Catena di ancoraggio girevole | 14–162 mm

Catena di ancoraggioGirello di testa di catena | 14–162 mm

Panoramica del prodotto

Il girello di testa di catena di ancoraggio è un raccordo rotante utilizzato in una disposizione di connessione catena-ancora di una nave per ridurre l'eccessivo accumulo di torsione quando l'ancora e la catena cambiano orientamento. È collegato tra componenti compatibili della catena di ancoraggio e sopporta la tensione assiale della catena attraverso i suoi occhi portanti, consentendo al contempo una rotazione relativa attorno all'asse della catena. L'articolo fa parte del sistema di ancoraggio e non deve essere descritto o selezionato come attrezzatura di sollevamento generica.

La specifica fornita copre la costruzione in acciaio forgiato o acciaio fuso, trattamento superficiale zincato o personalizzato e un intervallo di diametro nominale da 14 a 162 mm. La tabella dei parametri dettagliati fornita per questa pagina copre da 14 a 46 mm. La classe di programma applicabile U2 o U3, la classe del materiale, il trattamento termico, le dimensioni superiori a 46 mm, l'ambito di prova, la marcatura e la documentazione di classificazione devono essere confermati rispetto al disegno approvato e alla specifica dell'ordine prima della produzione.

Specifiche rapide

• Tipo di prodotto: girello per catena di ancoraggio a 360° → raccordo rotante per la disposizione della catena all'estremità dell'ancora.
• Classe della catena: U2 o U3 → la classe deve essere confermata poiché i carichi di prova e di rottura sono specifici della classe.
• Diametro nominale: 14–162 mm → le dimensioni e i carichi forniti dettagliati coprono attualmente da 14–46 mm.
• Intervallo di carico fornito per 14–46 mm: carico di prova 82–837 kN e carico di rottura 116–1170 kN → nessuno dei due valori è un SWL.
• Costruzione: acciaio forgiato o acciaio fuso → la classe esatta del materiale, il trattamento termico e il percorso di produzione devono essere confermati.
• Trattamento superficiale: zincato o personalizzato → il metodo e lo spessore del rivestimento seguono la specifica dell'ordine approvata.
• Corrispondenza della connessione: selezionare con maglie adiacenti, grilli, geometria dell'occhio e gioco di articolazione → il diametro da solo è insufficiente.
• Certificazione e test: disponibili secondo i requisiti del progetto → confermare la classe, l'ambito dei testimoni, la tracciabilità e la documentazione di prova prima del preventivo.

Parametri tecnici principali

Guida alla selezione e alla richiesta

Passo 1: Confermare la configurazione del prodotto richiesta: girello singolo, grillo girevole, girello di testa o gruppo completo di connessione catena-ancora.

Passo 2: Confermare il diametro nominale della catena e la classe della catena U2 o U3 dal programma catena-ancora approvato della nave.

Passo 3: Confermare le maglie comuni adiacenti, le maglie allargate, le maglie terminali, i grilli di giunzione o i grilli di ancoraggio, comprese le dimensioni dell'occhio e il gioco di articolazione.

Passo 4: Confermare la costruzione forgiata o fusa, la classe esatta dell'acciaio, il trattamento termico, la tolleranza dimensionale, la lavorazione e i requisiti di esame non distruttivo.

Passo 5: Confermare la zincatura o altra finitura, la marcatura del prodotto, la tracciabilità del numero di lotto, il certificato del materiale, il registro delle prove di carico, la società di classificazione e l'ambito dei testimoni.

Passo 6: Fornire quantità, tipo di nave, stato di nuova costruzione o sostituzione, disegno approvato o foto chiare, destinazione di consegna e tempo di consegna richiesto.

Struttura

Occhio di connessione superiore | Corpo girevole centrale | Occhio di connessione inferiore | Transizioni arrotondate portanti | Costruzione in acciaio forgiato o fuso | Finitura zincata o specificata

