10/16 kN ISO 7364 Viniera elettrica per le scale di alloggio

10/16 kN Verricello per Scaletta di Alloggio ISO 7364 Elettrico | Tamburo Singolo con Ausilio Manuale

Panoramica del Prodotto

Il verricello elettrico per scaletta di alloggio da 10 kN e 16 kN è un macchinario di coperta dedicato per il sollevamento, l'abbassamento, il mantenimento e il riponimento di una scaletta di alloggio marina. Il verricello utilizza un motore elettrico per il normale funzionamento motorizzato e include un azionamento manuale per il funzionamento di emergenza quando l'alimentazione elettrica non è disponibile. Un tamburo singolo immagazzina il cavo di sospensione, mentre il riduttore e il dispositivo di bloccaggio controllano il movimento della scaletta e assicurano il tamburo quando l'azionamento è fermo.

Il prodotto è progettato e testato secondo i requisiti per verricelli per scalette di alloggio della norma ISO 7364:2016. Per i progetti cinesi, lo standard nazionale equivalente attuale è GB/T 1392-2021, che adotta identicamente la norma ISO 7364:2016. Gli obsoleti GB/T 1392-1985 e il riferimento errato “ISO 7363” non devono essere utilizzati in una pagina di prodotto attuale. Questo verricello serve per la movimentazione della scaletta di alloggio stessa; non è un verricello meccanico per pilota e non deve essere descritto come un verricello per il sollevamento di una scaletta pilota.

Specifiche Rapide

• Standard: ISO 7364:2016 → standard internazionale attualmente pubblicato per la progettazione e il collaudo di verricelli per scalette di alloggio; GB/T 1392-2021 è l'attuale adozione cinese identica.

• Dimensione nominale / carico sul tamburo: 10 kN o 16 kN → la dimensione nominale corrisponde al carico sul tamburo definito dalla ISO, non a un generico SWL.

• Carico di tenuta: 30 kN o 48 kN → la norma ISO 7364 definisce il carico di tenuta come almeno tre volte il carico sul tamburo.

• Azionamento: motore elettrico con ausilio manuale → i verricelli motorizzati devono consentire il sollevamento e l'abbassamento manuale quando l'alimentazione non è disponibile.

• Velocità di sollevamento: 8,09 / 10 m/min per 10 kN; 9,85 / 11,64 m/min per 16 kN → i valori di origine sembrano corrispondere ai punti operativi a 50 / 60 Hz e dovrebbero essere confermati rispetto ai dati del motore e del riduttore.

• Disposizione del tamburo: tamburo singolo, tre strati di avvolgimento nei dati del modello fornito → capacità del tamburo 37 m per 10 kN e 50 m per 16 kN.

• Funzioni di sicurezza: dispositivo di bloccaggio automatico, arresto di emergenza locale, bloccaggio in caso di perdita di alimentazione e protezione della manovella → questi sono requisiti di progettazione fondamentali della norma ISO 7364.

• Controllo: funzionamento locale e/o remoto specifico del progetto → la norma ISO 7364 richiede un arresto di emergenza locale; il controllo remoto è un'opzione aggiuntiva del progetto e non sostituisce la funzione di arresto di emergenza locale.

Cosa Fa il Verricello

Durante la messa in opera, l'operatore rilascia il sistema di stivaggio e abbassa la scaletta di alloggio sotto il controllo della rotazione del tamburo. Durante il recupero, l'azionamento elettrico solleva la scaletta nella posizione di stivaggio richiesta. Quando l'azionamento è fermo o l'alimentazione elettrica viene persa, il dispositivo di bloccaggio deve impedire la rotazione involontaria del tamburo. L'azionamento manuale fornisce un metodo di emergenza per sollevare o abbassare la scaletta di alloggio senza fare affidamento sul motore elettrico.

Dove la scaletta di alloggio è utilizzata come parte di un sistema approvato per il trasferimento piloti, questo verricello movimenta solo il componente della scaletta di alloggio. La scaletta pilota rimane un elemento separato; i verricelli meccanici per pilota sono proibiti secondo i requisiti SOLAS per il trasferimento piloti. Dal 1° gennaio 2028, gli standard di prestazione rivisti IMO per il trasferimento piloti richiedono anche la protezione contro il funzionamento involontario del meccanismo di sollevamento e abbassamento della scaletta di alloggio durante il trasferimento del personale.

