Argano per passerella pneumatica da 10–20 kN | ISO 7364 per petroliere e navi

Argano pneumatico per scala di alloggio da 10–20 kN | ISO 7364 per navi cisterna e navi marittime

Panoramica del prodotto

Questo argano pneumatico per scala di alloggio è un macchinario sul ponte della nave per il sollevamento, l'abbassamento e il fissaggio di una scala di alloggio tramite una o due funi metalliche. La norma ISO 7364:2016 si applica alla progettazione e al collaudo degli argani per scale di alloggio con azionamento pneumatico, idraulico, elettrico o manuale. Per questa famiglia di prodotti, l'azionamento pneumatico è combinato con una disposizione a tamburo singolo o diviso, controllo locale, dispositivo di tenuta automatico, azionamento di backup manuale e arresto di emergenza locale.

L'argano dovrebbe essere selezionato come parte del sistema completo di accesso alla nave piuttosto che in base ad un generico "carico di lavoro". Il carico del tamburo, il carico di tenuta, il numero di funi, il tipo di tamburo, il diametro della fune e la resistenza alla rottura, la capacità del tamburo, la geometria della scala, la catenaria, le fondamenta del ponte, l'alimentazione dell'aria e l'ambito di ispezione influiscono tutti sulla configurazione finale. L'azionamento pneumatico può essere utile su navi cisterna e altre navi dove è specificata una soluzione ad azionamento pneumatico; tuttavia, la norma ISO 7364 non fornisce di per sé la certificazione per aree pericolose o protezione contro le esplosioni e l'uso delle unità offshore rimane specifico del progetto.

Specifiche rapide

• Norma: ISO 7364:2016 → norma attualmente pubblicata per la progettazione e il collaudo degli argani per scale di alloggio delle navi.
• Intervallo di carico del tamburo: 10 / 16 / 20 kN → selezionare la dimensione nominale in base alla disposizione alloggio-scala, alla catenaria e alla tensione della fune richiesta all'uscita del tamburo.
• Disposizione trasmissione e tamburo: tamburo singolo pneumatico o tamburo diviso → la norma ISO 7364 richiede un tamburo diviso in cui due funi sono avvolte su un tamburo.
• Rapporto di carico: il carico di tenuta è almeno 3 × carico del tamburo → per un argano con carico di tamburo da 10 kN, il carico di tenuta corrispondente è 30 kN.
• Alimentazione pneumatica di riferimento: pressione di esercizio 0,59 MPa e consumo d'aria 5,2 m³/min → la capacità del compressore e delle tubazioni deve essere verificata rispetto alla configurazione selezionata.
• Velocità di sollevamento: 8 m/min per la configurazione pneumatica documentata da 10 kN → ISO 7364 richiede una velocità di sollevamento nominale del verricello motorizzato non inferiore a 0,05 m/s (3 m/min).
• Selezione della fune metallica: il diametro e la resistenza alla rottura minima dipendono dalla dimensione nominale ISO e dalla disposizione del tamburo → una specifica della fune da 13 mm non deve essere applicata automaticamente a ogni dimensione.
• Sicurezza e test: dispositivo di trattenimento automatico, funzionamento manuale, arresto di emergenza locale, test di carico in fabbrica e test a bordo → il test finale e l'ambito del certificato devono essere concordati con i requisiti del progetto/classe.

Principali parametri tecnici

Dimensioni d'ingombro e di montaggio. Le dimensioni sono in mm.

Guida alla selezione e alla richiesta

• Passo 1: Confermare la disposizione approvata della scala di alloggio, la massa della scala, la catenaria, il numero di funi di sospensione e il carico del tamburo richiesto. Non selezionare solo in base alla lunghezza della scala.
• Passaggio 2: confermare il tipo e la mano del verricello: posizione di guida a destra o a sinistra, tamburo singolo (D), tamburo diviso (DD) o altra disposizione ISO. Quando due funi sono avvolte su un tamburo, verificare la disposizione del tamburo diviso.
• Fase 3: verificare il diametro della fune metallica, la struttura, il grado di trazione, il carico di rottura minimo, la lunghezza di lavoro effettiva, la capacità del tamburo e la direzione di uscita della fune. La capacità del fusto non deve essere trattata direttamente come altezza di sollevamento.
• Fase 4: verificare la pressione e il flusso di aria compressa disponibili sul verricello, la disposizione delle valvole di controllo, la posizione dell'arresto di emergenza locale, l'accesso per il funzionamento manuale e qualsiasi requisito relativo all'area pericolosa.
• Passo 5: Confermare l'interfaccia ponte/fondazione, la disposizione dei fori di montaggio, l'accesso circostante per il funzionamento e la manutenzione, i requisiti di materiale/rivestimento e l'ambito di ispezione della classe o del proprietario richiesto.
• Passo 6: Fornire quantità, tipo di nave, posizione di installazione, requisiti di classe, disegno GA/scala approvato, destinazione e tempi di consegna richiesti.

