Catena di Ancoraggio Marina Stud-Link | U1 U2 U3 Saldatura a Flash per Ancoraggio Navi
Dettagli:
| Luogo di origine: | La Cina |
| Marca: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Certificazione: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Numero di modello: | standard o personalizzati |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 1 unità |
|---|---|
| Prezzo: | Based on quotation |
| Imballaggi particolari: | Esportazione di pallet standard o imballaggi personalizzati |
| Tempi di consegna: | In base ai requisiti del progetto |
| Termini di pagamento: | T/T, L/C |
| Capacità di alimentazione: | Produzione personalizzata in base alle esigenze del progetto |
|
Informazioni dettagliate |
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| Diametro a catena: | Da 12,5 mm a 70 mm | Lunghezza per colpo: | 25,0 ~ 27,5 m |
|---|---|---|---|
| Tipo: | Collegamento perno | Costruzione: | Barra in acciaio arrotolata saldata di testa |
| Grado: | U2; U3 | Test: | Test delle proprietà dei materiali, trattamento termico, test di carico di prova e test di carico di |
| Trattamento superficiale: | Sabbiatura, zincatura a caldo, verniciatura nera o come richiesto | Certificati di classificazione: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, ecc |
| Evidenziare: | Catena d'ancoraggio di collegamento del perno di SIGC,Catena d'ancoraggio di collegamento del perno U2,U3 Marine Anchor Chain |
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Descrizione di prodotto
Catena di ancoraggio marina a maglie con traversino | Saldatura a frusta per ancoraggio navale
Panoramica del prodotto
La catena di ancoraggio marina a maglie con traversino è un cavo catena saldato a frusta fornito per sistemi di ancoraggio navale. Ogni maglia comune contiene un traversino montato centralmente che supporta la geometria della maglia, aiuta a limitare deformazioni e torsioni eccessive e fornisce un innesto stabile con il sollevatore di catena del verricello. La catena viene selezionata come parte del sistema di ancoraggio completo, che include l'ancora, il verricello, il fermacatena, il boccaglio, il gavone della catena e gli accessori di collegamento.
La gamma fornita è di 12,5-70 mm nei gradi U1, U2 e U3, con lunghezze di tratto normalmente ordinate tra 25,0 m e 27,5 m. La norma ISO 1704:2022 fornisce la base dimensionale riconosciuta per le catene di ancoraggio a maglie con traversino, mentre le regole di classificazione applicabili e le UR W18 dell'IACS forniscono i requisiti per la produzione approvata, i materiali, il trattamento termico, il collaudo di carico di prova, il collaudo di carico di rottura, la marcatura e la certificazione. Questa pagina riguarda le catene di ancoraggio navale; le catene di ormeggio permanente offshore di gradi come R3, R3S, R4 e superiori sono prodotti separati e richiedono una specifica diversa.
Specifiche rapide
- Tipo di prodotto: Catena di ancoraggio marina a maglie con traversino → utilizzata tra l'ancora della nave e il sistema di ancoraggio verricello / gavone catena.
- Costruzione: Maglie in acciaio laminato saldate a frusta con traversini montati → supporta la forma della maglia e un innesto stabile con il sollevatore di catena.
- Opzioni di grado: U1 / U2 / U3 → il grado finale segue il calcolo dell'attrezzatura della nave, le regole di classe e l'ambito di lavoro della catena approvata.
- Diametro nominale: 12,5-70 mm → le dimensioni approvate dettagliate e la massa devono essere confermate rispetto al disegno di classe del produttore.
- Lunghezza del tratto: 25,0-27,5 m secondo ordine → 27,5 m è la lunghezza standard della catena di riferimento per il collaudo di carico di prova di classe secondo IACS UR W18.
- Base di collaudo: ispezione dimensionale, collaudo di carico di prova, collaudo di carico di rottura e test meccanici dipendenti dal grado → l'ambito di ispezione è confermato prima della produzione.
- Condizione superficiale: verniciata nera, sabbiata o zincata a caldo quando accettata dal progetto e dalla classe → il rivestimento viene applicato dopo l'ispezione e il collaudo richiesti.
- Stato di fornitura: approvvigionato da produttori di catene approvati dalla classe → certificato di classe, documenti del produttore e tracciabilità dei materiali sono organizzati secondo l'ambito di acquisto.
