Catena per trasportatore a maglie tonde in acciaio DIN 764 | Catena saldata calibrata per ruote dentate e rulli

DIN 764 Ronda Catena di Trasporto di Legami in Acciaio. Catena saldata calibrata per ruote e rulli di catena.

Visualizzazione del prodotto

La catena di legame in acciaio rotondo DIN 764 è una catena saldata e calibrata utilizzata principalmente come elemento di trazione nei trasportatori a catena continua.e lunghezza di calibro multi-link sono importanti quando la catena deve coinvolgere una ruota a catena, ruota di tasca, guida o sistema a rulli senza arrampicata, legatura o trasferimento di carico irregolare.

L'attuale serie DIN 764 è suddivisa in DIN 764-1 per il grado 3 e DIN 764-2 per il grado 5, entrambe con un passo nominale di t = 3,5 x d. The supplied 4-26 mm table represents a legacy or commercial DIN 764 dimensional series and should not be presented as the complete current DIN 764-1 / DIN 764-2 size and mechanical-property table without checking the purchased standard edition.

Posizione standard DIN 764 attuale

DIN 764-1:2010-10 e DIN 764-2:2010-10 sono norme tedesche attuali per catene rotonde di legame in acciaio testate e a tolleranza fine utilizzate nei trasportatori a catena.L'ex DIN 764-1Le applicazioni per trasportatori o ascensori a secchi di grado 2 devono essere verificate rispetto alla norma vigente applicabile, inclusa la DIN 5696-1, se del caso.

Le catene DIN 764 non sono catene di sollevamento, catene di sollevamento, cinghie di catena o catene di fissaggio del carico.

Specificità rapide

• Tipo di prodotto: Catena di legami di acciaio rotondo saldata calibrata → utilizzata come elemento di trazione in sistemi di trasportatori continui.
• Gradi DIN attuali: Grado 3 di DIN 764-1 e grado 5 di DIN 764-2 → il grado esatto deve essere selezionato dal progetto del trasportatore e dallo standard acquistato.
• L'intervallo di dimensioni fornito in precedenza: da 4 a 26 mm di diametro di barra → utile per la sostituzione e il riferimento di dimensioni commerciali, ma non automaticamente l'intera gamma DIN corrente.
• Geometria nominale: forma di collegamento rotondo a passo medio, generalmente t = 3,5 x d nello standard attuale → la dimensione della catena deve essere corrispondente per diametro, passo, larghezza e lunghezza di calibro.
• Selezione delle tolleranze: le applicazioni per ruote a catena e rulli richiedono un controllo diverso della lunghezza del calibro in base alla classe di tolleranza specificata → conferma la classe e la base di misurazione prima della produzione.
• Metodo di fabbricazione: collegamenti formati e saldati con un'asta a flash con calibrazione e prova → profilo di saldatura e ripetibilità dimensionale influenzano l'impegno dell'azionamento.
• Intervallo di carico di rottura fornito: da 7 a 320 kN → limite distruttivo rispetto alla tabella fornita, forza operativa o capacità di sollevamento non ammissibili.
• Finitura superficiale: autocolorito, rivestito di nero, zincato, galvanizzato a caldo o rivestimento di progetto → l'idoneità della finitura dipende dal grado, dal trattamento termico, dall'usura, dall'idoneità e dall'ambiente di servizio.

Principali parametri tecnici

Geometria della catena e corrispondenza dell'unità

• Il diametro della barra d definisce la dimensione nominale della catena, mentre il passo t controlla l'intervallo tra gli anelli consecutivi.
• La larghezza interna b1 deve fornire lo spazio libero richiesto per i dispositivi di fissaggio, le guide, le connessioni di raschiatura o i componenti di accoppiamento.
• La larghezza esterna b2 deve essere liberata dalla sacca della ruota a catena, dalla rotaia guida, dal rullo, dal rivestimento e dalla struttura del trasportatore circostante.
• La lunghezza misurata su 11 collegamenti controlla l'errore di passo accumulato.
• Per i fili della catena parallela, devono essere specificate lunghezza abbinata, numero di anelli uguali, base di taratura comune e accoppiamento identificato per ridurre la distorsione e la distribuzione ineguale del carico.
• Prima di ordinare una catena di sostituzione, le ruote della catena esistente devono essere ispezionate per l'usura delle tasche, l'ingrandimento del passo, il disallineamento e il danno dei denti o delle tasche.

Fabbricazione, taratura e prova

• La barra di acciaio rotonda viene tagliata, riscaldata o modellata a seconda dei requisiti, piegata in forma di anello e chiusa con un processo di saldatura a fiocco approvato o equivalente.
• Il profilo della saldatura e del collegamento devono essere controllati in modo che l'articolazione non interferisca con gli anelli adiacenti, le ruote della catena, le guide o gli accessori.
• La calibrazione controlla l'altezza e la lunghezza del gauge multi-link dopo la saldatura e qualsiasi trattamento termico richiesto.
• Le proprietà meccaniche dipendono dal grado DIN selezionato, dalla composizione chimica dell'acciaio, dal trattamento termico, dalla dimensione del collegamento e dall'edizione standard applicabile.
• La prova e l'ispezione possono comprendere la verifica dimensionale, la prova di prova di fabbricazione, la prova di rottura rappresentativa, i controlli di piegatura o allungamento, l'ispezione della saldatura, la tracciabilità del materiale,e la marcatura in base alla norma concordata e alla portata dell'ordine.
• La norma DIN 685-3 fornisce un riferimento tedesco corrente per la prova di catene rotonde di collegamento in acciaio, mentre la norma DIN 685-4 copre i certificati di marcatura e di prova;l'applicabilità deve essere confermata nel disciplinare di acquisto.

