• Parabordo in gomma per rimorchiatore a cilindro Parabordo in gomma marina
Parabordo in gomma per rimorchiatore a cilindro Parabordo in gomma marina

Parabordo in gomma per rimorchiatore a cilindro Parabordo in gomma marina

Dettagli:

Luogo di origine: La Cina
Marca: Zhongyuan
Numero di modello: Standard e su misura

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: As per quotation
Imballaggi particolari: Pallet o su misura
Tempi di consegna: Secondo l'offerta
Termini di pagamento: TT, L/C, ecc.
Capacità di alimentazione: Soddisfaccia i bisogni dei clienti
Miglior prezzo Contatto

Informazioni dettagliate

Certificazione: CCS, BV, ABS and SGS Tipo: Il CY
applicabile a: Tutti i tipi di nave e lato banchina
Evidenziare:

Cuscino ammortizzatore di gomma della barca del CY

,

Cuscino ammortizzatore di gomma del crogiolo di ABS

,

cuscini ammortizzatori marini di gomma del bacino

Descrizione di prodotto

Tipo cuscino ammortizzatore di gomma del cilindro di Tug Boat Rubber Fender Marine

 
Descrizione:
Il tipo cuscino ammortizzatore di gomma del CY è adatto a tutti i tipi di lato del bacino e della nave. Il processo di produzione è completamente automatico avvolgendo la vulcanizzazione di modellatura globale ed il veicolo meccanico che elaborano il processo della scanalatura. L'esecuzione fa il cuscino ammortizzatore di gomma ha buona & prestazione di lunga vita, l'utilità, facilmente installazione. I nostri cuscini ammortizzatori di gomma sono fatti di alta resistenza all'abrasione di gomma con le buone proprietà della resilienza per le applicazioni richieste. Questi cuscini ammortizzatori sono facili da installare e smantellare.
 
Applicazione:
Tipo: Il CY
Applicabile a tutti i generi spedisca e metta in bacino il lato.
La forza di reazione è grande e l'assorbimento di energia è moderato. Buona resistenza all'usura.
Certificazione di CCS, della BV, dell'ABS e dello SGS.
 
Caratteristiche tecniche principali:
1) forza di reazione bassa, piccola pressione del fronte, assorbimento di energia ragionevole.
2) forma semplice, facili installare e riparare.
3) non colpito dalla dimensione delle navi, bacini, una vasta gamma di usi.
4) la inter-scossa ancorante della nave e l'adattabilità d'oscillazione verticale.
5) applicabile a tutti i tipi di navi, bacini per i dispositivi di anti-Flessinga della sospensione.
 
Parametri tecnici principali:

TIPO OUTERDIA (D) DI A INTERNO (d) lunghezza del prodotto  
CY150XL 150 75 500-20000  
CY200XL 200 100  
CY300XL 300 150  
CY400XL 400 200  
CY500XL 500 250  
CY600XL 600 300  
CY700XL 700 350  
CY800XL 800 400  
CY900XL 900 350  
CY1000XL 1000 500  
CY11OOXL 1100 550  
CY1200XL 1200 600  
Prestazione tecnica principale
Tipo Deviazione compressiva di progettazione Prestazione
Forza di reazione di KN)

Assorbimento

Energia (kJ)

Tolerance%
Di tipo corrente Di tipo corrente
CY150X1000 50 44,1 1,5 ±10
CY200X1000 59,8 2,6
CY250X1000 74,6 4,1
CY300X1000 89,3 5,9
CY400X1000 118,7 10,4
CY500X1000 148,1 16,1
CY600X1000 178,5 23,5
CY700X1000 208 31,4
CY800X1000 237,4 41,2
CY900X1000 267,8 52
CY1000X1000 297,2 63,8
CY1100X1000 331 77,2
Il CY 1200x1000 363 95,2
Parabordo in gomma per rimorchiatore a cilindro Parabordo in gomma marina 0

Disegno & dimensione del tipo cuscino ammortizzatore di gomma del cilindro di Tug Boat Rubber Fender Marine

 

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