• Fender pneumatico in gomma Davit
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Fender pneumatico in gomma Davit

Fender pneumatico in gomma Davit

Dettagli:

Luogo di origine: Cina
Marca: Zhongyuan
Certificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc.
Numero di modello: Fender Crane, Fender Davit

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 1
Imballaggi particolari: Personalizzato
Tempi di consegna: Secondo l' offerta
Termini di pagamento: TT, L/C, ecc.
Capacità di alimentazione: 1,000pc/anno
Miglior prezzo Contatto

Informazioni dettagliate

Materiale: tubi quadrati Struttura generale: Fondamento, sistema principale, supporto, impianto
Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528: - Sì, sì. Sollevamento: Elettronica, idraulica
Fender applicabile: Ø1500x3000 mm a Ø4500x9000 mm Controllo a distanza: - Sì, sì.
Certificato: BV, DNV, ABS, LR, RMRS, CCS, RINA, ecc. Temperatura: -40°C a 45°C
Fornitore di energia: 380 a 690 V, da 50 a 60 Hz, 3 Ph
Evidenziare:

Fender di gomma pneumatico idraulico Davit

,

Davit per il parafango pneumatico

,

Granata idraulica Davit

Descrizione di prodotto

Davit per grattacielo pneumatico a gomma, grossa a grattacielo idraulica

 

Descrizione:

La gru Fender è progettata per la gestione sicura ed efficiente dei parafango durante il dispiegamento e il recupero, fornendo un luogo di stoccaggio sicuro a bordo delle navi.Tale davit per parafanghi pneumatici in gomma è costituito da due bracci, ciascuno supportato da una base, da un'unità di potenza idraulica e da due vernici idrauliche (una per ogni braccio della gru).

Produciamo e forniamo gru a parafango conformi agli standard ISO 17357-1:2014 o personalizzate per requisiti specifici.facilità di utilizzo, costi di manutenzione ridotti e facile installazione, rendendoli ideali sia per il retrofitting su navi esistenti che per l'installazione su nuove navi con spazio limitato sul ponte.Permettono anche il dispiegamento remoto e il recupero di parafanghi., creando un ambiente di lavoro più sicuro per gli equipaggi delle navi.

Per le FSRU (Floating Storage and Regasification Units), le nostre gru a parafango consentono di immagazzinare i parafango a bordo e di dispiegare i parafango in caso di necessità utilizzando i bracci della gru,eliminare la necessità di un immagazzinamento permanente in acqua o di affidarsi a fornitori locali per il trasporto delle attrezzature al sitoQuesta funzionalità si estende ad altre unità di produzione e stoccaggio galleggianti quali FLNG (Floating Liquefied Natural Gas facilities) e FSO (Floating Storage and Offloading units).Le gru a parafanghi sono senza dubbio il modo più sicuro ed efficiente per maneggiare i parafanghi di grandi dimensioni durante le operazioni nave-nave.

 

Caratteristiche del prodotto:

  1. Efficienza: metodo più efficace per la manipolazione dei parafanghi.
  2. Sicurezza dell'equipaggio: manipolazione e stoccaggio sicuri dei parafango.
  3. Manutenzione: ridotta al minimo per prolungare la vita del parafanghi.
  4. Sono disponibili vari modelli e dimensioni di gru a parafango, dotate di unità idrauliche idonee.

Principali specifiche tecniche:

  1. Struttura principale:La struttura di base è costituita da una base, bracci principali, sistema di controllo idraulico elettrico, supporti, ammortizzatori, ganci e attrezzature.
  2. Le gru pneumatiche a parabrezza in gomma consentono ai proprietari/operatori di navi di risparmiare un tempo significativo nella preparazione delle navi per le operazioni nave-nave.Le gru pneumatiche a gomma creano anche un ambiente di lavoro più sicuro per gli equipaggi.
  3. La capacità di sollevamento della gru è il doppio del peso del parafango.
  4. Il sistema idraulico utilizza tubi idraulici in acciaio inossidabile e connessioni di tipo pinza, riducendo il volume strutturale e migliorando l'esecuzione e gli effetti anti-corrosione.
  5. Per il sistema di controllo sono disponibili due opzioni di controllo: 1. controllo del pulsante della scatola di controllo, 2. controllo a distanza con controllo del pulsante di emergenza.
  6. Sono disponibili gru per le dimensioni dei parafango che vanno da Ø1500x3000mm a Ø4500x9000mm.
  7. La progettazione di queste gru a parafango consente il lancio e il recupero dei parafango anche in condizioni meteorologiche avverse e severe.
  8. La gru è composta da bracci, cilindri idraulici, unità di alimentazione idraulica (compresi i motori elettrici), console di controllo, verricelli e basi di perno saldate al ponte.
  9. La struttura del braccio della gru è una struttura di tipo scatola cava completamente chiusa con un cuscinetto di supporto a portata variabile all'estremità inferiore.
  10. Il sollevamento, l'abbassamento e la rotazione sono controllati idraulicamente tramite leve di valvola in loco o con console a controllo remoto.
  11. Il verricello è dotato di un freno a prova di guasto, installato all'interno del cambio insieme agli ingranaggi di riduzione.
  12. Tutti gli ingranaggi all'interno del verricello sono completamente chiusi e funzionano in un bagno di olio.
  13. Tutte le pulegge sono dotate di cuscinetti a rulli e lubrificate tramite ugelli di olio.
  14. Un dispositivo di fissaggio è fornito per impedire il movimento della gru durante il mancato funzionamento a causa della pendenza e del rotolamento della nave.

Parametro tecnico principale:

Codice di progettazione Regole per gli apparecchi di sollevamento ABS, DNV, LR, BV
SWL 2da 5 a 16 tonnellate
La ricerca da parte della nave 1.5m a 5m
Spano Da 3m a 9m
Velocità di sollevamento Da 5 a 12 m/min
Altezza massima di abbassamento 50 metri
Consumo di energia 37 kW
HPU Unità di doppia pompa integrata
Fornitore di energia 380 a 690v/50hz-60hz/3ph
Temperatura ambiente Da -40°C a 45°C


Fender pneumatico in gomma Davit 0

Fender pneumatico in gomma Davit 1

 

Fender pneumatico in gomma Davit 2

Disegno di Davit per la guarnizione pneumatica in gomma, la gru per guarnizioni idrauliche,

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