Bulwark Mounted Mooring Chock JIS F 2007 Tipo A

Dettagli:

Luogo di origine: La Cina
Marca: Zhongyuan Marine Equipmen
Certificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Numero di modello: standard o personalizzati

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1 unità
Prezzo: Based on quotation
Imballaggi particolari: Esportazione di pallet standard o imballaggi personalizzati
Tempi di consegna: In base ai requisiti del progetto
Termini di pagamento: T/T, L/C
Capacità di alimentazione: Produzione personalizzata in base alle esigenze del progetto
Miglior prezzo Contatto

Informazioni dettagliate

tipo: Tipo A. Materiali: Casting C-Mn Steel, Casting Stainless Steel, può anche fornire acciaio speciale per rompighiaccio
Standard tecnico: JIS F2007-1976 Peso: da 15,1 a 115 kg
Trattamento superficiale: sabbiatura a S2,5 + uno strato di inchiostro epoxi, galvanizzato, lucidato, trattamento superficiale Certificati di classificazione: Certificato CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test.
Evidenziare:

Testa di ormeggio di tipo A

,

Testa di ormeggio di tipo B

,

Apparecchiature di ormeggio delle navi

Descrizione di prodotto

Cuneo di ormeggio montato su murata JIS F 2007 Tipo A | Guidafune in acciaio fuso con apertura ovale

 

Panoramica del prodotto

Il cuneo di ormeggio montato a murata JIS F 2007 Tipo A è un guidafune in acciaio fuso con un'apertura ovale. È saldato alla murata della nave per guidare le corde di ormeggio attraverso la struttura della murata e ridurre il contatto locale acuto durante le operazioni di attracco, spostamento e ormeggio in porto.

Il tipo A copre le dimensioni nominali da 150 a 500. È adatto quando la disposizione della nave richiede un'apertura ovale della fune più lunga, una maggiore tolleranza di ingresso e un chiaro allineamento della fune nella stazione di ormeggio del baluardo. Il nome standard può essere tubo di ormeggio, mentre gli acquirenti internazionali spesso cercano un cuneo di ormeggio montato su murata o un cuneo di ormeggio ovale.

 

Specifiche rapide

• Tipo: JIS F 2007 Tipo A apertura ovale → passaggio fune più lungo per sistemazioni di ormeggio a murata.

• Intervallo di dimensioni nominali: da 150 a 500 → copertura dimensionale più ampia rispetto al Tipo B.

• Standard: JIS F 2007-1976 → riferimento per dimensioni, designazione del tipo e base del materiale standard.

• Materiale standard: acciaio fuso SC42 secondo JIS G 5101 → È possibile discutere di acciaio fuso C-Mn, acciaio inossidabile o acciaio speciale.

• Massa calcolata: da 15,1 a 115 kg → utile per la movimentazione, l'imballaggio, l'installazione e la stima del trasporto.

• Trattamento superficiale: sabbiatura Sa2.5 + shop primer epossidico per acciaio fuso → le superfici di contatto in acciaio inossidabile possono essere lucidate quando necessario.

• Obiettivo della produzione: superficie liscia di contatto con la fune, qualità di fusione controllata, preparazione della zona di saldatura e controllo dimensionale.

 

Principali parametri tecnici

Dimensioni della pagina web principale per il cuneo di ormeggio JIS F 2007 tipo A. Le dimensioni sono espresse in mm salvo diversa indicazione.

Dimensione nominale

l

L1

L2

H

H1

H2

B

T

N. di costole

Gamba di saldatura

Massa calcolata (kg)

150 150 300 270 110 260 202 129 12 4 5 15.1
200 200 368 334 150 318 250 143 12 4 5 20.5
250 250 430 394 200 380 308 155 12 4 5 26.9
300 300 500 460 250 450 372 169 15 4 6 42.7
350 350 560 518 250 460 378 179 15 6 6 50,8
400 400 632 586 250 482 394 195 18 6 7 76.3
450 450 700 650 250 500 406 209 20 6 8 102
500 500 760 708 250 510 412 219 20 6 8 115

 

Il diametro della fune di riferimento deve essere verificato rispetto alla disposizione di ormeggio della nave e alle specifiche del progetto.

Dimensione nominale

Diametro corda Manila applicabile (mm, riferimento)

Diametro cavo metallico applicabile (mm, riferimento)

150 40 16 (6x12)
200 45 18 (6x12)
250 50 20 (6x12)
300 60 22,4 (6x12)
350 70 24 (6x24)
400 80 26 (6x24)
450 85 30 (6x24)
500 90 35,5 (6x24)

 

Guida alla selezione e alla richiesta

Passaggio 1: confermare l'apertura ovale JIS F 2007 tipo A e la dimensione nominale da 150 a 500 in base al diametro della fune e al disegno del serbatoio.

Fase 2: verificare l'apertura della murata, il rinforzo, la lunghezza della saldatura e lo spazio di installazione disponibile prima della produzione.

Passaggio 3: confermare il requisito del materiale: acciaio fuso SC42, acciaio fuso C-Mn, acciaio inossidabile o acciaio speciale.