Definizioni dei Carichi ISO 7364 e Selezione del Cavo

• Carico sul Tamburo: tensione massima del cavo all'uscita del tamburo durante il sollevamento di una scaletta di alloggio scarica a velocità nominale con il cavo avvolto in un singolo strato, o durante il posizionamento della scaletta nella sua posizione di stivaggio.

• Carico di Tenuta: tensione statica massima del cavo all'uscita del tamburo in un singolo strato; la norma ISO 7364 richiede che sia almeno tre volte il carico sul tamburo.

• Capacità del Dispositivo di Tenuta: il dispositivo di tenuta del tamburo deve sostenere 1,5 volte il carico di tenuta e funzionare automaticamente quando l'azionamento viene spento o l'alimentazione viene interrotta.

• Base di Progettazione del Cavo: la norma ISO 7364 basa la progettazione del tamburo su un cavo di acciaio zincato 6 × 37 con anima in fibra, classe di resistenza 1.770 N/mm² in conformità alla norma ISO 2408. Altri tipi di cavo possono essere utilizzati in servizio quando sono soddisfatti i requisiti di progettazione approvati e di resistenza del cavo.

• Diametro Effettivo del Cavo Selezionato: la Tabella 1 della norma ISO 7364 indica 13 mm per un verricello a tamburo singolo da 10 kN e 14 mm per un verricello a tamburo singolo da 16 kN; 15 mm è indicato tra parentesi come valore incluso nelle specifiche degli standard nazionali.

• Requisito di Resistenza del Cavo: il carico di rottura del cavo d'acciaio effettivamente selezionato non deve essere inferiore a cinque volte il carico di tenuta effettivo del verricello per scaletta di alloggio; le autorità nazionali possono richiedere un fattore più elevato.

• Geometria e Capacità del Tamburo: il diametro del tamburo non è inferiore a 14 volte il diametro del cavo applicabile della Tabella 1; la flangia sporge almeno 1,5 diametri del cavo oltre lo strato più esterno. La lunghezza effettiva di lavoro del cavo è avvolta in non più di tre strati, mentre il cavo completo è avvolto in non più di cinque strati.

Parametri Tecnici Principali

I valori sottostanti combinano i dati del modello forniti dal cliente con la terminologia corretta della norma ISO 7364:2016. Per il diametro del cavo, vengono utilizzati i valori della Tabella 1 ISO per un verricello a tamburo singolo: 13 mm per la dimensione nominale 10 e 14 mm per la dimensione nominale 16, con 15 mm indicato tra parentesi come valore di standard nazionale.

Azionamento Elettrico, Dispositivo di Tenuta e Funzionamento Manuale

• Motore elettrico e riduttore → forniscono sollevamento e abbassamento motorizzato normale; la potenza del motore è abbinata al carico sul tamburo, alla velocità, al rapporto di trasmissione, al ciclo di lavoro, alla tensione di bordo e alla frequenza.

• Dispositivo di tenuta automatico → deve mantenere il tamburo quando l'azionamento è spento o l'alimentazione di bordo viene persa e deve resistere alla condizione di tenuta statica richiesta.

• Azionamento manuale → richiesto sui verricelli motorizzati in modo che la scaletta di alloggio possa comunque essere sollevata o abbassata senza alimentazione elettrica.

• Sicurezza Manovella: il sistema di azionamento manuale deve proteggere l'operatore da una manovella rotante; il metodo di interblocco o disconnessione dettagliato deve seguire il progetto approvato del verricello.

• Arresto di emergenza locale → richiesto dalla norma ISO 7364 e deve arrestare il verricello in modo immediato e affidabile durante il movimento della scaletta.

• Controllo Remoto: il funzionamento remoto può essere fornito come opzione di progetto, ma la norma ISO 7364 richiede specificamente un arresto di emergenza locale. Il controllo remoto non sostituisce tale funzione di sicurezza locale.

