, la posizione di installazione, il requisito del bullone, l'ambito di applicazione del certificato, il requisito di ispezione, la destinazione di consegna,e tempo di consegna richiestoUn disegno, una foto di campione o una foto di un pezzo di ricambio esistente è utile.