Rilascio catena di ancoraggio a vite | Serracavo a tenuta stagna per installazione sul ponte e sulla paratia della nave (CB 289-81)

Rilascio catena di ancoraggio a vite | Serracavo a tenuta stagna per installazione sul ponte e sulla paratia della nave (CB 289-81)

Panoramica del prodotto

Il dispositivo di rilascio della catena di ancoraggio a vite CB 289-81, noto anche come serracavo o dispositivo di rilascio del cavo di ancoraggio, viene utilizzato per fissare l'anello terminale di una catena di ancoraggio e consentire il rilascio controllato quando necessario. Può essere sistemato sul ponte della nave, su una paratia o al confine del gavone della catena dell'ancora in base al progetto della nave, allo spazio di installazione, ai requisiti di tenuta stagna e alla disposizione operativa.

Questo serracavo a vite copre un diametro nominale della catena compreso tra 25 mm e 122 mm in base alla tabella dei parametri fornita ed è indicato per catene di ancoraggio di grado 2 e grado 3. Per cantieri navali, cantieri di riparazione, proprietari di navi e acquirenti di ingegneria, i principali punti di conferma sono la dimensione della catena, il grado della catena di ancoraggio, la posizione di montaggio, il test di funzionalità di tenuta stagna, l'autorizzazione operativa, il materiale, la protezione della superficie, l'ambito del certificato e se il disegno del progetto richiede CB 289-81 o un'altra revisione confermata.

Specifiche rapide

• Tipo di prodotto: Dispositivo di rilascio della catena di ancoraggio/serracavo a vite → fissa la maglia terminale della catena di ancoraggio e supporta il rilascio controllato in base alla procedura dell'imbarcazione.
• Norma tecnica: CB 289-81 come fornita → l'esatta revisione della norma deve essere confermata se il documento di progetto fa riferimento anche a CB* 289-91.
• Intervallo di diametro nominale della catena: da 25 mm a 122 mm → copre diverse dimensioni di catena di ancoraggio per piccole imbarcazioni, rimorchiatori, imbarcazioni da lavoro, imbarcazioni per la navigazione interna e altri tipi di navi quando il disegno dell'imbarcazione corrisponde.
• Grado di catena applicabile: Catene di ancoraggio di grado 2 e grado 3 → il grado della catena e le dimensioni della maglia terminale devono essere controllati prima della selezione.
• Posizione di installazione: ponte della nave, paratia o confine del gavone della catena dell'ancora → la struttura di montaggio, lo spazio operativo e il confine stagno devono essere confermati mediante disegno.
• Funzionamento: disposizione meccanica a vite → progettata per un pratico funzionamento rotatorio e un'azione di rilascio/fissaggio affidabile se installato e mantenuto correttamente.
• Requisito di tenuta stagna: è specificato il test di funzionalità di tenuta stagna → il metodo di prova, la pressione, la durata e i criteri di accettazione devono seguire i requisiti del progetto o della classe.
• Materiale e finitura: acciaio C-Mn o acciaio inossidabile, con sabbiatura Sa 2.5 + shop primer epossidico, zincatura o trattamento superficiale personalizzato disponibile su ordinazione.

Principali parametri tecnici

Dimensioni di selezione della pagina web principale per il rilascio della catena di ancoraggio a vite CB 289-81. Le dimensioni sono espresse in mm salvo diversa indicazione. La tabella dimensionale completa fornita è conservata nella sezione Riferimenti tecnici.

Guida alla selezione e alla richiesta

Passo 1: Confermare il nome del prodotto e il riferimento allo standard: dispositivo di rilascio della catena di ancoraggio/serraggio del cavo a vite, CB 289-81 o l'esatta revisione specificata dal progetto.

Passo 2: Confermare l'intervallo di diametri nominali della catena di ancoraggio, il grado della catena e la disposizione delle maglie terminali/estremità finali in base alle specifiche della catena di ancoraggio dell'imbarcazione.

Passo 3: Confermare la posizione di installazione: confine del ponte, della paratia o del gavone della catena, compreso lo spazio disponibile, la direzione operativa, la posizione di apertura e il confine stagno.

Passaggio 4: confermare i requisiti del materiale: acciaio C-Mn, acciaio inossidabile o altro tipo di acciaio specificato, insieme a eventuali requisiti del certificato del materiale.

Fase 5: confermare il trattamento superficiale e la protezione dalla corrosione: sabbiatura Sa 2.5 + shop primer epossidico, finitura galvanizzata, sistema di verniciatura finale o trattamento superficiale personalizzato.

Passo 6: Confermare l'ispezione e l'ambito del certificato prima del preventivo: test funzionale di tenuta stagna, certificato del produttore, certificato del materiale, ispezione di classe o ispezione testimone, se necessario.

Passo 7: Fornire quantità, tipo di imbarcazione, disegno di installazione o foto di riferimento, destinazione di consegna, tempi di consegna richiesti ed eventuali requisiti della società di classificazione.

