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Nave ovale materiale di forgia del piatto dell'anello di sospensione di iso 8146 Eyeplate che attracca attrezzatura
Dettagli:
| Luogo di origine: | La Cina |
| Marca: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Certificazione: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Numero di modello: | standard o personalizzati |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 1 unità |
|---|---|
| Prezzo: | Based on quotation |
| Imballaggi particolari: | Esportazione di pallet standard o imballaggi personalizzati |
| Tempi di consegna: | In base ai requisiti del progetto |
| Termini di pagamento: | T/T, L/C |
| Capacità di alimentazione: | Produzione personalizzata in base alle esigenze del progetto |
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Informazioni dettagliate |
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| Standard: | ISO 8146-1990 | Dimensioni nominali: | 0.4-50 mm |
|---|---|---|---|
| Tipo: | Tipo A, tipo B | Carico consentito: | da 4 a 500KN |
| Materiale: | Forgiatura di acciaio dolce, acciaio inossidabile C-Mn | Trattamento superficiale: | sabbiatura a S2,5 + una mano di shop primer epossidico |
| Certificati di classificazione: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, ecc | ||
| Evidenziare: | Piatto ovale dell'occhio COSÌ 8146-1985,Piatto ovale dell'occhio,Nave di iso 8146 che attracca attrezzatura |
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Descrizione di prodotto
Placca oculare ovale per il fissaggio del ponte della nave.
Visualizzazione del prodotto
La placca oculare ovale ISO 8146 è una placca oculare saldata di bordo utilizzata per il fissaggio di terminali di corda, catene, blocchi di puleggia, dispositivi di attacco e altri collegamenti della struttura navale approvati.Esso è normalmente installato su ponti di navi o fondazioni strutturali dove la direzione del carico, dimensione della saldatura, rinforzo della base e ambito di ispezione devono essere controllati insieme al disegno del recipiente.
Questa pagina è stata preparata per un occhio ovale in acciaio forgiato fornito secondo i dati ISO 8146 forniti dal cliente.da 4 a 50 e carichi ammissibili da 4 kN a 500 kN. Online ISO reference information indicates that ISO 8146 lays down dimensions and materials for oval eyeplates primarily intended for ship deck mounting and as guy eyeplates on shipboard cargo-handling booms for cargo handling purposes; l'anno esatto dell'edizione ISO deve essere confermato prima del rilascio finale.
Specificità rapide
- Tipo di prodotto: occhiale ovale / occhiale di ponte → utilizzato per punti di fissaggio approvati della struttura della nave come terminali di corda, catene e blocchi di puleggia.
- Referenza standard: ISO 8146 → i dati forniti riportano ISO 8146-1990; le informazioni ISO online mostrano ISO 8146:1985, quindi l'edizione standard del progetto dovrebbe essere confermata.
- Intervallo di tipo: la selezione del tipo A e del tipo B → deve seguire il disegno del recipiente, la forma di montaggio e la direzione del carico.
- Intervallo di dimensioni nominali: da 0,4 a 50 → intervallo di designazione corrispondente alle classi di carico ammissibili da 4 kN a 500 kN.
- Carico ammissibile: da 4 a 500 kN → utilizzare con attenzione questo termine e non riscriverlo come SWL, MBL, carico di rottura o carico di prova senza l'approvazione del progetto.
- Dati di montaggio forniti: Valori minimi di saldatura di tipo A s/g → i dettagli della saldatura e il rinforzo del ponte circostante devono essere confermati dal cantiere o dall'ufficio progettazione.
- Opzioni di materiale: acciaio tenero, forgia di acciaio C-Mn, acciaio inossidabile o materiale specificato dal progetto → il grado finale e la portata del certificato devono essere confermati prima della quotazione.
- Trattamento superficiale: blasting Sa 2.5 + primer epoxide in uno strato come riferimento → rivestimento finale, galvanizzazione o finitura in acciaio inossidabile secondo i requisiti del progetto.