Finitura superficiale e condizioni di servizio

• La catena autocolorita o rivestita in nero è generalmente scelta quando l'adattamento dimensionale e il contatto con l'usura sono più importanti di un spessore protettivo.

• L'elettro-zincamento può migliorare la resistenza al deposito e alla corrosione atmosferica, ma la durata del rivestimento in contatto con il trasportatore abrasivo è limitata.

• La galvanizzazione a caldo aggiunge un rivestimento più spesso e deve essere valutata per quanto riguarda la dimensione, l'articolazione dei collegamenti, l'adattamento della catena, l'idoneità dell'acciaio e l'ispezione post-trattamento.

• Il rivestimento in polvere o la vernice colorata possono favorire l'identificazione e la protezione dalla corrosione, ma il rivestimento sui cuscinetti e sulle superfici di contatto può consumarsi rapidamente.

• per ambienti ad alta temperatura, aggressivi chimicamente, minerari, marini o petroliferi, temperatura, corrosione, abrasione, contaminazione,e requisiti di rischio di accensione devono essere specificati separatamenteLa conformità alla norma DIN 764 da sola non determina la resistenza al calore o alle sostanze chimiche.

Guida alla selezione e alla ricerca

Fase 1: confermare l'edizione standard e il grado richiesti: DIN 764-1 grado 3, DIN 764-2 grado 5 o sostituzione basata su un campione o disegno di catena esistente.

Passaggio 2: indicare la dimensione della catena d, la distanza t, la larghezza interna b1, la larghezza esterna b2, la lunghezza del gauge di 11 anelli, la classe di tolleranza, la lunghezza totale e il numero di anelli.

Passaggio 3: indicare il tipo di trasportatore, la disposizione della ruota a catena o del rullo, le dimensioni della sacca della ruota, il numero di fili paralleli, la velocità di funzionamento, la direzione e i dettagli relativi al fissaggio.

Passo 4: confermare la forza massima della catena di funzionamento, i carichi di avvio e di blocco, il ciclo di lavoro, la temperatura, l'abrasione, la corrosione, il materiale trasportato e il fattore di progettazione richiesto.

Fase 5: confermare il grado dell'acciaio, il trattamento termico, la durezza o il requisiti di indurimento della cassa, il processo di saldatura, la prova di prova, il campione di prova di rottura, l'ispezione dimensionale, la marcatura e l'ambito del certificato.

Fase 6: confermare il trattamento superficiale, il requisito di coppia corrispondente, la lunghezza del taglio o l'imballaggio del rullo/ tamburo, la quantità, la destinazione, il tempo di consegna richiesto,e fornire il disegno originale della catena o della ruota, se disponibile.

Struttura

Round steel open links | Medium-pitch geometry | Flash-butt welded joint | Calibrated pitch | Controlled inside and outside width | Measured 11-link gauge length | Straight or matched chain strands | Optional project-specific attachments

Come funziona

Drive unit rotates the chain wheel or moves the conveyor mechanism → Calibrated links engage the wheel pockets or travel over rollers → Tensile force is transferred through alternating round links → Guides and attachments control the conveyed load → Matched geometry maintains repeatable engagement and limits pitch-related impact

Applicazioni

Chain conveyors | Scraper conveyors | Trough conveyors | Selected bucket-elevator arrangements subject to the correct standard | Steel and bulk-material plants | Mining and mineral-handling equipment | Process-industry conveyors | Marine and shipboard conveyor systems subject to project approval

Certificazioni e documentazione

Certificati di materiale, rapporti di ispezione dimensionale, documenti di prova di fabbricazione, documenti di prova di rottura rappresentativi, documenti di trattamento termico, documenti di ispezione della saldatura, documenti di rivestimento,e la documentazione di marcatura può essere organizzata in base alla parte DIN selezionata e all'ambito di ordine concordato.

Certificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificato di prova del produttore.

Disegno e foto

Domande frequenti

Q1: La catena DIN 764 è adatta per il sollevamento, il sollevamento o gli slings della catena?

A1: la catena trasportatrice n. DIN 764 è destinata ad essere un elemento di trazione nei trasportatori a catena e non deve essere utilizzata come catena di sollevamento, catena di sollevamento, catena di sollevamento, accessorio di sollevamento o catena di fissaggio del carico.

D2: Qual è la differenza tra la corrente DIN 764 grado 3 e grado 5 catena?

A2: DIN 764-1 riguarda il grado 3 e DIN 764-2 riguarda il grado 5. Selezionare la parte applicabile dalla progettazione del trasportatore e dallo standard acquistato;non commercializzare il grado 2 come attuale DIN 764 senza una base di legacy o sostituzione confermata.

D3: È possibile utilizzare un tavolo commerciale DIN 764 da 4 a 26 mm come tavolo standard attuale?

A3: No. Utilizzare solo come riferimento tradizionale o commerciale e confermare le dimensioni, i gradi, le forze di prova, le forze di rottura e le tolleranze in base alla norma DIN 764-1 / DIN 764-2 e al disegno del trasportatore approvato.