Parametri tecnici principali
| Nominale Dimensioni |
L | B | Prova Carico |
Rottura Carico |
Prova Carico |
Rottura Carico |
Prova Carico |
Rottura Carico |
Peso (KG/27.5M) |
| MM | MM | MM | KN | KN | KN | KN | KN | KN | KG |
| 12.5 | 75 | 45 | 28.75 | 57.81 | 41.2 | 82.6 | 56.4 | 112.8 | 85.41 |
| 14 | 84 | 50.4 | 34.78 | 69.93 | 51 | 101.9 | 70.76 | 141.51 | 106.55 |
| 16 | 96 | 57.6 | 47.1 | 94.72 | 66.2 | 132.3 | 92.42 | 184.83 | 139.43 |
| 17.5 | 105 | 63 | 56.35 | 113.31 | 78.89 | 157.78 | 110.55 | 221.1 | 178.35 |
| 19 | 114 | 68.4 | 66.42 | 133.57 | 93.6 | 187.2 | 130.32 | 260.64 | 217.68 |
| 20.5 | 123 | 73.8 | 77.33 | 155.49 | 108.64 | 217.27 | 151.7 | 303.42 | 229.14 |
| 22 | 132 | 79.2 | 89.06 | 179.08 | 125.4 | 250.9 | 174.4 | 349.4 | 264.49 |
| 24 | 144 | 86.4 | 105.98 | 213.25 | 149.9 | 298.9 | 207.9 | 415.8 | 341.82 |
| 26 | 156 | 93.6 | 124.38 | 250.12 | 175.4 | 350.8 | 244 | 488 | 369.94 |
| 28 | 168 | 100.8 | 144.26 | 290.08 | 203.8 | 406.7 | 283 | 566 | 427.04 |
| 30 | 180 | 108 | 165.6 | 333 | 234.2 | 467.5 | 324.9 | 649.8 | 490.98 |
| 32 | 192 | 115.2 | 188.42 | 378.88 | 265.6 | 531.2 | 369.6 | 739.3 | 559.65 |
| 34 | 204 | 122.4 | 212.7 | 427.72 | 299.9 | 599.8 | 417.3 | 834.6 | 671.52 |
| 36 | 216 | 129.6 | 238.46 | 479.52 | 336.1 | 672.3 | 467.8 | 935.7 | 707.85 |
| 38 | 228 | 136.8 | 265.7 | 534.28 | 374.4 | 748.7 | 521.3 | 1042.5 | 788.98 |
| 40 | 240 | 144 | 294.4 | 592 | 414.5 | 829.1 | 577.6 | 1155.2 | 869.36 |
| 42 | 252 | 151.2 | 324.58 | 652.68 | 457.7 | 915.3 | 636.8 | 1273.6 | 959.3 |
| 44 | 264 | 158.4 | 356.22 | 716.32 | 502.7 | 999.6 | 698.9 | 1398 | 1111.25 |
| 46 | 276 | 165.6 | 389.34 | 782.92 | 548.8 | 1097.6 | 763.9 | 1527.8 | 1152.07 |
| 48 | 288 | 172.8 | 423.94 | 852.48 | 597.8 | 1195.6 | 831.7 | 1663.5 | 1256.26 |
| 50 | 300 | 180 | 460 | 926.09 | 648.8 | 1239.6 | 902.5 | 1805 | 1360.41 |
| 52 | 312 | 187.2 | 497.54 | 1000.48 | 697.63 | 1395.26 | 976.14 | 1952.28 | 1485.61 |
Guida alla selezione e alla richiesta
Passo 1: Confermare che il requisito sia per una catena di ancoraggio marina a maglie con traversino, quindi fornire il tipo di nave, la società di classificazione, il numero di equipaggiamento o i dati del sistema di ancoraggio.
Passo 2: Confermare il diametro nominale e il grado U1, U2 o U3 dal calcolo dell'attrezzatura approvato dalla classe, dalla specifica dell'ancora e dalle dimensioni del sollevatore di catena del verricello.
Passo 3: Confermare la lunghezza totale della catena, la lunghezza per tratto, la disposizione dei tratti dispari dove richiesto e gli anelli terminali richiesti, gli anelli allargati, i grilli di giunzione Kenter, il girello o il grillo dell'ancora.
Passo 4: Confermare la condizione di trattamento termico, la finitura superficiale, la marcatura e se la catena di ricambio deve corrispondere a una catena esistente, alla tasca del tamburo e al set di accessori di bordo.
Passo 5: Confermare l'ambito di ispezione e certificazione: società di classificazione nominata, presenza dell'ispettore, tracciabilità dei materiali, test di carico di prova / rottura, test meccanici e qualsiasi requisito NDT aggiuntivo.
Passo 6: Fornire la quantità, la destinazione di consegna, il tempo di consegna richiesto, il requisito di imballaggio e il certificato della catena esistente, il disegno o fotografie dimensionali chiare quando disponibili.
Struttura
Maglie comuni saldate a frusta | Traversini in acciaio montati centralmente | Corona della maglia e zona di saldatura | Tratto di catena | Anello terminale e anello allargato | Grillo di giunzione Kenter | Girello / grillo dell'ancora secondo il sistema di ancoraggio
Vantaggi di produzione, collaudo e tracciabilità
- La catena viene fornita da stabilimenti approvati dalla società di classificazione nominata per il grado, il diametro, il percorso di produzione e la condizione di trattamento termico ordinati.