Tamburo, Cavo e Interfaccia Scaletta

• Confermare il peso morto della scaletta di alloggio, il numero di cavi di sospensione, la disposizione delle pulegge, il diametro delle pulegge, la corsa della scaletta, la posizione di stivaggio e la lunghezza del cavo richiesta prima di fissare la capacità del tamburo.

• Per un verricello a tamburo singolo, la Tabella 1 della norma ISO 7364 indica un diametro effettivo del cavo selezionato di 13 mm per la dimensione nominale 10 e 14 mm per la dimensione nominale 16; 15 mm appare tra parentesi come valore di standard nazionale. Il carico di rottura effettivo del cavo deve comunque essere almeno cinque volte il carico di tenuta effettivo.

• L'angolo di inclinazione del cavo e il percorso dal tamburo alla puleggia devono essere disposti per favorire un avvolgimento uniforme ed evitare sfregamenti, avvolgimenti incrociati o danni locali al cavo.

• L'ancoraggio dell'estremità del cavo, i giri di ritenzione, lo spazio della flangia del tamburo, la lunghezza di lavoro del cavo e gli strati di avvolgimento devono seguire il progetto approvato del verricello. La norma ISO 7364 limita la lunghezza di lavoro effettiva a non più di tre strati e il cavo completo a non più di cinque strati.

• Il cavo d'acciaio zincato, le pulegge, i perni, i punti di sospensione della scaletta e gli attacchi strutturali devono essere ispezionati come un sistema completo di scaletta di alloggio piuttosto che come componenti isolati.

Collaudo di Fabbrica e Test a Bordo

• Test di fabbrica a vuoto → la norma ISO 7364 richiede 10 minuti di funzionamento continuo, 5 minuti in ciascuna direzione, con controllo della temperatura dei cuscinetti.

• Test di fabbrica con carico sul tamburo → operare attraverso cicli di abbassamento e sollevamento sotto carico sul tamburo, incluso il recupero con almeno un terzo della capacità del cavo del tamburo fuoriuscito.

• Controllo sovraccarico azionamento → l'azionamento del verricello deve resistere a 1,5 volte il carico sul tamburo per 2 minuti durante il sollevamento senza guasti.

• Controllo arresto di emergenza → azionare l'arresto di emergenza mentre la scaletta viene sollevata o abbassata e confermare l'arresto immediato e affidabile.

• Test di Tenuta Statica → applicare 1,5 volte il carico di tenuta con il cavo in un singolo strato e confermare che il dispositivo di tenuta impedisca la rotazione del tamburo. Per un verricello a un cavo, la Tabella 1 ISO indica un cavo di prova da 18 mm per la dimensione nominale 10 e un cavo di prova da 22 mm per la dimensione nominale 16 per questa procedura di prova di carico.

• Test a bordo → testare il verricello come parte dell'installazione completa della scaletta di alloggio, inclusi sollevamento/abbassamento a piena altezza e carico statico dell'unità scaletta richiesto dallo standard applicabile della scaletta.

• Registri di ispezione → i risultati dei test di fabbrica e a bordo, i certificati del cavo, i dati elettrici e i registri di testimonianza della classe devono essere conservati secondo l'ambito di ispezione e certificazione concordato.

Struttura

Motore elettrico | Riduttore | Tamburo per cavo singolo | Albero del tamburo e cuscinetti | Dispositivo automatico di tenuta / frenatura | Azionamento manuale di emergenza | Arresto di emergenza locale | Interruttore / pannello di controllo | Telaio di base | Sistema di ancoraggio e protezione del cavo

Guida alla Selezione e Richiesta

Passo 1: Confermare la dimensione nominale / carico sul tamburo: 10 kN o 16 kN, e fornire il peso della scaletta di alloggio, il disegno di disposizione, la quantità di cavi di sospensione, la corsa e la posizione di stivaggio.

Passo 2: Confermare la disposizione del cavo ISO 7364: diametro effettivo del cavo selezionato di 13 mm per il modello a tamburo singolo da 10 kN o 14 mm per il modello a tamburo singolo da 16 kN (15 mm dove richiesto dallo standard nazionale applicabile), insieme alla costruzione del cavo, al carico di rottura certificato, alla disposizione delle pulegge, alla capacità del tamburo e alla disposizione della scaletta a uno o due cavi.