Principali parametri tecnici
| Numero nominale dimensione |
Ammissibile carico kN |
a) | b | C | d | e | f | h | Io... | r1 | r2 | Montaggio di tipo A Saldatura s Min. |
Montaggio di tipo A Saldatura g Min. |
| 0.4 | 4 | 22 | 15 | 42 | 10 | 15 | 8 | 32,5 | 65 | 17,5 | 3 | 6 | 4 |
| 0.6 | 6,3 | 28 | 19 | 52 | 12 | 19 | 8 | 40,5 | 0 | 21,5 | 4 | 6 | 4 |
| 1 | 10 | 35 | 22 | 67 | 16 | 25 | 8 | 52 | 95 | 27 | 5 | 6 | 4 |
| 1.6 | 16 | 42 | 24 | 82 | 20 | 33 | 8 | 65 | 120 | 32 | 5 | 7 | 4 |
| 2 | 20 | 50 | 27 | 100 | 25 | 35 | 12 | 73,5 | 132 | 38,5 | 5 | 9 | 6 |
| 2,5 | 25 | 55 | 29 | 105 | 25 | 39 | 12 | 78,5 | 140 | 39,5 | 6 | 9 | 6 |
| 3 | 31,5 | 66 | 33 | 126 | 30 | 42 | 12 | 88,5 | 180 | 46,5 | 7 | 10 | 6 |
| 4 | 40 | 77 | 36 | 147 | 35 | 48 | 15 | 101 | 210 | 53 | 7 | 12 | 7 |
| 5 | 50 | 87 | 41 | 167 | 40 | 57 | 18 | 117,5 | 225 | 60,5 | 8 | 14 | 9 |
| 6 | 63 | 91 | 45 | 171 | 40 | 66 | 18 | 128,5 | 240 | 62,5 | 8 | 14 | 9 |
| 8 | 80 | 101 | 51 | 201 | 50 | 73 | 20 | 148,5 | 270 | 75,5 | 10 | 17 | 10 |
| 10 | 100 | 117 | 56 | 217 | 50 | 80 | 22 | 158 | 300 | 78 | 10 | 17 | 11 |
| 12 | 125 | 128 | 61 | 248 | 60 | 87 | 24 | 177,5 | 335 | 90,5 | 12 | 20 | 12 |
| 16 | 160 | 145 | 67 | 265 | 60 | 95 | 26 | 188,5 | 370 | 93,5 | 12 | 20 | 13 |
| 20 | 200 | 157 | 73 | 297 | 70 | 105 | 28 | 211,5 | 420 | 106,5 | 14 | 25 | 14 |
| 25 | 250 | 170 | 80 | 331 | 80 | 120 | 32 | 240 | 470 | 120 | 16 | 30 | 16 |
| 32 | 315 | 194 | 88 | 374 | 90 | 130 | 36 | 264 | 530 | 134 | 18 | 30 | 18 |
| 40 | 400 | 220 | 98 | 420 | 100 | 145 | 40 | 294 | 570 | 149 | 20 | 35 | 20 |
| 50 | 500 | 240 | 108 | 460 | 110 | 155 | 45 | 319 | 630 | 164 | 22 | 35 | 22 |
Guida alla selezione e alla ricerca
Fase 1: confermare il tipo di occhiale ovale ISO 8146: tipo A o tipo B in base al disegno del vaso e alla disposizione di montaggio.
Passo 2: confermare le dimensioni nominali e la classe di carico ammissibile da 0,4 / 0,6 / 1 / 1,6 / 2 / 2,5 / 3 / 4 / 5 / 6 / 8 / 10 / 12 / 16 / 20 / 25 / 32 / 40 / 50.
Passaggio 3: confermare la direzione del carico, la parte di connessione e l'applicazione: terminale della corda, catena, blocco di puleggia, punto di attacco, punto di fissaggio del ponte o uso approvato di occhiali per la movimentazione del carico / uomo.
Fase 4: confermare il ponte o le fondamenta strutturali, la lunghezza della saldatura, le dimensioni della saldatura, il rinforzo locale e se l'oggetto è stato utilizzato per una nuova costruzione o per una sostituzione.
Fase 5: confermare il grado del materiale, i requisiti di forgiatura, il trattamento superficiale, il sistema di rivestimento, la quantità, l'ambito di applicazione del certificato e il requisito di ispezione dei testimoni di classe.
Fase 6: fornire il disegno di installazione, il calcolo del carico o la nota di omologazione, se disponibili, la destinazione di consegna, il tempo di consegna richiesto e le foto di riferimento.
Struttura
Forged / steel oval eyeplate body | Oval eye opening | Welded mounting base | Smooth shackle-contact radius | Load direction reference area | Type A / Type B mounting configuration | Shop primer or specified surface treatment
Vantaggi della forgiatura, della saldatura e dell'ingegneria
- La forma ovale dell'occhio fornisce un punto di connessione definito per le catene, i terminali delle corde e i blocchi di pulegge in cui il disegno del recipiente specifica le dimensioni ISO 8146.
- Le opzioni di materiale forgiato o in acciaio devono essere selezionate in base al carico ammissibile, al requisito del certificato di materiale, all'ambiente di corrosione e all'ambito di ispezione della classe.