Struttura

Corpo a vite | Interfaccia di serraggio della maglia terminale della catena di ancoraggio | Collegamento operativo manuale/remoto in base al layout dell'imbarcazione | Interfaccia di montaggio su ponte o paratia | Sistema di tenuta stagna | Superficie di ispezione e rivestimento | Esecuzione opzionale in acciaio inossidabile

Vantaggi di progettazione, installazione e qualità

• La struttura a vite supporta il fissaggio e il rilascio meccanici graduali della maglia terminale della catena dell'ancora, utile laddove è richiesta una disposizione semplice, robusta e funzionale.
• L'installazione può essere disposta su posizioni di coperta o di paratia se supportata dal disegno della nave; i dettagli di montaggio, i rinforzi e il perimetro di tenuta stagna devono essere controllati dal cantiere navale o dall'ufficio di progettazione.
• La gamma di dimensioni fornite, con diametro della catena compreso tra 25 mm e 122 mm, consente di selezionare il serracavo per imbarcazioni di diverse dimensioni, comprese piccole imbarcazioni, rimorchiatori, barche da lavoro, navi di servizio e imbarcazioni per la navigazione interna quando le specifiche della catena corrispondono.
• I test di funzionalità a tenuta stagna sono elencati nelle specifiche fornite, rendendo la progettazione della tenuta e l'interfaccia di installazione importanti punti di acquisto e ispezione.
• Le opzioni in acciaio C-Mn e acciaio inossidabile consentono all'acquirente di adattarsi all'ambiente di corrosione, alle aspettative di manutenzione, al sistema di verniciatura della nave e al budget del progetto.
• È necessario controllare il funzionamento regolare delle aree rotanti e di contatto delle viti dopo la fabbricazione, il trattamento superficiale e l'assemblaggio finale per evitare sforzi operativi eccessivi.
• Il trattamento superficiale può essere organizzato come sabbiatura Sa 2.5 con shop primer epossidico, zincatura o rivestimento personalizzato in base alle specifiche di rivestimento del progetto.

Attributi personalizzati

• Standard: CB 289-81 come fornito → utilizzare questo riferimento quando le specifiche del cantiere navale o del proprietario richiedono questo dispositivo di rilascio dell'ancora del tipo a vite.
• Nome del prodotto: Dispositivo di rilascio della catena di ancoraggio/serracavo a vite → utilizzato per fissare e rilasciare la maglia terminale della catena di ancoraggio, non per il servizio di sollevamento.
• Diametro nominale della catena: 25–122 mm → selezionare in base al diametro effettivo della catena di ancoraggio e al disegno di progetto.
• Grado della catena di ancoraggio: Grado 2 / Grado 3 → il grado della catena e le dimensioni della maglia terminale devono essere confermati prima della produzione.
• Installazione: confine del ponte / paratia / gavone della catena → l'interfaccia di installazione e l'area stagna devono seguire il disegno della disposizione della nave.
• Funzionamento: rilascio meccanico a vite → la disposizione della maniglia di azionamento, dell'asta o del funzionamento a distanza deve essere confermata in base al design dell'imbarcazione.
• Funzione di tenuta stagna: test richiesto in base alle specifiche fornite → metodo di test e criteri di accettazione da confermare dai requisiti di progetto.
• Materiale: acciaio C-Mn o acciaio inossidabile → il grado esatto e l'ambito del certificato devono essere confermati prima dell'ordine.
• Trattamento superficiale: sabbiatura Sa 2.5 + shop primer epossidico, zincato o personalizzato → la finitura finale segue i requisiti di protezione dalla corrosione del progetto.
• Requisito del certificato: disponibile in base ai requisiti del progetto → l'approvazione della classe, l'ispezione dei testimoni e il livello del certificato devono essere confermati prima del preventivo.

Come funziona

La maglia terminale della catena di ancoraggio è fissata dal serracavo → Il meccanismo a vite mantiene la maglia fissata durante il normale servizio → L'operatore gira la vite/disposizione di controllo dalla posizione designata quando è richiesto il rilascio → La maglia finale viene rilasciata secondo la procedura dell'imbarcazione → La funzione di tenuta stagna viene controllata secondo i requisiti del test di progetto

Applicazioni

Piccole imbarcazioni | Rimorchiatori | Barche da lavoro | Barche di servizio | Motovedette | Navi governative | Navi interne | Gavoni per catena dell'ancora | Posizioni di fissaggio dell'estremità della catena dell'ancora sul ponte | Posizioni di fissaggio dell'estremità della catena di ancoraggio della paratia | Progetti di nuova costruzione e riparazione

Certificazioni e vantaggi

I certificati possono essere organizzati in base ai requisiti del progetto, all'ambito di ispezione, alla tracciabilità dei materiali, ai requisiti di prova di tenuta stagna e alla procedura di approvazione della società di classe.

Certificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificato di prova dei produttori.

Disegni e foto

Domande frequenti

Q1: Come deve essere selezionato il corretto rilascio della catena di ancoraggio a vite CB 289-81?

A1: selezionare il modello in base al diametro nominale della catena di ancoraggio, al grado della catena, alla disposizione delle maglie terminali, alla posizione di installazione, allo spazio operativo e al disegno dell'imbarcazione. La tabella fornita copre i diametri della catena compresi tra 25 mm e 122 mm.

Q2: È possibile installare questo serracavo sia sul ponte che sulla paratia?

A2: Può essere sistemato in posizioni sul ponte o sulla paratia quando il design dell'imbarcazione supporta l'interfaccia di montaggio e il confine stagno. Il cantiere navale o l'ufficio di progettazione deve confermare il rinforzo, la posizione dell'apertura, la direzione operativa e i requisiti di ispezione.

D3: I certificati di classe vengono forniti automaticamente con ogni ordine?

R3: No. I certificati relativi alla classe, l'ispezione dei testimoni, la tracciabilità dei materiali e la documentazione dei test di tenuta stagna devono essere confermati prima del preventivo e organizzati in base ai requisiti del progetto e alla procedura di approvazione della classe.