- L'identificazione della barra laminata e il controllo del numero di lotto mantengono la tracciabilità dall'acciaio della catena in ingresso attraverso la formazione delle maglie, la saldatura a frusta, il trattamento termico, il collaudo e la certificazione finale.
- Il diametro della maglia, la lunghezza di cinque maglie, la posizione del traversino, il montaggio del traversino e le tolleranze dimensionali sono controllati rispetto alla norma ISO 1704 o al progetto approvato dalla classe.
- I parametri di saldatura a frusta e la rimozione delle bave sono punti critici di produzione; l'area di saldatura viene esaminata visivamente prima del rivestimento, con ispezioni aggiuntive organizzate solo quando specificato.
- La saldatura del traversino, ove utilizzata, segue una procedura approvata e viene completata prima del trattamento termico finale. La posizione e il montaggio del traversino vengono controllati per evitare offset inaccettabili o sedi allentate.
- Ogni lunghezza di catena di 27,5 m viene sottoposta a collaudo di carico di prova secondo la procedura di classe applicabile; campioni per il carico di rottura e test meccanici dipendenti dal grado vengono prelevati secondo il piano di ispezione approvato.
- Le lunghezze di catena finite vengono contrassegnate con il grado, il numero di certificato e il timbro della società quando certificate dalla classe, consentendo di collegare i tratti consegnati alla documentazione di collaudo e materiale.
Attributi personalizzati
- Standard: ISO 1704:2022 / regola di classe applicabile → confermare lo standard dimensionale e l'edizione di classe indicati nella specifica di acquisto.
- Grado: U1 / U2 / U3 → il grado determina le proprietà del materiale, il trattamento termico e i carichi di prova / rottura certificati.
- Diametro: 12,5-70 mm → la dimensione finale è selezionata in base ai requisiti dell'attrezzatura di ancoraggio della nave, non solo dal peso della catena.
- Lunghezza del tratto: 25,0-27,5 m → la lunghezza speciale e la configurazione dell'anello terminale sono soggette alla conferma dello stabilimento di catene e della classe.
- Finitura superficiale: Vernice nera / sabbiata / zincata a caldo → il rivestimento deve essere compatibile con la sequenza di ispezione richiesta e la specifica del progetto.
- Accessori: Grillo di giunzione / anello terminale / anello allargato / girello / grillo dell'ancora → fornitura come sistema di grado e diametro abbinato quando richiesto.
- Certificazione: Secondo la classe nominata e l'ambito di lavoro approvato → la disponibilità del certificato è confermata prima dell'ordine, non presunta per ogni catena a magazzino.
Come funziona
L'ancora viene calata → La catena a maglie con traversino passa attraverso il boccaglio e il sollevatore di catena del verricello → I traversini supportano la geometria della maglia e un innesto stabile nella tasca → La tensione della catena è controllata dal freno del verricello e dal fermacatena → L'ancora viene recuperata e la catena viene lavata e stivata nel gavone della catena
Applicazioni
Navi da carico | Navi portarinfuse | Navi cisterna | Navi portacontainer | Navi da carico generico | Imbarcazioni da lavoro | Sistemi di ancoraggio per nuove costruzioni | Tratti di catena di ancoraggio sostitutivi | Lunghezze di catena di ricambio e accessori certificati
Certificazioni e vantaggi
La certificazione di classificazione può essere organizzata tramite il produttore di catene approvato secondo il grado, il diametro, il trattamento termico, l'ambito di collaudo e il piano di ispezione ordinati. L'IACS stabilisce requisiti tecnici unificati; la singola società di classificazione esegue o accetta l'ispezione ed emette il certificato di prodotto applicabile.
Certificazioni: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificato di prova del produttore.
Disegno e foto
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FAQ
D1: Come si dovrebbe selezionare il grado della catena di ancoraggio U1, U2 o U3?
R1: Utilizzare il calcolo dell'attrezzatura di ancoraggio approvato dalla classe della nave, il diametro della catena, la specifica dell'ancora e il design del sollevatore di catena del verricello. Un grado superiore non dovrebbe essere sostituito automaticamente perché l'intera catena, gli accessori, il verricello e l'approvazione della classe devono rimanere compatibili.
D2: Vengono eseguiti UT e MT su ogni tratto di catena di ancoraggio?
R2: Non come impostazione predefinita universale. L'ambito di classe standard include l'ispezione dimensionale, il collaudo di carico di prova, il collaudo di carico di rottura, l'esame visivo della saldatura a frusta e i test meccanici dipendenti dal grado. UT, MT o altri NDT dovrebbero essere indicati nella richiesta e concordati con il produttore e la società di classificazione.
D3: Questa catena U1 / U2 / U3 può essere utilizzata come catena di ormeggio permanente offshore?
R3: Non senza una specifica approvata separata. I gradi di ormeggio offshore come R3, R3S, R4, R4S e superiori hanno requisiti diversi in termini di materiale, tenacità, fatica, produzione e certificazione e dovrebbero essere quotati come prodotto separato.