Passo 3: Confermare l'alimentazione elettrica: 380 V 50 Hz, 440 V 60 Hz, o altro; ciclo di lavoro del motore, metodo di avviamento, protezione dell'involucro, classe di isolamento, tensione di controllo e direzione di ingresso del cavo.

Passo 4: Confermare i requisiti di controllo locale/remoto, la posizione dell'arresto di emergenza, gli interruttori di finecorsa, il bloccaggio in caso di perdita di alimentazione, l'interblocco dell'azionamento manuale e gli eventuali interblocchi di stivaggio o di fine corsa della scaletta.

Passo 5: Fornire i dati di installazione: disposizione destra/sinistra, disegno del ponte o della fondazione, schema dei fori di montaggio, percorso del cavo, spazio di manutenzione, sistema di protezione dalla corrosione e accesso per la rimozione.

Passo 6: Confermare la società di classificazione, i requisiti di bandiera, la testimonianza dei test di fabbrica e a bordo, l'ambito dei certificati, la quantità, la destinazione di consegna, il tempo di consegna richiesto e il GA della scaletta di alloggio approvato, se disponibile.

Applicazioni

Navi mercantili | Portarinfuse | Navi cisterna | Navi portacontainer | Navi da carico generale | Imbarcazioni di lavoro e di servizio | Scalette di alloggio a singolo volo | Unità di scaletta di alloggio utilizzate in combinazioni approvate per il trasferimento piloti

Certificazioni e Documentazione

L'ispezione di classificazione, il certificato di collaudo del costruttore, i certificati dei materiali, il certificato del cavo, i registri dei test di accettazione di fabbrica, la documentazione dei componenti elettrici e la testimonianza dei test a bordo possono essere organizzati in base alla classe della nave, ai requisiti di bandiera, alla disposizione approvata della scaletta di alloggio e all'ambito dell'ordine. I certificati non sono inclusi automaticamente con ogni verricello.

Certificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificato di Collaudo del Costruttore.

Disegno e Foto

FAQ

D1: Qual è la differenza tra carico sul tamburo e carico di tenuta?

R1: Il carico sul tamburo è la tensione massima del cavo definita dalla ISO durante il sollevamento normale a velocità nominale o durante il posizionamento della scaletta nella sua posizione di stivaggio. Il carico di tenuta è la tensione statica massima del cavo all'uscita del tamburo e deve essere almeno tre volte il carico sul tamburo. Per le dimensioni nominali 10 kN e 16 kN, i carichi di tenuta corrispondenti sono 30 kN e 48 kN.

D2: Quale diametro di cavo specifica la norma ISO 7364 per i verricelli a tamburo singolo da 10 kN e 16 kN?

R2: La Tabella 1 della norma ISO 7364 indica 13 mm come diametro effettivo del cavo d'acciaio selezionato per un verricello a tamburo singolo da 10 kN e 14 mm per un verricello a tamburo singolo da 16 kN; 15 mm è indicato tra parentesi come valore incluso nelle specifiche degli standard nazionali. I valori separati di 18 mm e 22 mm nella Tabella 1 sono per la procedura di prova di carico del verricello, non per il diametro del cavo di servizio normale. In ogni caso, il cavo effettivamente selezionato deve soddisfare il fattore di sicurezza del carico di rottura richiesto rispetto al carico di tenuta effettivo.

D3: Questo verricello può essere utilizzato come verricello per scaletta pilota?

R3: No. La norma ISO 7364 copre i verricelli per scalette di alloggio. Dove una scaletta di alloggio fa parte di una combinazione per il trasferimento piloti, questo verricello può movimentare il componente della scaletta di alloggio, ma la scaletta pilota stessa è separata e i verricelli meccanici per pilota sono proibiti dai requisiti SOLAS per il trasferimento piloti.

Disegno del Verricello Elettrico per Scaletta di Alloggio Marina da 10/16 Kn ISO7364 Attrezzatura di Coperta per Navi