Vantaggi di materiale, prove di carico e qualità

• Il girello fornisce una rotazione relativa nella disposizione della catena all'estremità dell'ancora, contribuendo a ridurre l'eccessivo trasferimento di torsione nel cavo della catena a maglie stud.
• Il diametro nominale deve corrispondere al programma della catena, mentre la lunghezza totale, la larghezza, l'apertura dell'occhio, la geometria del raccordo adiacente e lo spazio di articolazione disponibile devono essere verificati.
• Per le unità forgiate, la classe dell'acciaio, la riduzione di forgiatura, il trattamento termico, la lavorazione, il controllo dimensionale, i test meccanici e gli NDT devono seguire la procedura di produzione approvata.
• Per le unità fuse, la classe dell'acciaio fuso, il trattamento termico, la solidità della fusione, la lavorazione, il controllo dimensionale e gli NDT devono essere specificati separatamente dal percorso di forgiatura.
• Le superfici rotanti e di accoppiamento devono fornire il movimento e lo spazio dichiarati sul disegno approvato senza gioco eccessivo o interferenze.
• I carichi di prova e di rottura specifici della classe devono essere confermati. La connessione completa catena-ancora è limitata dal componente meno idoneo nel percorso di carico.
• Dopo la zincatura o il rivestimento, le dimensioni, le marcature, l'adattamento della connessione e la condizione di rotazione devono essere controllati dove l'accumulo di rivestimento potrebbe influire sull'assemblaggio.
• I documenti di ispezione possono includere certificati dei materiali, rapporti dimensionali, rapporti NDT, registri delle prove di carico, registri dei testimoni di classe, marcature del prodotto e registri dei rivestimenti secondo l'ambito dell'ordine concordato.

Attributi personalizzati

• Categoria prodotto: accessorio per catena di ancoraggio → utilizzato in un sistema di ancoraggio di navi, non per sollevamento generico.
• Funzione: connessione rotante della catena → aiuta a ridurre l'eccessivo accumulo di torsione nella disposizione della catena all'estremità dell'ancora.
• Rotazione: designazione 360° → consente la rotazione relativa attorno all'asse della catena; il movimento effettivo dipende dal carico, dall'allineamento, dall'usura, dalla corrosione e dalla geometria della connessione.
• Diametro nominale: 14–162 mm → selezionare in base al programma approvato della catena di ancoraggio a maglie stud e ai raccordi corrispondenti.
• Classe della catena: U2 / U3 → utilizzare la corretta classe di materiale e il programma di carico specifici della classe.
• Materiale: acciaio forgiato o acciaio fuso → la classe esatta dell'acciaio e la condizione di trattamento termico devono essere confermate.
• Trattamento superficiale: zincato o personalizzato → il sistema di rivestimento, lo spessore e i criteri di accettazione sono specifici del progetto.
• Base di carico: Carico di prova e Carico di rottura → nessuno dei due valori è un SWL o un carico di lavoro ammissibile.
• Riferimento standard: ISO 1704:2022 può applicarsi ai componenti delle catene di ancoraggio a maglie stud → la conformità effettiva deve essere confermata dal progetto approvato e dai requisiti di classe.
• Requisito del certificato: disponibile secondo l'ambito del progetto → il tipo di certificato e i testimoni di classe devono essere concordati prima della produzione.

Come funziona

L'ancora cambia orientamento → Si sviluppa una rotazione torsionale nei componenti della catena all'estremità dell'ancora → Il girello consente la rotazione relativa tra i suoi occhi di connessione → Viene ridotto il trasferimento di torsione eccessiva nel cavo della catena → Il carico assiale della catena continua ad essere sopportato attraverso la disposizione di connessione confermata

Applicazioni

Sistemi di ancoraggio di prua delle navi | Tratti di catena di ancoraggio esterni | Disposizioni di connessione ancora-catena | Navi mercantili | Portarinfuse | Navi cisterna | Navi portacontainer | Navi da carico generico | Rimorchiatori e imbarcazioni da lavoro | Progetti di nuova costruzione e sostituzione

Certificazioni e vantaggi

Certificati e ispezioni di classificazione possono essere organizzati secondo i requisiti del progetto, il percorso di produzione approvato, la tracciabilità del materiale, la procedura di prova e l'ambito di sorveglianza.

Certificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificato di prova del produttore.

Disegno e foto

FAQ

D1: Il carico di prova e il carico di rottura sono uguali all'SWL?

R1: No. Il carico di prova è un valore di test di verifica specificato, mentre il carico di rottura è un valore di resistenza minimo o distruttivo. Nessuno dei due è un SWL. La selezione deve seguire la classe della catena approvata, il programma dei raccordi e la base di progettazione del sistema di ancoraggio.

D2: 360° significa che il girello ruota liberamente sotto pieno carico di catena?

R2: La designazione descrive la funzione rotante prevista attorno all'asse della catena. Il movimento effettivo dipende dall'allineamento, dalla tensione della catena, dalla geometria della connessione, dall'usura, dalla corrosione e dalle condizioni di manutenzione. Non deve essere promosso come rotante liberamente in ogni condizione di carico.

D3: Quali informazioni sono richieste per il preventivo?

R3: Confermare la configurazione del prodotto, il diametro nominale, la classe U2 o U3, le maglie e i grilli adiacenti, il percorso del materiale forgiato o fuso, il trattamento superficiale, l'ambito dei test e dei certificati, la quantità, il disegno o le foto, la destinazione di consegna e il tempo di consegna richiesto.