- L'apertura dell'occhio e il raggio di contatto devono essere rivestiti e ispezionati per ridurre il contatto locale acuto che può danneggiare catene, perni, terminazioni di corda o accessori collegati.
- Le dimensioni di saldatura di tipo A s e g sono elencate nella tabella fornita, ma i dettagli effettivi della saldatura e il rinforzo locale del ponte devono essere confermati dal cantiere navale o dall'ufficio di progettazione.
- La direzione del carico è fondamentale per l'uso dell'oculare. Il prodotto non deve essere utilizzato al di fuori della direzione di trazione approvata, dell'intervallo angolare, del supporto del ponte o dello scopo di ispezione.
- Le superfici finite devono essere ispezionate per la presenza di crepe visibili e di scaglie dopo la forgiatura, l'elaborazione meccanica, la macinatura e la preparazione della superficie.
- Il carico ammissibile è tenuto separato da SWL, MBL, carico di rottura, carico di prova e carico di prova per evitare interpretazioni ingegneristiche errate.
Attributi personalizzati
- Standard: ISO 8146 → utilizzato quando il cantiere navale, il proprietario o il disegno specificano le dimensioni ISO della placca ovale.
- Tipo: tipo A / tipo B → selezionato in base alla forma di montaggio e al disegno del recipiente; i valori di saldatura di tipo A sono forniti nella tabella corrente.
- Dimensione nominale: da 0,4 a 50 → selezionata in base alla classe di carico ammissibile e allo spazio di installazione.
- Carico ammissibile: da 4 a 500 kN → classe di carico da dati forniti; non SWL, MBL, carico di prova o carico di rottura.
- Materiale: acciaio mite / forgia di acciaio C-Mn / acciaio inossidabile → la qualità finale del materiale e il requisito del certificato devono essere confermati prima della quotazione.
- Trattamento superficiale: Sa 2.5 blasting + epoxy shop primer → rivestimento finale secondo le specifiche di verniciatura del recipiente o le esigenze del cliente.
- Fonti di ispezione: apertura degli occhi, corpo forgiato, preparazione della saldatura, crepe/sciugazioni visibili e controllo delle dimensioni → importanti per l'accettazione in cantiere.
- Requisito del certificato: disponibile in base alla portata dell'ordine → prima della quotazione è necessario confermare l'ispezione di classe e il livello del certificato.
Come funziona
Ship structure or deck foundation is prepared → Oval eyeplate is welded according to approved drawing → Shackle / rope terminal / pulley block is connected through the eye opening → Permissible load is applied in the approved direction → Welds, la tracciabilità dei materiali, il rivestimento e l'ispezione sono controllati in base alle esigenze del progetto
Applicazioni
Ship deck fixing points | Rope terminal connections | Shackle connection points | Pulley block fixing | Lashing arrangements | Guy eyeplates on shipboard cargo-handling booms when approved | Newbuilding and replacement projects | Shipyard repair and retrofit
Certificazioni e vantaggi
I certificati possono essere organizzati in base ai requisiti del progetto, alla portata dell'ispezione, alla tracciabilità dei materiali e alla procedura di approvazione della società di classe.
Certificazione: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificato di prova del produttore.
Disegno e foto
Domande frequenti
D1: Questa occhialiera ovale ISO 8146 può essere utilizzata come occhialiera di sollevamento?
A1: senza omologazione non deve essere considerata una piastra oculare di sollevamento generale.Le informazioni in linea ISO affermano che gli occhiali ovali sono destinati al montaggio sul ponte di una nave e come occhiali da uomo sui bracci di carico a bordo per la movimentazione di merci.L'uso effettivo del sollevamento o della movimentazione del carico deve rispettare la progettazione della nave, la direzione del carico, i dettagli della saldatura, il rinforzo del ponte e i requisiti di approvazione di classe.
Q2: Il carico ammissibile è lo stesso di SWL, MBL, carico di rottura o carico di prova?
R2: No. La tabella fornita utilizza il carico ammissibile. Non deve essere riscritto come SWL, MBL, carico di rottura, carico di prova,o carico di prova, a meno che il disegno di progetto o il documento di omologazione non definiscano chiaramente il rapporto di carico.
Q3: Quali informazioni sono necessarie prima del preventivo?
A3: confermare l'edizione ISO, tipo A o tipo B, dimensione nominale, carico ammissibile, grado del materiale, trattamento superficiale, quantità, requisiti del certificato, disegno di installazione, direzione del carico,destinazione di consegna, e tempo di consegna richiesto.