Struttura

Motore pneumatico | Ingranaggio di riduzione | Tamburo singolo o tamburo diviso | Ancoraggi e flange per funi metalliche | Dispositivo automatico di bloccaggio/frenatura | Guida manuale | Controllo locale | Arresto di emergenza locale | Telaio di supporto e base di montaggio in acciaio

Vantaggi in termini di sicurezza, guida e ingegneria

• La norma ISO 7364 separa il carico del fusto dal carico di mantenimento. Per la dimensione nominale 10, il carico del tamburo è di 10 kN e il carico minimo di tenuta è di 30 kN.
• Gli arrangiamenti a due corde utilizzano un tamburo diviso. La fune di lavoro effettiva è limitata a tre strati, la fune immagazzinata totale è a cinque strati, con la geometria del tamburo legata al diametro della fune.
• Il dispositivo di trattenimento fissa il fusto a 1,5 × mantenendo il carico e funziona automaticamente quando viene persa la trasmissione motorizzata; sono necessari l'abbassamento e il sollevamento manuali.
• La pressione e il flusso dell'aria devono corrispondere al verricello selezionato. L'azionamento pneumatico da solo non garantisce l'approvazione per aree pericolose o protezione contro le esplosioni.
• I test di fabbrica ISO riguardano il funzionamento a vuoto, i cicli di carico del fusto, il sovraccarico del carico del fusto 1,5 ×, la verifica dell'arresto di emergenza e il test statico con carico di tenuta 1,5 ×.
• Come funziona

L'aria compressa aziona il motore pneumatico → il riduttore fa girare il tamburo → la fune metallica solleva o abbassa la scala dell'alloggio → il dispositivo di trattenimento fissa il tamburo quando viene rimossa l'alimentazione di azionamento → l'azionamento manuale fornisce il funzionamento di backup

Applicazioni

Navi mercantili | Cisterne in cui è specificata la trasmissione pneumatica e sono approvati i requisiti per le aree pericolose | Navi mercantili e Ro-Ro | Nuova costruzione/sostituzione | Navi o unità di supporto offshore specifiche per progetto soggette all'approvazione del proprietario/classe

Certificazioni e vantaggi

La norma ISO 7364 può essere utilizzata come base di progettazione e test. I registri dei test del produttore e l'ispezione/certificazione della classe sono disponibili in base all'ambito del progetto concordato e soggetti all'approvazione della classe.

Opzioni di classe in base ai requisiti del progetto: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS | Documentazione di test del produttore nell'ambito concordato.

Disegni e foto

Domande frequenti

Q1:Un verricello per scala di alloggio ISO 7364 è uguale a un verricello per scala pilota?

A1:No. La norma ISO 7364 riguarda gli argani per scale di alloggio. Una scala di sistemazione può far parte di un accordo approvato per il trasferimento del pilota, ma ciò non rende il verricello un verricello con scala pilota a fune.

Q2:L'azionamento pneumatico rende l'argano a prova di esplosione per l'uso su cisterne?

A2:No. L'azionamento pneumatico rimuove un motore di azionamento elettrico sul verricello, ma l'idoneità per le aree pericolose dipende dall'attrezzatura completa, dalla zona di installazione, dai controlli, dai materiali e dalla certificazione di progetto/classe richiesta.

Q3:Come devono essere selezionate la dimensione nominale e la fune metallica corrette?

A3:Selezionare in base al carico richiesto del tamburo e al carico di tenuta, al numero di funi, alla disposizione del tamburo, alla resistenza alla rottura/diametro della fune, alla capacità del tamburo, all'alimentazione dell'aria e alla geometria di installazione. Una singola corda da 13 mm non copre l'intera gamma.