Passaggio 4: confermare il trattamento superficiale: shop primer, requisiti del rivestimento finale o superficie di contatto in acciaio inossidabile lucidato.

Passaggio 5: confermare l'ambito del certificato prima del preventivo: certificato del produttore, certificato del materiale, certificato di classe o ispezione del testimone.

Passaggio 6: fornire quantità, destinazione, tempi di consegna richiesti, disegno di installazione e foto di riferimento, se disponibili.

 

Struttura

Apertura a corda ovale | Corpo in acciaio fuso | Struttura saldata a murata | Raggio di contatto della fune liscio | Zona di connessione saldata | Centine secondo la dimensione nominale | Acquista primer o finitura in acciaio inossidabile

 

Vantaggi di design e qualità

• L'apertura ovale fornisce un passaggio della corda più lungo rispetto alla configurazione rotonda di Tipo B, che aiuta l'ingresso della corda dove cambia l'angolo della linea di ormeggio lungo la murata.

• Le superfici di contatto con la corda vengono levigate e levigate dopo la fusione per ridurre il contatto locale acuto e aiutare a proteggere la corda Manila o la fune metallica.

• Le indicazioni di lancio sono controllate secondo i criteri di lancio marini accettati. L'obiettivo è una qualità di fusione accettabile che non influisce sulle prestazioni, sulla qualità della saldatura o sull'accettazione dell'ispezione.

• L'area del corpo fuso entro 50 mm dalla zona di saldatura della struttura della nave è appositamente controllata per ridurre le indicazioni dannose che influiscono sulla qualità della saldatura.

• Per le dimensioni nominali da 150 a 300, viene posta particolare attenzione alle pareti più sottili e alle aree adiacenti alla saldatura per ridurre il rischio di crepe durante la saldatura in cantiere.

• La revisione basata su FEA può essere utilizzata per verificare la distribuzione delle sollecitazioni attorno al bordo di apertura, alle nervature e alle transizioni saldate quando richiesto dal progetto.

 

Attributi personalizzati

  • Standard: JIS F 2007-1976 → da utilizzare quando le specifiche del progetto richiedono le dimensioni del tubo di ormeggio / del cuneo di ormeggio JIS.
  • Tipo: Apertura ovale di tipo A → adatta per passaggi di corda più lunghi attraverso le aperture delle murate.
  • Dimensioni nominali: 150/200/250/300/350/400/450/500 → selezionare in base al diametro della fune, alla disposizione dello scafo e ai requisiti di disegno.
  • Materiale: acciaio fuso SC42 come riferimento standard → è possibile discutere di acciaio fuso o acciaio inossidabile alternativo.
  • Trattamento superficiale: sabbiatura Sa2.5 + shop primer epossidico → il rivestimento finale segue le specifiche di verniciatura della nave dopo l'installazione.
  • Controllo della zona di saldatura: 50 mm attorno all'interfaccia di saldatura → controllato per ridurre indicazioni dannose vicino all'area di saldatura del cantiere navale.

Requisito del certificato:Certificato del produttore o certificato di classe in base all'ordine → l'ambito dell'ispezione di classe deve essere confermato prima del preventivo.

 

Come funziona

Allineamento dell'apertura del baluardo → La fune passa attraverso un cuneo ovale → La superficie di contatto liscia guida la direzione della fune → Il corpo fuso trasferisce la forza di contatto locale alla struttura saldata del baluardo → Ispezione e rivestimento dopo l'installazione

 

Applicazioni

Piccole navi di servizio | Rimorchiatori | Chiatte | Barche da lavoro | Navi da carico | Cisterne | Stazioni di ormeggio a murata | Modalità di ormeggio in porto | Progetti di nuova costruzione e sostituzione

 

Certificazioni e vantaggi

I certificati possono essere organizzati in base ai requisiti del progetto, all'ambito di ispezione, alla tracciabilità dei materiali e alla procedura di approvazione della società di classe.

Certificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificato di prova dei produttori.

 

Disegni e foto

Bulwark Mounted Mooring Chock JIS F 2007 Tipo A 0

Domande frequenti

Q1: Come deve essere selezionata la dimensione corretta del cuneo di ormeggio di tipo A?

A1: Selezionare la dimensione nominale in base al diametro della fune, alle dimensioni dell'apertura ovale, alla disposizione della murata e al disegno di progettazione della nave. La tabella delle funi di riferimento serve solo per la selezione iniziale.

Q2: Perché scegliere il Tipo A anziché il Tipo B?

A2: Il tipo A utilizza un'apertura ovale più lunga e copre dimensioni fino a 500, quindi è più adatto quando il percorso della fune richiede una maggiore lunghezza di ingresso e la nave ha una disposizione di ormeggio a murata più grande.

Q3: Quali punti di qualità devono essere controllati per i cunei di Tipo A in acciaio fuso?

A3: I punti chiave includono il controllo dimensionale, la finitura liscia del contatto con la fune, il controllo dell'indicazione della fusione, la preparazione della zona di saldatura da 50 mm e l'ambito del certificato in base ai requisiti del progetto.

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